VW T2b Pick Up

[WillemB]

Ja, ik ben er ook blij mee dat ik toch uiteindelijk een paar originele laadschotten heb weten te vinden.

[WillemB]

Het bij de revisie gemonteerde eindpijpje werd al lelijk (roestspikkels), dus vervangen voor een RVS exemplaar.

[Thijs84]

Netjes.. verbaas me ook altijd hoe snel de standaard uitlaat gaat roesten..
Met rvs ben je daar voorlopig vanaf.

[WillemB]

Inderdaad, ik was daar ook enigzins over verbaasd. Trouwens loont het even goed rond te kijken voor deze onderdelen. Ik ben toch prijsverschillen tegen gekomen tot ca. €20,- voor de RVS eindpijp.

[WillemB]

Vanmiddag de vernieuwde (Vulling en bekleding vervangen) bestuurdersstoel en bijrijdersbank opgehaald bij Meneer Sam



Zondag 1e officiële ritje, de Betuwe Fruit Rally

[WillemB]

Net even het bankje en stoel terug geplaatst, ben er erg happy mee hoe het is geworden.

Voor:



na:

[mobiel70]

Meneer Sam weet het wel te maken... Ziet er fraai uit!

[WillemB]

Bedankt!

Vandaag de Betuwe Fruit Ralley gereden, 1e event voor mij sinds lange tijd. Vanmorgen om 09:00 thuis vertrokken en binnen door over o.a. Woudenberg en Rhenen naar Tiel gereden. Na de koffie de "lange" rit gedaan door de Betuwe van ca 80 Km. Bus deed het prima. Behalve een VW T3 Doka geen andere VW bussen gezien.

[Tuinkabouter90]

op naar veel meer leuke km`tjes

[WillemB]

Gisteren de tank nog maar eens leeg getrokken om de "leeg" stand van de eerder nieuw gemonteerde benzinemeter van Evo Gauge goed te kalibreren. Met de montage had ik de "leeg" stand niet goed gekalibreerd waardoor de tank bij half vol al reserve aangaf. De meter gaf nu helemaal leeg aan terwijl er nu nog ca 10 liter uit kwam. Ik begreep al na wat zoekwerk hier op 't Forum dat de tankinstallatie sowieso niet helemaal nauwkeurig is van de T2 maar ik weet nu (na wat rekenwerk) dat ik minimaal 425 Km op een volle tank moet kunnen rijden.



Verder zaten er in de B stijl nog 3 kleine gaatjes aan weerszijde van de oude laadklepogen. Nu ik originele laadkleppen en ogen erop heb zitten waren deze ogen niet meer nodig en dus ook de bevestigingsgaatjes hiervoor niet. Ik heb deze gaatjes gebruikt om zij richtingaanwijzers te monteren.




Het volgende "project" worden de kabels van de verwarming weer aan de gang te krijgen......

[WillemB]

Al een tijdje terug de benzine meter in het dashboard vervangen voor een update van Classic Evo Gauge. Helaas kreeg ik de "leeg" stand niet gekalibreerd waardoor als de tank half vol was al leeg op de meter op het dashboard aan gaf. Dit begon mij toch te irriteren en na wat weerstand metingen van de tankvlotter en in overleg met Classic Evo Gauge de tankvlotter vanmiddag vervangen. Dit bleek de oplossing, kreeg nu wel de blauwe LED in de meter ter bevestiging. De oude vlotter eens open gemaakt en toen was wel duidelijk dat dit de storing veroorzaakte, de geleidebaan was lekker krokant