VCT2

Na tijden van rondkijken en sparen, gister tegen deze bus aangelopen, een t2b (uit 1978?). Op het eerste gezicht leek niet zo'n strakke bus, maar na enig inspectiewerk bleek de complete bus hard en ongelast, alleen oppervlakkige roestplekken. Er waren wel een aantal plekken in de kokerbalken, maar deze worden nog gelast. Het plan is de oppervlakkige roest weg te werken en de bus opnieuw te spuiten/rollen oid, waarschijnlijk in de originele blauwe kleur, al dan niet met een wit dak + ramen. Ook wil ik de banken vervangen door een camperinterieur (dus als je nog wat hebt liggen...). Er zitten al draaibare voorstoelen in, nu de slaapbank,koelkast,kooktoestel etc. nog. Overigens is de bus voorzien van een 2 liter motor. De bus wordt nog rdw gekeurd en op kenteken gezet incl een jaar apk Ook de deuk aan de voorzijde wordt er uitgehaald en een nieuwe voorruit (zit nu een ster in) Daarna aan het werk, ik verwacht dat ik de bus over 4 weken op kan halen. Ik zal foto's maken van de werkzaamheden, hier alvast wat foto's van hoe de bus er nu bij staat:















[/img]

mooi!
ziet er zo op de foto's idd niet rot uit 8)

even je mcode plaatje opsporen, weet je gelijk meer van de bus

gefeliciteerd met de aankoop, bus ziet er idd niet slecht uit zo op de foto's te zien!!! beetje liefde, aandacht en een mooi kleurtje zal dit blauwe stippen kikkertje vast wel omtoveren in een stoere strakke prins

Lomax schreef:even je mcode plaatje opsporen, weet je gelijk meer van de bus

ja daar heb ik zo snel niet aan gedacht, er staat wel een code in de motorruimte, kan iemand daar iets mee: *2282067341* ?

emielow schreef:Na tijden van rondkijken en sparen, gister tegen deze bus aangelopen, een t2b (uit 1978?). Op het eerste gezicht leek niet zo'n strakke bus, maar na enig inspectiewerk bleek de complete bus hard en ongelast, alleen oppervlakkige roestplekken. Er waren wel een aantal plekken in de kokerbalken, maar deze worden nog gelast. Het plan is de oppervlakkige roest weg te werken en de bus opnieuw te spuiten/rollen oid, waarschijnlijk in de originele blauwe kleur, al dan niet met een wit dak + ramen. Ook wil ik de banken vervangen door een camperinterieur (dus als je nog wat hebt liggen...). Er zitten al draaibare voorstoelen in, nu de slaapbank,koelkast,kooktoestel etc. nog. Overigens is de bus voorzien van een 2 liter motor. De bus wordt nog rdw gekeurd en op kenteken gezet incl een jaar apk Ook de deuk aan de voorzijde wordt er uitgehaald en een nieuwe voorruit (zit nu een ster in) Daarna aan het werk, ik verwacht dat ik de bus over 4 weken op kan halen. Ik zal foto's maken van de werkzaamheden, hier alvast wat foto's van hoe de bus er nu bij staat:



[img

Gefeliciteerd volgens mij is het een zweedse bus modeljaar 1978
Komt hij uit mkanaal
Ik heb nog wel een westfalia bedbank en evt meer camper dingen

frieser schreef:een strakke prins?

ja... waarom niet? het is nu een blauwe kikker die vast wel een prins kan worden
***denkt lekker eigenwijs niet door ***

buskabouter schreef:Ik heb nog wel een westfalia bedbank en evt meer camper dingen

zo... dat is snel... ben benieuwd hoe snel deze bus voor elkaar is

ik hoop snel , moet nog wel 4 weken wachten voordat ik hem heb.. maar ik heb al wel een stalling waar ik kan klussen etc.

jullie nog ideeen om de roest aan de onderzijde te behandelen? ik dacht wegschuren, ontroester, opnieuw rollen/lakken etc. Ik vind het een beetje zonde altijd als een bus van de onderzijde helemaal is volgesmeerd met tectyl. Of zijn er nog andere opties?

Welkom en gefeliciteerd met je bus!

Veel klusplezier en houd ons op de hoogte van de vorderingen. 8)

emielow schreef:

Haal die zelftapper weg!!Met een beetje pech zet je de accu erop en steek je ´m lek!

Wouth

Gefeliciteerd met je aankoop!

Succes met opknappen!

wouthwortel schreef:

emielow schreef:

Haal die zelftapper weg!!Met een beetje pech zet je de accu erop en steek je ´m lek!

Wouth

goed dat je het zegt idd... er zit iets mee vastgeschroeft aan de onderkant, beetje vage foto: (wat is het?)

misschien kun je daar 220v op aansluiten voor op de camping?

Ziet er mooi uit hoor, leuk projectje. Zo te zien komt de bus uit zweden want hij heeft een koplampsproeierinstallatie. In Zweden werden de bussen geleverd met injectie, dus het zou goed de originele motor kunnen zijn. Ook de standkachel, spatlappen en hoofdsteunen op alle plaatsen zijn natuurlijk leuke extra's!

Raar trouwens dat de bus relatief weinig roest vertoont... Is ie misschien na zijn verkoop in Zweden naar een warmer/droger klimaat gegaan?