Bijna in het land.

[Thijs84]

De meeste luchtgekoelde dealers kunnen dit wel fixen.
Haal je draagarmen even los en breng die even langs. Soms ruilen ze hem om. Krijg je gelijk een goed setje mee.
Zelf persen kan ook.. maar dan moet je wel de juiste spullen hebben.. en dat is duur.

[Davy_B.]

Heb even navraag gedaan in mijn plaatselijke shop en we tackelen het fusee probleem samen... Ik heb de armen verwijderd. Hoe zit dat met mijn remklauwen klopt het dat de eerste remschijven geen drukplaatjes hadden tussen de blokken en de zuiger?

[Thijs84]

De remblokken komen direct tegen de zuiger aan. Althans.. bij mij wel (t2a 1971)

[Rich1986]

Jawel die hebben ook plaatjes ertussen.

Let wel op dat je de juiste schijven en blokken besteld. De eerste modellen met schijfremmen hadden andere klauwen schijven en blokken. Bij latere modellen veranderde dit maar kijk even goed naar je klauw. Op the samba zijn er diverse pagina's over de verschillen

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... p?t=556225

[Davy_B.]

Ja dat is weer zo'n overgang's situatie! Zal dit idd goed moeten bekijken! Alvast bedankt voor de link. Is alvast ATE die gemonteerd zit... De rest zal ik eens vergelijken

[Davy_B.]

Nu bij mij zaten er dus geen plaatjes tussen en moet zeggen ook zonder plaatjes was het al krap dus ik vermoed dat er iets verkeerd is geplaatst van de Po... Ik denk dat de blokken verkeerd zijn en dat er geen plaats meer was voor de plaatjes en die gewoon zijn verwijderd! Maar ik zoek nog even verder... Ik las onderstaande en stelde mij die vraag


Maar bij deze nieuwe zitten er toch ook geen vermoed ik?

[Thijs84]

Kan me niet herinneren dat er bij een b wel van die plaatjes tussen zitten. Denk dat dit niet meer nodig is.

[Davy_B.]

Mja ik denk dat er gewoon enorm veel zijn die ze niet meer terug plaatsen of dat ze blijven plakken aan de blokken zelf en er nooit op letten bij vervanging. Ik kan me er wel iets bij voorstellen waarom ze er zitten ( verhinderen dat de zuiger rond draait) maar weet niet in hoeverre die cruciaal zijn voor de correcte en veilige werking.

[old brumax]

Dit kan ik niet goed begrijpen, waarom zou een glad stalen plaat voorkomen dat de zuiger ronddraait????
Om iets makkelijk te laten draaien worden er juist schijven ergens tussen gelegd maar niet om de draaiing te stoppen , dan zou er een borgplaat moeten zitten imo.!?

[Davy_B.]

Is ook het geval... De plaatjes zijn voorzien van borging in de vorm van 2 opstaande "randjes" bij de ate uitvoering de girling heeft ander type borging...





Foto's uit de link hierboven van samba...

[Thijs84]

Als er druk op de zuiger staat gaat deze zo ie zo niet draaien lijkt me. En zo wel? Lijkt me ook geen probleem. ik heb in al die jaren dat ik rij (ook in de bergen) nooit problemen ondervonden omdat dit plaatje er niet zit

[old brumax]

Is ook het geval... De plaatjes zijn voorzien van borging in de vorm van 2 opstaande "randjes" bij de ate uitvoering de girling heeft ander type borging...

prima dan kunnen die plaatjes niet draaien maar dat kunnen de blokken ook niet , verschil????

[Davy_B.]

Het zijn niet de plaatjes nog de blokken die niet mogen draaien maar wel het verhinderen dat de zuiger rond draait vermoed ik uit wat ik nu al gelezen heb...

[Thijs84]

Wat ik op de afbeelding zie zorgen de plaatjes en de inkeping in de zuiger ervoor dat de zuiger niet kan draaien. Heb weleens nieuwe klauwen op een t2b gemonteerd en deze had die inkeping niet in de zuigers. Dus ook geen plaatjes nodig. Heb al een aantal keer een remklauw gereviseerd.. en snap ook niet helemaal waarom het kwaad zou kunnen als ze wel draaien. Zitten er diep in en met remmen komen ze niet heel ver naar buiten. Zouden ze dat wel doen zit er iets mis.
Blokken aan de achterkant wel even insmeren met een beetje kopervet..

[old brumax]

Denk dat het een theoretisch geneuzel is, laten we wel wezen, hoeveel bewegen die zuigers nou helemaal, zo ongeveer 8mm op een afstand rijden van zo'n 40.000 km , en dan nog maar 1 richting op nl steeds verder naar de remschijf toe en ook nog telkens maar een paar tienden van mm, hoe groot is dan de kans dat die zuiger KAN gaan draaien????