VCT2

Goedemiddag allen!

Mijn naam is Pjotr en ik ben nieuw hier op dit forum. Zo'n 2 jaar geleden ben ik mijn onderneming 'evan' gestart, waarmee we een eerste Volkswagen T2b Berlin uit 1976 hebben omgebouwd naar een volledig elektrische aandrijving samen met Schilder Electric. Inmiddels hebben we 5 T2's omgebouwd en verhuren we deze, zodat zoveel mogelijk mensen nog zo lang mogelijk van deze iconen kunnen blijven genieten!

De klassieke Volkswagen campers hebben een speciaal plekje in ons hart. Het liefst zien we die oldtimers nog zo lang mogelijk rondrijden. We krijgen dan ook vaak de vraag van T2-eigenaren of het mogelijk is om hun camper ook om te bouwen naar elektrische aandrijving. Vanaf nu kan dat!

Hoe het werkt
Samen met Goboony bieden we nu een betaalbare en eenvoudige manier om je Volkswagen om te bouwen tot een elektrische camper, én ook nog een rendement op je investering terug te zien.

In het kort:
1) Investeer in ombouw met hulp van Goboony Financiering
2) Laat evan de ombouw en RDW keuring verzorgen
3) Profiteer van een vast rendement (vanaf 6%) dankzij verhuur door evan

De voordelen
Vast rendement (vanaf 6%) op je investering vanuit verhuuropbrengsten
Onbeperkt eigen gebruik van je camper
Stalling, onderhoud en (internationale) verzekering via evan
Geniet van jouw eigen 100% elektrische camper

Ontvang meer informatie
Het ombouwen en laten keuren van je Volkswagen is mogelijk vanaf €50.000. Als je hiervoor de Goboony Financiering gebruikt ben je helemaal vrij in het bepalen van de aflossingstermijn en eventuele aanbetaling. Zo is er altijd een regeling die bij jou past. Op https://www.goboony.nl/financiering kun je meer lezen over de financiering. En ik vertel je graag alles over wat wij met evan kunnen doen om de ombouw van jouw eigen klassieker mogelijk en leuk te maken!

Wil je meer weten?

Stuur mij dan een bericht op pjotr@evan.travel!

Sorry pjotr maar hiermee verniel je dus in 1 klap je historisch erfgoed en als je hier toch wil adverteren doe dat dan aub via de sitebeheer, ik zie dit als spam en mag voor mij verwijderd worden!!!!

Dit kost heel wat minder... Wie gaat er nu dat prachtige boxergeluid omruilen voor zo'n doodsaaie electromotor voor zoveel geld?
Ik stel voor dat Pjotr een flink bedrag aan de club doneert of een banner tegen betaling plaatst. Zijn zogenaamde liefde voor de T2 is vooral gericht op een groeiend banktegoed.

Ik snap het wel.. uiteindelijk moeten we wel en hij speelt hier alvast op in. Slim.. maar eerlijk is eerlijk.. zo lang mogelijk uitstellen.. haha. Heerlijk dat motor geluid.
En tja.. beetje reclame is het wel.
(En wat een hoop geld.. denk dat mn gerestaureerde bus niet eens zoveel waard is)

Volgens mij komt er op den duur een speciale pomp tussen de stopcontacten te staan waar jullie dan je oldtimer kunnen bijvullen A 5-6 eurootjes de liter maar dat ga ik niet meer meemaken!!!

Ik ben er destijds mee bezig geweest voor mijn subaru ombouw.

Accu was 20k en hardware iets van 6k. Dan had ik iets van 200 km reikwijdte ingeschat

Rdw keuring was toen nog niet zo streng.

Het lijkt me mooi maar inderdaad een klap geld..... dus toen maar een 2ltr subaru erin gehangen... vrooooemmmm

Goboony en mijn oldtimer gaan sowieso niet samen. M'n bus is nogal eenkennig

Elektrisch vind ik voorlopig nog niet interessant. Misschien denk ik er over 10jr anders over.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Aan de huidige elektriciteits prijzen tank ik liever benzine...
Zou het idd enorm jammer vinden om onze boxertjes te moeten ruilen voor die "propere" oplossing...

Wel mooie projecten maar 50k is echt niet leuk...

5 tot 10 met een bereik van 200 km en ik ben om!

Ik zou een actieradius van zeker 600km nodig hebben; voor mij is Vakantiereizen het hoofdgebruik van de bus.

Met 200km kom ik niet eens het land uit.

Gr
Marcel

Briebelbus schreef: ↑

wo mei 11, 2022 22:48 pm

Ik zou een actieradius van zeker 600km nodig hebben; voor mij is Vakantiereizen het hoofdgebruik van de bus.

Met 200km kom ik niet eens het land uit.

Gr
Marcel

Bij mijn bus was het de lokale ritjes bus. Dan was 200 prima. Camper zeker niet

Briebelbus schreef:Ik zou een actieradius van zeker 600km nodig hebben; voor mij is Vakantiereizen het hoofdgebruik van de bus.

Met 200km kom ik niet eens het land uit.

Gr
Marcel

Naar Limburg verhuizen, Marcel. Ik kan 3 landen bezoeken met een actieradius van 40km

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

ANDE BERICHTEN: ELEKTRISCHE VW
Re: Elektrische VW
door jerupke » 14 mei 2022, 23:52

Briebelbus schreef:
Ik zou een actieradius van zeker 600km nodig hebben; voor mij is Vakantiereizen het hoofdgebruik van de bus.

Met 200km kom ik niet eens het land uit.

Gr
Marcel

Vakantie in eigen land??? Kan ook heel mooi zijn! (Maar dan wel met dat mooie boxergeluid tijdens het rijden).

Toch nog even reageren. Persoonlijk maakt het mij weinig uit, als ik een t2 of andere klassieker zie rijde, wat voor aandrijving erin zit. Ben allang blij dat het de weg op gaat en niet in de sschuur staat zoals met heel veel oldtimers wel zo is. Die zien we nooit.

50k is veel voor een gemiddelde particulier, maar er is zo belachelijk veel vermogen in NL, en moeilijk ergens nog een goed rendement op je centen te halen, dat dit best aantrekkelijk is. dus voor de bovenkant van de middenklasse is dit lekker. Kan de onderkant van de middenklasse dit busje weer huren om de bovengemiddelden nog weer wat te spekken (oh ja, ik heb een mening over ongelijkheid qua vermogen, maar dat terzijde)