VCT2

Ziet er heel mooi uit. Thanx voor het delen. Ga ik ook zo doen als er weer een vloer in de bus zit.
Is je vloer nu alleen niet een heel stuk hoger komen te liggen?

De plaat die er eerst in lag was 12mm dik, deze maar 8mm. Er lag ook al een soort isolatie in, welke helemaal verrot was.
Ik denk dat er maar een halve centimeter bij is gekomen in het totaal.
Alles past nu exact onder de onderste houder van het tafeltje.

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

De kilometerteller is inmiddels aangekomen bij Tacho-Thomas.

Word volledig gereviseerd.

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

Het klokje in mijn dashboard staat regelmatig ineens stil, terwijl hij een tijd later weer loopt.
Is dit een bekend probleem of moet ik gewoon een andere voeding zoeken?

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

viewtopic.php?f=24&t=9206

helaas wel alle foto's weg.

vermoedelijk kapotte soldeer verbinding in je klokje.

Nee dan is het tandwieltje kapot, zit er een barstje in en gaat om het asje slippen, Als die solder/beveiligingsdraad stuk is dan doet ie het nooit meer tot je weer een nieuwe draad erin maakt en kan hij niet af en toe wel/niet lopen

Eén dong is zeker: met zo'n klokje ben je niet meer bij de tijd Dat geeft niets, want tijd is een bijzpnder onbetrouwbaar iets: elk moment anders...

Probleem bij mijn klokje lijken niet de soldeerpuntjes te zijn. Daarnet alles nagekeken en de eventuele slechte solderen verstevigd met draadsoldeer.
Nu net het klokje weer aangesloten en hij doet enkel het secondenwijzertje heel lichtjes op en neer laten bewegen. Dus niet vooruit, maar enkel zachtjes op en neer op de tel van de seconde. Er is dus wel stroom, maar ergens gaat het dus mis

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

Het beruchte tandwieltje???

Deze?

Het lijkt er inderdaad op dat dit tandwieltje niet altijd meedraait als ik hem aangesloten heb.

Wie kan mij gedetailleerd uitleggen hoe ik bij dit tandwieltje kan komen en hoe ik dat kan repareren?

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

Die is niet te repareren, ergens bij onze oosterburen is iemand die die dingen nieuw heeft en de klok dus kan repareren,
Het probleem is dat de kunststof krimpt maar het asje dus niet, met gevolg dat op een gegeven ogenblik het wieltje barst
en het asje dus gaat slippen.

En vastlijmen aan het asje?

Verstuurd vanaf mijn SM-A530F met Tapatalk

Nylon vastlijmen op een glad stalen asje is een onmogelijke opgave, bovendien komt er een ander probleem om de hoek kijken nl. zodra er een barste in zit de tandafstand op die plaats groter word en hij daardoor blijft haken en dus stopt!!!!
Tandwiel vervangen of hele klok vv is de enigste optie waarbij klok vv een gevaar met zich brengt dat die er over korte of langere tijd ook weer de brui aan geeft om dezelfde reden!

zet hem op borrel uur dan is het altijd op tijd!

Hoe dik is dat asje?