newby, ,met mijn totaal op te knappen bus(groentje) fotos up

[voetj]

bus terug van de lasser spuiter, niet zo'n fijne ervaring geweest het duurde 14 weken ipv 4 en het werk is niet allemaal gedaan volgens afspraak, de stoelrails was bijvoorbeeld scheef gelast zodat de stoel er niet inpaste, dat heb ik weer moeten herstellen
en de lak is niet donders strak.
maar goed hier zijn de foto's



[img]'https://lh4.googleusercontent.com/-wzi0vuYyQo8/VMkw5x2AcXI/AAAAAAAAJNo/v3xFk5TFqYc/w720-h540-no/FB_IMG_1422445678360.jpg[/img]




zelf ben ik fan van gekookte lijnolie en dat heb ik dus ook veelvuldig nog gebruikt, dat droogt mooi op het wordt alleen iets geelig. maar het zit dan ook niet op zicht plekken.

hier de scheef gelaste stoelrails,
https://lh3.googleusercontent.com/--PMK ... 249387.jpg



vw classic centrum de grens ( spuiterij Teunissen ) deed er niets meer aan,
(omdat ik het niet eens was met zen geleverde werk : sinaasappel structuur in de lak.
en slordig laswerk waar ik hem op wees, en zich niet houden aan de afspraak heb ik uiteindelijk 20 procent minder betaald)

Maar in mijn optiek had hij het wel beter op kunnen lossen omdat in mijn ogen een vakman immers voor zijn afgeleverde werk zou staan.

Dus die negatieve ervaring heeft mijn doen besluiten een cebora 160 evo tekopen en de rails zelf erin te lassen. omdat ik wel even klaar was met die snelle jongens die alles beloven en niet alles nakomen.

Maar goed dat was mijn negatieve ervaring en laat het voor de gene een les zijn om duidelijke afspraken te maken op papier. bij ingrijpende herstel werkzaamheden aan je bus.
Om een soort gelijke negatieve ervaring te voorkomen.

hierbij mijn eerste laswerk










nou dat zit er super netjes in al zeg ik het zelf en nog belangrijker de stoel schuift prima op en neer

hier met nieuwe matten erover



matten aan de andere zijde
zelf groter gemaakt omdat de nieuwe maten niet gelijk zijn aan de oude Westfalia rubbermatten


bij deze wat foto's omdat ik her en der las dat het forum stil was heb ik speciaal voor die gene een update gemaakt
fijne avond

[Raeceron]

He Marcel,

Vervelend joh dat het wat tegenzat! Maar goed op de foto ziet het er goed uit.
Over je laswerk: heb je nou aan de onderkant de verf laten zitten? Das niet zo goed voor de kwaliteit van je las.....
En zo'n draaischijf, waar heb je die vandaan?

Groeten Ronald

[voetj]

De las was wel door en door en rondom vastgelast. Is roestomvormer. Zal zoveel niet uitmaken lijkt me. Je kan de bus eraan optillen zo zwaar zit het verlast !
Draaischijf draaiplateau van marktplaats. Maar zin ook nieuw te verkrijgen. Maar is dan wel iets anders dacht ik

[blokkever]

Die les heb ik jaren geleden al geleerd helaas, laswerk uitbesteed en resultaat was ook niet wat ik er van had verwacht.
Voor mij was dat ook het moment om voortaan het laswerk zelf te doen, geeft ook veel meer voldoening.
Bij jou gaat het wel goed komen denk ik, op de foto's ziet het er goed uit!
Trouwens, is dit wel dezelfde bus als waar je dit project mee begon? Ergens halverwege heef de bus ineens een witte bovenkant en een ander kenteken!
Wat is er met de bus gebeurd waar je dit project mee begon?

