Het is allemaal begonnen in 88 toen ik bij mijn toenmalige vriendin (later mijn vrouw en nu mijn ex) d'r vader even hielp in de garage.
Daar stond dus een T2b
Het geluid, de vorm alles klopte, het heeft alleen nog wat jaartjes geduurd voordat tot aanschaf werd overgegaan.
Een T2 werd vanwege de financiele positie
, gebrek aan sleutelruimte en de komst van 2 dochters 
verder uitgesteld. Wel werd in 2000 een 6 jaar oude T4 
aangeschaft om toch een VW-bus (al was het een waterkoker ) te bezitten.Het heeft toch nog even geduurd totdat tot aanschaf van een T2 kon worden overgegaan
Een T2b ex-leger ( marechaussee ) met heel snel versnellingsbakkie
.Vervolgens kwam via via mij ter ore dat er een (rotte) T2a te koop stond in Harderwijk.
Eenmaal oog in oog (als dat al kan met een bus, volgens mij wel
) op slag verliefd , maar wat een werk 
. (binnenkort wel te volgen op deze topic 
)(edit, bus verkocht 
)Dus inmiddels in het gelukkige bezit van 3!!
bussen.Nu gaf de T2b de nodige (electrische
) problemen en de voorkeur naar de a maakte dat ik in 2004 een T2a Dormo 8) aanschafte maar dit maakte het bij ons op de oprit wel erg druk dus ons b-tje ging in de verkoop 
.
