VCT2

In Duitsland bij een vrachtwagenboer de moer maar weer aangehaald, nu met 400 Nm.
Maar helaas na zo'n 150 km was het ratelen al weer terug.
Gelukkig wel thuis gekomen, een beetje dover maar wel op vier wielen.
Bijna 2800 km gereden en terug denkend aan deze vakantie met gemengde gevoelens...

Maar hij stuurde wel lekker....

Ach ja dat hoort er ook een beetje bij. Ik ben pas 3 jaar geleden met bus en al voor het eerst thuis gekomen van een afgemaakte vakantie... en dat terwijl ik al sinds 2003 met busjes op vakantie ga...

fahtal schreef:Maar hij stuurde wel lekker....

Ach ja dat hoort er ook een beetje bij. Ik ben pas 3 jaar geleden met bus en al voor het eerst thuis gekomen van een afgemaakte vakantie... en dat terwijl ik al sinds 2003 met busjes op vakantie ga...

Zo is het!

Als de splines eenmaal uitgesleten zijn dan kan de kroonmoet het ook niet houden en zul je wss alles moeten vervangen omdat zowel aseind alsook de lagerbus/trommel is uitgeslagen.

old brumax schreef:Als de splines eenmaal uitgesleten zijn dan kan de kroonmoet het ook niet houden en zul je wss alles moeten vervangen omdat zowel aseind alsook de lagerbus/trommel is uitgeslagen.

Dat zou zo maar kunnen, zonde van de nieuwe lagers die er net op zitten.
Nu maar op zoek naar andere T2a assen.....

Soms heb je wat geluk nodig, na de nodige pech.
Thuis heb ik twee nieuwe remtrommels voor de T1 ombouw liggen, dat zijn gelukkig hetzelfde model trommels.
Met de oude trommel kan ik deze heen-en-weer halen op de astap na grondig schoonmaken.
Er zat heel veel slijpsel in en de afdruk van de moer was goed te zien.
De nieuwe zit er zuigend op dus zonder ruimte, zie filmpjes!
Deze keer maar een momentsleutel kopen/lenen/huren om een andere moer wel met het juiste aanhaalmoment te bevestigen...

da`s inderdaad een behoorlijke wiebel.
echter nu vervangen en weer toeren en genieten van een rustige rit

Vanaf nu geen losse moeren meer op de bus!

Volgens mij hou jij wel van doorpakken als ik het zo zie

Onze busvakantie afgesloten met een rondje IJsselmeer.
Natuurlijk iedere dag regen, maar ook gelukkig droge momenten.
En het achterwiel functioneert weer zoals het hoort met de nieuwe remtrommel.


Bij Schokland stond ik naast deze "iets" modernere Transporter.






Heel bijzonder om zo'n droge haven in de polder aan te treffen.




In Lemmer bij een haventje overnacht tussen diverse campers.






In Workum stond ik naast deze T3 camper.




Ook daar bij een haventje en met regen.






Maar gelukkig was daar ook ijs.




Via de afsluitdijk weer terug en totaal deze vakantie 3402 km gereden.

had je ook langs kunnen komen voor een bakkie
en fijn dat achterwiel weer goed rolt

EeVeeWee schreef:<snip>
In Lemmer bij een haventje overnacht tussen diverse campers.



<snip>

Ha, die foto die ik niet zo snel kon maken Tussen de buien was het nog best lekker in Lemmer, toch? (Vrijdag tochtje gevaren vanuit Lemmer)

En inmiddels te koop?

Het ziet er naar uit dat de bus (net als mijn Kever Ovaal) naar Zwitserland geëxporteerd gaat worden. Vandaag zijn we het eens geworden over de prijs van €19000,- na een grondige inspectie en proefrit.

Das een mooie prijs. We zullen haar missen.