VCT2

Thijs84 schreef: ↑

za feb 10, 2018 19:00 pm

3mm.. behoorlijk dik zeg. Dankje voor het meten.. heb gisteren een zetbank gekocht om zelf plaatwerk te kunnen vormen. Nu nog staal van 3mm. Automaterialen zaken verkoopt tot max 2.0 mm dikte. Even het internet maar af zoeken..

de lokale smid/metaal bewerker/tuinhek of trapmaker eens vragen waar hij zijn materiaal vandaan haalt?

Gewoon een stuk koudgewalst zien te scoren van 3 mm dik, als je een stuk u profiel pakt met de juiste breedte flenzen dan snij je die doormidden en las je er een strook van de goede breedte tussen!
3mm is met een handzetbank niet te zetten, daarvoor zul je dan toch naar bovengenoemde vaklieden moeten met de maten en laat je het zetten!

Als jij dat 2 mm plaatwerk goed last en naderhand de boel goed behandelt met ML Tectyl o.i.d. , gaat die reparatie met 2 mm plaatwerk nog jaaaaaaaren mee !
Het voordeel van 2 mm is dat jij het zelf redelijk goed kunt vormen / buigen / kloppen.

2mm zou wel fijner zijn om te bewerken. Maar het gaat om de stevigheid. Als 3mm origineel is zou dat niet voor niets zijn denk.
Zijn toch dragende delen

Ik snap jouw "better safe than sorry ", maar het is vooral het profiel / de vorm die de stevigheid realiseert.
Hier en daar een extra rib lassen , doet al heel veel.

Zojuist even de dikte van mijn nieuwe binnendorpel, kriksteunen en dwarsbalken gemeten. Deze hebben maar een dikte van 1.25mm. Denk dat 2mm dan wel weer genoeg moet zijn voor de balken.. ben inderdaad bang dat ik 3mm niet goed zelf kan bewerken.

DOKA '73 schreef:Hi Thijs, de doka staat op de brug dus heb even gemeten. Ik meet 3 mm,

Voor sommige stukken heeft K&K trouwens wel reparatiedelen.

http://www.kieftenklok.nl/shop/index.ph ... ults,33-32

ik hoop dat je er iets mee kan.
succes!
grt Richard

Waar gemeten?
Ik heb bij mijn bus de schuifmaat er ook even op gezet en ik meet een dikte van 2 mm gemeten op de balk in het middendeel van de bus:


Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

Super fijn die foto. Misschien dat het bij een doka anders is ivm laadbak constructie. Erg blij dat het 2mm dik is. Werkt toch net iets makkelijker.
Bedankt allemaal voor het meedenken. Morgen eerst staal halen en dan de slijptol erin. Ik zal dan ook even meten wat het bij mij is.

Graag gedaan, ik ben opnieuw gaan meten maar het is echt 3 mm bij mijn auto.






Heb op meerder plekken gemeten, misschien komt het wel omdat mijn doka uit 1973 is ?

geen idee .

aan jouw de keuze Thijs
succes Richard

Denk dat het meer is omdat het een doka is dan dat de leeftijd een rol speelt.

Komt het ook niet door de laklagen die er op zitten? In mijn geval is de balk vrijwel helemaal kaal.

In een vw boek gevonden dat de maat 2mm is. Zelf op de balk ook 2mm gemeten (kaal staal). Nu nog een plaat staal in deze dikte zien te vinden.

Ondertussen de bus verder aan het slopen.
Wat een pruts werk kom je dan tegen
.

ai, de schatkist gaat open. sterkte man.

gr
Marcel

dat wordt nog wat uurtjes slijpen en bakken

Dat wordt nog flink doorwerken om de bus in een jaar tijd klaar te krijgen.
Ik wens je in ieder geval veel succes.

Hoeveel staal heb je nodig voor de chassis balken?, Welke stukken moet je repareren?
Misschien kan ik je wel aan wat stukjes helpen.