T2 a/b 1971 in de resto!

[Briebelbus]

Knap hoor, na 18 pagina's een complete restauratie met goedgekeurde bus met kenteken als resultaat. Er zijn maar weinig mensen die je dit nadoen. Nou moet ik wel opmerken dat je een erg gezonde bus als uitgangspunt hebt, dat scheelt enorm! Neemt niet weg dat ik je bus bijzonder mooi vind. Echt een restauratie naar mijn smaak: originaliteit en wat naar eigen smaak aangepast (verlaagd). Kan niet wachten om hem in het echt te bewonderen.

Wordt nog druk bij de meetings: al die gerestaureerde bussen bewonderen

weer eens wat anders dan voor de bus hangen en bier zuipen

[Lomax]

Wordt nog druk bij de meetings: al die gerestaureerde bussen bewonderen

Inderdaad, er zijn wel erg veel mooie projecten bezig\klaar.

[fahtal]

Knap hoor, na 18 pagina's een complete restauratie met goedgekeurde bus met kenteken als resultaat. Er zijn maar weinig mensen die je dit nadoen. Nou moet ik wel opmerken dat je een erg gezonde bus als uitgangspunt hebt, dat scheelt enorm! Neemt niet weg dat ik je bus bijzonder mooi vind. Echt een restauratie naar mijn smaak: originaliteit en wat naar eigen smaak aangepast (verlaagd). Kan niet wachten om hem in het echt te bewonderen.

Wordt nog druk bij de meetings: al die gerestaureerde bussen bewonderen

pssst hij heeft nog steeds stalen velgen, zou die het vergeten zijn.... ik hoop het wel

[Baphi]

Knap hoor, na 18 pagina's een complete restauratie met goedgekeurde bus met kenteken als resultaat. Er zijn maar weinig mensen die je dit nadoen. Nou moet ik wel opmerken dat je een erg gezonde bus als uitgangspunt hebt, dat scheelt enorm! Neemt niet weg dat ik je bus bijzonder mooi vind. Echt een restauratie naar mijn smaak: originaliteit en wat naar eigen smaak aangepast (verlaagd). Kan niet wachten om hem in het echt te bewonderen.

Wordt nog druk bij de meetings: al die gerestaureerde bussen bewonderen

pssst hij heeft nog steeds stalen velgen, zou die het vergeten zijn.... ik hoop het wel

volgens mij was het de bedoeling om dat zo te houden...

[klaas]

Gefeliciteerd!
O, was ik oook maar zover, helaas geen garageteam achter me staan, hahaha
Wel een hele mooie bus geworden hoor!

[Airtime]

Gefeliciteerd Jeroen! 8) Laat het seizoen nu maar beginnen!

[Raymond]

Zeker mooie bus geworden! Gefeliciteerd met je keuring!

Veel plezier deze zomer

[jeroen polo8N]

dank jullie wel jongens! en dame(s) ik kan niet wachten om de platen erop te knallen en lekker rond toeren. vandaag is de bus ook getaxeerd door Panders. ik moet zeggen dat zo een taxatie weinig voor stelt eigenlijk. foto's hechten ze geen waarde aan omdat ze ook van een andere bus kunnen zijn! maargoed de uiteindelijke waarde valt niks tegen. en daar gaat het natuurlijk om voor de verzekering. zoals de onderkant is niet eens bekeken en vond het wel erg lomp zo een taxatie ff 10 minuten kijken en zeggen wat je wilt kwa prijs. dus of je de dagwaarde wilt of de waarde om hem weer zo te kunnen maken dus dat de uren ook betaald zijn. er zit tussen de 800 a 1000 uur in die bus dus tegen een gemiddelde prijs van 50 euro per uur kom je aan een schofterig hoog bedrag. en dan komen de onderdelen er nog bij dus dan is zo een bus asociaal veel geld waard. wat never nooit iemand zou geven voor die bus. dus ik weet niet wat verstandig is om te verzekeren. maargoed daar is de verzekeringspremie dan ook naar zoon 2 % van de taxatiewaarde per jaar. scheelt bijna de helft per jaar. zijn er misschien mensen hier die daar ervaring mee hebben en wat het beste is om te doen. uiteindelijk is de bus wel 2 keer zo veel waard als wat ie mij gekost heeft zonder de uren geteld. maar goed het is ook hobby natuurlijk!!

[jeroen polo8N]

hier heeft mijn bus jaren gestaan en rondgereden! in ieder geval tussen 1976 en 1978! staat op de belasting kaartjes die daar gelden en ik vond in een mapje aan de zonneklep van de bus. echt stoer dit!!

hier nog een foto van de weg waar je in moet om bij het adres te komen. jammer dat de bus er toevallig niet op staat hahaha



misschien een leuk idee om er een topic van te maken!

[Lomax]

Onze bus is ook belachelijk hoog getaxeerd en we hebben hem er gewoon voor verzekerd. Via Jelierse bij Ansvar Idea.
Onlangs met die schade is dat erg vlot afgehandeld.

[Area51]

Taxatiewaarde is geen verkoopprijs, maar wel vervangingswaarde.
Mijn 1967 SO42 is ook hoog getaxeerd, ondanks dat de bus verre van 100% mooi is.
Gaat de bus echter verloren en moet ik een vergelijkbare bus (met Porsche remmen,
1776cc motor, enz.) gaan zoeken en terugkopen (ook de onderdelen) dan red ik het
niet eens voor dat geld, en dan tel ik de arbeidsuren nog niet eens mee.

Gewoon bij Jelierse verzekeren voor de taxatiewaarde, kun je jezelf tenminste nooit
voor je kop slaan als er eens wat met de bus mocht gebeuren.

[jerupke]

Idem hier, ik heb de bus in 3 fases laten taxeren. na iedere grote verbetering opnieuw, hij wordt straks nog een laatste keer getaxeerd als ie helemaal klaar is. Als ik alle delen bij elkaar optel kom ik idd aan een restant voor de uren uit à ca 50,-.

Ook een goede vriend had zijn bus hoog getaxeerd. hij is aangereden en mijn busje heeft gebrand, geen centje pijn bij afwikkelen van de schade.
kost ons zelfs niet eens no-claim...
Dan is zo'n jaarbedrag opeens veel geld waard.

[klaas]

Even een vraag, heb je een afspraak genaakt bij de RDW? en hoe lang duurde dit voordat je aan de beurt was?

[Friso]

Even een vraag, heb je een afspraak genaakt bij de RDW? en hoe lang duurde dit voordat je aan de beurt was?

zou ik ook wel willen weten
ik ga er over 2 weken heen

[zomerbloempje]

Je kunt toch elke morgen tussen 8 en 12 uur zonder afspraak terecht?
En als je om 8 uur komt duurt het meestal niet lang voor je aan de beurt bent.

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/a ... voeren.htm