[voetj]

Jip. Ik ben altijd goed van vertrouwen en als iemand je dingen toezegd ga ik daar van uit. Maar ik heb gemerkt tijdens het lassen dat ik er wel voldoening uithaal.
Dus ik ga het voortaan ook zelf doen!. Maar jammer dat sommige mensen (henk, vw de grens)(spuiterij teunissen) zo zaken doen. Dat is niet goed voor het vertrouwen in de mensen in luchtgekoelde wereld.

Het grootste voordeel van zelf doen vind ik dat ik alles aanpak en een ander met een vaste prijs afspraak voor het laswerk al snel zal denken van dat ziet hij toch niet. Wat ik nu dus gemerkt heb
Maar het komt zeker goed, ik heb er nog steeds zin in.

[Wilfred]

Gedegen laswerk kan je gewoon niet snel doen. Dat is al meermalen terug gekomen. Je moet je reparatie deel pas maken, de te lassen delen schoonmaken, dan een nette las leggen, daarna strakmaken...

Echt, snel lassen kan gewoon niet.

Je hebt er goed aan gedaan een lasapparaat te kopen. Ik had zelf geen Cebora gekocht, want die heeft geen afneembaar slangenpakket. Kijk dus goed uit dat je netjes met de slang omgaat. Behalve dat, is het een goed apparaat. Rustbuster?

[voetj]

Jip, de slang kan wel gewisseld worden en de onderdelen zijn altijd leverbaar dat was voor mij belangrijk omdat ik 27 ben en het machine tje nog jaren mee moet. Het slangenpakket was los 90 euro meen ik dus al met al prima en levenslang garantie.! Met een onbekend merk moet dat nog maar blijken wat er te verkrijgen is al het apparaat jaren oud is.

[Wilfred]

Je hebt gelijk, al ben ik wel benieuwd hoe dat wisselen gaat.

Veel apparaten hebben een universele, zogeheten euro koppeling. Dat blijft wel beschikbaar denk ik hoor.

Maar goed, mijn ervaring was dat lassen gewoon erg leuk is, en als je maar wat oefent heb je het zo in de vingers. Dan wordt het ineens een stuk makkelijker om zelf aan je bus te werken!

[fahtal]

balen van die klojo`s die hun afspraken niet na komen.

ik had mijn bruine ook staan bij een vw garage die hem zou strippen en spuiten. maar hij bleef de start datum maar uitstellen. Dus koos ik eieren voor mijn geld n ben ik ergens anders heen gegaan. want als hij al niet op tijd kan beginnen zal het afmaken wel helemaal lang duren.

Bij jou heeft het lang geduurd en ook nog eens slecht... dubbel op Kilo Utrecht Tango.

Maar het gaat helemaal goed komen zie ik al! misschien krijg je die sinaasappel huid er nog wel uitgepolijst. ga anders eens buurten bij een concurrent spuiter of hij daar tips voor heeft en wat het kost om het door hem te laten polijsten. ze zijn niet allemaal horken.

[voetj]

Eerst opbouwen en het zit Alleen in het groene gedeelte dus het zit staat nu onderaan mijn prioriteitenlijst.

Er komt een gastank onder van 25 liter(8 weken levertijd), een koelkast in de middenkast. Heeft iemand hier een onderbouw schoonwatertank. Of een andere lokatie voor het schone water? Tips zijn welkom

[Wilfred]

dubbel op Kilo Utrecht Tango.

Das toevallig! Als je de eerste letters van Kilo Utrecht Tango neemt, staat er Kompleet Uitermate Teleurstellend! [Mod edit]Mind your language, mr [/mod edit]

[fahtal]

inderdaad en dat met peren!

[mobiel70]

@ Wilfred: Kwaliteit Uitermate Teleurstellend... En het is waar: jammer dat iemand zo bedot wordt!

[transporterT2]

Of K ortom U itermate T eleurstellend!!
Verdergaan en hoemeer je last hoe beter je wordt,jammer van alles.
Ziet er verder toch keurig uit?

Jw

[mobiel70]

Ik zou willen dat ik dat al kon! Inderdaad keurig werk!