Project Rusty; schuren, schuren en ....schuren

[fahtal]

zo! goed bezig! al een kleur in gedachten?

[ardeko]

zo! goed bezig! al een kleur in gedachten?

Hahahaha tuurlijk vraag jij naar de kleur !!
bovenkant wit,
onderkant : Kieselgrau .....



ook wel bekend als RAL 7032

[mobiel70]

Welke wit? Ik denk dat L90D (pastelweisz) daar heel mooi bij zal staan! Kieselgrau is een mooie kleur!

[ardeko]

L90D lijkt me wat te donker ...nee ik ben nog niet uit de precieze kleur wit.
Ik kies trouwens expres voor RAL kleur ipv VW kleur want RAL is veel makkelijker te verkrijgen.

[Briebelbus]

Mooi dat je nog steeds doorga met je restauratie. Succes met de volgende fase.

Gr
Marcel

[ardeko]

Beste forum-ers,

Hierbij dan toch mijn eigen draadje op jullie forum; mijn naam is Arno en woon in Amsterdam.
Ik ben de gelukkige nieuwe eigenaar van een op het forum bekende bus: de Mac van Max uit Noord-Holland. Max, bij deze bedankt voor je goede zorgen voor Mac de afgelopen jaren (huisvesting en TLC) en de "koopbegeleiding".

Ik ben sinds zomer vorig jaar vader van het mooiste jongetje van de wereld, de bus komt daarbij op de tweede (of derde / vierde) plaats en zal dus in een rustig tempo aangepakt worden.
Vandaar dat ik er 1,5 á 2 jaar voor uittrek om het plaatwerk te herstellen (knaperige delen vervangen door harde) en hem een nieuw kleurtje te geven ....het Agatha bruin van Fahtal staat mij wel aan maar dan met de twist van metallic. Of misschien toch het klassieke roomwit..... ik heb gelukkig nog even tijd om erover te twijfelen
Daarna(ast) moet de motor levend gemaakt worden en de remmerij weer actief. Dan wil de RDW de bus graag zien om er een mooie nieuwe blauwe plaat voor af te geven en dán pas kunnen we er de eerste verkennings rondjes mee rijden.
Dan is er nog iets al interieur en inrichting wat bij elkaar gezocht / gemaakt zal moeten worden en dan is de bedoeling er onder andere mee op vakantie te gaan.

Een volgend project "ooit" zal dan worden om er een Subaru EJ20 motor in te bouwen

Ik zal proberen hier de vorderingen van mijn project bij te houden.

Groeten
Ardeko

Ik roep al 9 jaar dat het nog ongeveer 2 jaar gaat duren ...en dat denk ik nog steeds.
Als ik toen wist wat ik nu weet was ik denk afgehaakt. Maar voor mij is eraan werken ook een soort therapie zonder al te zwaarmoedig te willen klinken .....zolang ik maar af en vieze handen kan krijgen, mag slijpen en lassen en prutsen ben ik blij.
Dus wat ik ga doen als de bus ooooit "af" is; geen idee maar alleen met de bus rondjes rijden gaat het niet worden.

Verstuurd vanaf mijn FP4 met Tapatalk

[Briebelbus]

Lol, een bijpassende aanhanger maken door een bus door te slijpen oid, of een ander exemplaar voor erbij

[old brumax]

Zodra je de bus klaar hebt en je hebt er een paar weken mee gereden dan zeg je tegen jezelf , wat een sukkel ben ik toch dat ik die bus niet eerder klaar gemaakt heb, en volgens mij ga je er dan veeeeeeeeeeel meer me doen dan rondjes rijden!!!

[mobiel70]

Wie in rondjes rijdt, komt niet vooruit

[KeesAA]

Ik roep ook altijd over 2 jaar, en dat zeg ik morgen ook en overmorgen ook. Ooit is ie af.....

[MACHINE]

ik roep dat al 20 jaar :/ nog even en kan weer opnieuw beginnen

[ardeko]

zaterdag een teleurstellende dag gehad : ik ben langs de spuiter geweest die onze T3 paar jaar geleden heeft overgespoten. Deurtje meegenomen voor de staat van het geheel en gevraagd wat het kost om hele bus te spuiten ....de T3 kostte 3 á 4 jaar geleden rond de 3750,-; allen aan buitenzijde terug geschuurd tot blank metaal en toen opnieuw opgebouwd in de originele kleur incl hefdak in het wit.
De T2 schatte hij in op : 7.500 á 8.000,- ...dat wordt dus zelf doen anders durf ik nergens meer te parkeren.

[Rich1986]

Tja de prijzen zijn tegenwoordig erg hoog. Als je een hoop zelf kunt doen in het strak maken word het al wat goedkoper. Maar je kunt je auto ook zelf spuiten in een cabine

[mobiel70]

Ik heb een jaar of drie geleden mijn bus zelf geschuurd en strak gemaakt en daarna professioneel laten spuiten. Daarvoor betaalde ik omstreeks € 3.000,--. Probeer eens Autoschade Urk. Je moet er vanuit Amsterdam even voor rijden, maar het zou wat op kunnen leveren, in elk geval ook mooi werk!

[ardeko]

Dank voor de tips
Heb gisteren op advies van een schilder die ik ken een goede, lichte (dure) schuurmachine besteld. En ga beginnen met schuren.
Ik ga er nu vanuit om de binnenkant zelf te spuiten in mijn werkplek en de buitenkant voor te bereiden voor a. Professionele spuiter of b. Zelf spuiten in een huurcabine.... afhankelijk van de ervaringen van de binnenkant

Verstuurd vanaf mijn FP4 met Tapatalk