Fahtal`s busjes Carolina, Agata en Marino

[Briebelbus]

ik snap het.. tnx voor de info.

gr
Marcel

[fahtal]

zo ze is weer uit de spuit cabine.




zie ook facebook

https://www.facebook.com/jansencarrosseriebouw

[fahtal]

Zo eindelijk tijd gehad om agata op te halen. Ik moet zeggen en mooie onderhouds beurt na 5 jaar. Gelijk weer de onderkant in de ml drek.

Ze kan er weer tegenaan

[fahtal]

De doka rijdt weer.

Kleine opsomming. Gekocht zonder motor naar ik had nog een 2l liggen dus die erin. Starten koppeling boek lawaai.... verkeerde combi druk lager en koppeling. Bleek het een a vaak te zijn in een b bus.

Ok nieuwe bak geregeld. En b . Een jaar lang geen tijd gehad.

Nu weer de boel opgebouwd. Blijken de draad einden in de motor te kort voor de bak. .. a bak paste wel...

Langere draad einden erin. Alles aansluiten... doet de start motor het niet.... tenminste hij pakt niet.

Wat blijkt. Een a bak en een automaat hebben een dunnere flens dan een b bak. Nu had ik een automaat starter dus die pakte ook niet. Dus weer wat geleerd. Normale starter erin en rijden maar. Zelfs de pook niet hoeven af te stellen!!!

Nu nog importeren..

[rastabus]

nice, en dan rijden!

[fahtal]

[old brumax]

Je nieuwste aanwinst??

[ardeko]

Je wou geen standaard huif ?

[fahtal]

De doka heb ik al een jaar ofzo in de schuur staan. Komt van paneltje70

Het dak heb ik afgelopen week voor werk gemaakt. Valbeveiliging voor hellende daken.

[old brumax]

Ah , dus geen vv van de huif

[zomerbloempje]

Mooie reclameopstelling zo van je werk je hobby gemaakt of andersom

[fahtal]

Ik vond het een mooi excuus om de doka op de weg te krijgen.

Alleen die remmen. De bekrachtiger is overleden.

Misschien Subaru bekrachtiger met Subaru klauwen..

[zomerbloempje]

Die pot past van een golf ook
Die zijn wel aan te komen
Vaak is dan ook je hoofdremcylinder kapot dus diekomt erbij

Maar vooruit willen is leuk
Kunnen stoppen als dat moet nog belangrijper
Ik zou daar niet snel op bezuinigen.
Hoewel. .. goed is goed
Beter niet nodig

[fahtal]

Nou met 4 a 500 kilo aan pannen achterin is een beetje stop kracht wel fijn.

Ik heb zelf een Subaru nog in de tuin liggen rotten misschien dat dat past. Het lijkt wel op elkaar..

[old brumax]

Diameter van de cil meten dan ben je al een heel eind, neem aan dat een subi ook een gescheiden remcircuit heeft.
En ook de diameter van de bekrachtiger , ietsje groter is gewoon iets harder remmen dus minder hard trappen op dat pedaal.