weer eens een upgrade aan de bus (P11)

[creepenrietje]

Handige standkachel staat daar in de schuifdeuropening!!

[Inactief Account]

Handige standkachel staat daar in de schuifdeuropening!!

In een onverwarmde loods is dat een geweldige oplossing als je aan het klussen bent

[Inactief Account]

Zo even wat stof eraf blazen

Vandaag even een bus upgrade gedaan

Elektrisch bediende ruitensproeier

van een goede vriend mocht ik het
tankje met pomp uit een T3 hebben

Maar dat past dus niet op de plek waar hij bij een T2 zit
en de plek waar hij bij een T3 zit wil bij een T2 ook niet

nou had ik nog een beetje ruimte over onder de bestuurdersstoel in de bak van het reservewiel
dus even een beetje stroomdraad aanleggen en een waterslangetje en klaar.
omdat ik de dop en vulpijp er niet bij had even een vulpijpje en dop gemaakt van een PVC afvoerbuis 40mm mof en een afdekdopje met een klein beluchtings gaatje erin geboord

stoel naar voren om tankje te kunnen vullen

Foto 1 is achter de bestuurdersstoel langs genomen


Foto 2 recht van boven af

[fahtal]

ziet er netjes uit. hoe loopt het waterslangetje? onder de bus of onder de rubbercabinemat door?

[Inactief Account]

Nu nog onder de mat maar dat gaat nog veranderen naar onder de auto
maar ik wilde eerst even weten of de pomp op die afstand nog een beetje wateropbrengst over had.

en bij mij ligt er niet zo'n zware rubbermat in

[EeVeeWee]

Slimme upgrade!

[Briebelbus]

Leuk gevonde hoor maar vraagme af; viel het pompje zelf niet over te zetten in de T2 tank

Gr
Marcel

[Inactief Account]

Pomp zit vast geperst aan het tankje
en een losse pomp bij mijn T2 tank heb ik ooit gehad maar dat beviel niet vanwege de slechte aanzuiging van de pomp
en een T2 tank compleet met pomp vind ik nogal aan de prijs

enige wat ik nu nog een keer wil doen is de schakelaar ombouwen naar de stuur handel inplaats van drukknop op het dashbord

[Briebelbus]

Wat jij zeg herken ik wel, dat tNkje was duur en dan nog zit de pomp op een rotplaats. (Zijkant halverwege) is je tank half leeg; doet ie nix meer. Heb daarom de pomp verplaatst naar de onderkant en dat bevalt mij goed.

Ik kan de sproeier met de hendel bedienen; schakelaartje gemonteerd; draad getrokken en klaar. Maar ik heb dat gedaan toen ik het interval relais monteerde.

Mijn ruitenwissers maken dus ook een aantal slagen als ik de sproeier bedien.
Nadeel vind ik wel dat het even duurt voor er vloeistof komt, daardoor is het begin van de eerste slag droog.

Maar eens kijken naar een terugslagklepje oid.

Toen de pomp halverwege zat was dat nog veel erger.

Gr
Marcel

[Tuinkabouter90]

Wat jij zeg herken ik wel, dat tNkje was duur en dan nog zit de pomp op een rotplaats. (Zijkant halverwege) is je tank half leeg; doet ie nix meer. Heb daarom de pomp verplaatst naar de onderkant en dat bevalt mij goed.

Ik kan de sproeier met de hendel bedienen; schakelaartje gemonteerd; draad getrokken en klaar. Maar ik heb dat gedaan toen ik het interval relais monteerde.

Mijn ruitenwissers maken dus ook een aantal slagen als ik de sproeier bedien.
Nadeel vind ik wel dat het even duurt voor er vloeistof komt, daardoor is het begin van de eerste slag droog.

Maar eens kijken naar een terugslagklepje oid.

Toen de pomp halverwege zat was dat nog veel erger.

Gr
Marcel

hmmm, ja is een aanpassing waar ik ook over zit te denken, op welke manier heb je de schakelaar, en wat voor schakelaar heb je onder de hendel gemonteerd??

[Briebelbus]

In mijn bus (model jaar 78) is het ventiel van het sproei systeem gemonteerd in de hendel. Deze kanje losschroeven en houd je een plsk over om een schakelaar te monteren.

Bouwbeschrijving kan je hier vinden:
http://briebelbus.blogspot.nl/2012/07/een-modern-snufje-in-de-bus.html
Gr
Marcel

[Inactief Account]

Ik heb vandaag op diezelfde manier een schakelaartje ingebouwd
ik zal morgen even de fotos erbij plaatsen

Ik laat de schakelaar wel via een apart relais schakelen zodat de schakelaar alleen een stuurstroom hoeft te leveren
het ding kan maar een kleine amperage aan

[Inactief Account]

Vandaag al vast fotos

schakelaartje wat ik gebruik is hetzelfde als die Marcel heeft gebruikt
bij de lokale electronica shop voor 1 euro 40
(bij conrad komt daar 6,50 euro verzendkosten en 3 dagen wachttijd bij op
de schroefdraad die het schakelaartje heeft is M5 x0,5 dit past het beste in de bestaande onderdelen die ik gebruik




De schakelunit vanaf de onderkant gezien
het stukje met de 2 leidingen ga ik aanpassen


mesje erlangs en je hebt een grondplaat die ik ga gebruiken



de kunststof kant boor ik op met een 8mm boor


de metalen kant boor ik op met een 5,2mm boor zodat de drukschakelaar er precies in past




Dan in het plastic van de schakelaar op deze plek in stapjes een gat boren


totdat ik hier een gat van 8mm overhoud


en nadat de schakelaar met houder terug geplaatst was kwam ik erachter dat hij wel inschakelde maar niet weer uit.
Omdat de veerdruk van de schakelaar net iets te klein was om het nokje wat hij aandrukt in de rust stand te krijgen.

Dit heb ik aangepast door een klein drukveertje om de pin van het schakelaartje te doen zodat deze het nokje terug duwt in de ruststand.

daarna nog even een kleindochter de twee kabeltjes aan elkaar laten tapen


en dan ziet het er zo uit


en nog even een relais uit de voorraadschuur gehaald, het relais schakelt bij 12volt met 0,6 ampere
dus dan blijft de schakelaar ook heel

[Briebelbus]

Dat zijn idd de klusjes.
Heb jij geen last dat het drukdingetje (die aan de hendel zit en de schakelaar bedient) eraf schiet bij mij ging hij er vaak naast in het begin. Ik heb dit later nog aangepast.

Gr
Marcel

[Inactief Account]

nee drukt het mooi recht aan ook omdat door dat extra veertje hij mooi op zijn plaats blijft zitten

op deze foto kun je dat veertje zien zitten