Project Rusty; schuren, schuren en ....schuren

[Briebelbus]

Ik vind het een mooi project om te volgen, er vinden rustig aan steeds nieuwe verbeteringen en veranderingen plaats.

Denk dat het voor jou belangrijk is om een duidelijk plan van aanpak te hebben, dan bewaar je het overzicht en kan je precies zien wat je gedaan heb en wat er nog gedaan moet worden.

Ik hoop mijn bus later ook zo grondig en gestructureerd aan te kunnen pakken.

gr
Marcel

[nelis]

Dat verhaal met die binnendorpel komt mij enigszins bekend voor. Ik had m van de palmboom. Bij mij sloot hij ook slecht aan op de vloerplaat. Op de kriksteunen en de dwarsbalken zat het wel goed.
Het blijft toch een beetje aanpassen en schipperen met de maatvoering volgens mij met dat nieuwe plaatwerk.

[ardeko]

Kijk dit "deukje" links op de foto mis ik ik in mijn binnen dorpel (even geleend van mede forummer knopperjohan )

Dus lag niet aan verkeerd passen maar aan bijna goed plaatwerk.

Als ik de draagarm zie hoe hij was en nu is word ik zo blij !

[Yannvanh]

Ziet er idd goed uit! Jammer dat je er niets van ziet als je rijdt

[Ruud52031296]

Kijk dit "deukje" links op de foto mis ik ik in mijn binnen dorpel (even geleend van mede forummer knopperjohan )

Dus lag niet aan verkeerd passen maar aan bijna goed plaatwerk.

Deze lijkt me wel goed:

http://have-a-nice-bay.nl/product_info. ... cts_id=506

[ardeko]

Klopt helemaal ! Die van de Palmboom en van Henk uit Doesburg kloppen ook allemaal. ...sterker nog : ik heb moeten zoeken om een "foute" te vinden.
Deze zat bij de bus toen ik hem kocht , gezien de beperkte tijd die ik heb ga ik de rechte verkopen en de gedeukte kopen.
Naast de grote deuk missen ook de ontwatering deukjes / persingen en de flenzen aan de achterkant. Het is allemaal op te lossen maar ik geef dan liever nu iets meer uit aan iets wat (bijna) meteen past en bespaar me zo dan een dag aanpassen.

[ardeko]

Gisterenochtend :


Gisterenavond :


Vanavond :

[Ruud52031296]

mooi!

[ardeko]

Vandaag het voorste vloerbalkje erin gelast en ook de uitloper en krik steun.



Verder zeker 3 uur bezig geweest met een plaatje in model te kloppen en op maat te maken voor de onderkant van de bult.



En dankzij mijn lieve vrouw kan ik morgen waarschijnlijk weer aan de bus klus! !!

Nog even als motivatie de begin foto's erbij gezocht :

Met dit erachter:

[blokkever]

Goed bezig!
Alleen vind ik twee proplasjes per lip van de uitloper naar de kriksteun wel wat weinig, ik heb ze met vijf per lip vast gezet maar misschien is dat ook wel wat overdreven hoor

[ko de fries]

ziet er allemaal prima uit

check wel even bij de rdw hoe het zit met proplassen en apk
mijn bus was destijds afgekeurd omdat ik bij een buiten dorpel proplassen had gebruikt
er werdt gezegd waar nieuw op oud metaal wordt bevestigd moet het helemaal doorgelast zijn
grtz ko

[Ruud52031296]

ziet er allemaal prima uit

check wel even bij de rdw hoe het zit met proplassen en apk
mijn bus was destijds afgekeurd omdat ik bij een buiten dorpel proplassen had gebruikt
er werdt gezegd waar nieuw op oud metaal wordt bevestigd moet het helemaal doorgelast zijn
grtz ko

Dit staat op de rdw site:
2.Onder deugdelijk gelast zoals bedoeld in het eerste lid wordt verstaan:

a. kettinglassen welke ten minste 50% van de omtrek van het te lassen gedeelte bestrijken en goed zijn verdeeld over die omtrek, of

b. proplassen (gatlassen) met ten minste een diameter van 4 mm en een onderlinge afstand van niet meer dan 20 mm.
Artikel 24;
http://handboek.rdw.nl/regelgeving/apk/personenautos/assen/assen/Paginas/default.aspx


Navragen kan uiteraard nooit kwaad.

[ko de fries]

dat had ik ook zo begrepen , maar er blijkt nog verschil gemaakt te worden , tussen lasen van nieuw op oud metaal
in de praktyk ,de argumentatie van de keurmeester was dat oud metaal niet meer zo sterk is m zodat doorlassen noodzakelijk is ,ben de discusie toen niet aangegaan , maar heb het doorgelast [kettinglassen van 1cm lang met maximaal 1cm ertussen]
valt wat voor te zeggen als je het oude metaal ontroest hebt is het wat dunner op somige plaatsen

grtz ko

[ardeko]

Goed bezig!
Alleen vind ik twee proplasjes per lip van de uitloper naar de kriksteun wel wat weinig, ik heb ze met vijf per lip vast gezet maar misschien is dat ook wel wat overdreven hoor

Heb naar je geluisterd !
Met de puntlas boor waar ik erbij kon 2 gaatjes per lip erbij gemaakt tot op het onderliggend staal en vol gelast


Verder het plaatwerk rond de bult afgemaakt. ...het blijft lastig om plaatwerk te lassen ! Zeker als er al eerder aan gewerkt/gerepareerd is waardoor het op sommige plekken dunner is en je er zo doorheen brandt.


De onderkant staat nu nog in de klemmen: heb tussen de 2 lagen staal een dun laagje lasnadenkit gesmeerd, als dit volgende keer droog is las ik de gaatjes erin dicht ....of gezien de rdw eisen misschien heel de onderkant ook nog.

[transporterT2]

Wat ik bij het lassen gedaan gebruikt had is een dikke koperen stuk plat strip.
Wanneer je dit achter je lasnaad vastzet waar het gaat natuurlijk brand je niet zo snel door je materiaal.
De wamte trekt dan in je strip.
En waar het kan kun je beter stuitend lassen dan materiaal over elkaar heen te lassen.
Je kunt soms niet anders maar waar het wel kan zeker doen.
Ziet er verder netjes uit en waar het nu zit is het geen zicht werk.

Jan willem