Sinds het "tijdelijk" ombouwen van het interieur twee jaar geleden met hele grote regelmaat nachten, weekendjes en korte vakanties in de bus doorgebracht, maar nooit iets gedaan om het interieur wat breder inzetbaar te maken. Ik vond het altijd ook een beetje zonde de originele betimmering eruit te slopen.
Maar toch dit voorjaar besloten de ambulance wat meer als camper in te richten. Ik ben er inmiddels wel over uit dat ik 'm nooit meer vrijwillig weg zal doen, en dan leek het me in de tussentijd maar het beste er optimaal van te kunnen genieten. Alles dus gedemonteerd zonder iets te beschadigen (aan bus èn aan interieur), nieuwe vloerbedekking gelegd, en via dit forum een redelijk geprijsde rock 'n' roll bank gekocht.
Na drie keer opnieuw de positie van de scharnieren veranderen (waarbij ik zoveel gaten in de houten onderbouw had gemaakt dat ik die maar helemaal vervangen heb), nieuwe bekleding voor de kussens en de conclusie dat ik net zo goed losse scharnieren had kunnen kopen, heb ik de bank nu zo staan dat hij lekker zit en ligt, en je genoeg hoofdruimte overhoudt. Vervolgens over de lengte achter de schuifdeur een lange meranti-houten kast met opbergvakjes gemaakt, en een losse aluminium kist uitgerust met gasstel en kookspullen. Zo kun je zowel binnen als buiten koken. De kist van binnen verstevigd zodat hij met een kussen ook als zitje dienst kan doen.
Wat fotootjes van hoe het nu is:
Iets anders wat ik graag gedaan wilde hebben is de bus iets verlagen, en ik vond de voorkant wel erg hoog staan ten opzichte van achter. Omdat ik mijn eigen laskwaliteiten toch net iets te weinig vertrouw, is de vooras voorzien van CSP rasterplaatjes door Volksprojects in Oud-Vossemeer. Hij staat achter één tandje verlaagd, en de rasterplaatjes zitten op ongeveer 1/3 van de hoogte. Het zou dus op termijn nog een stuk lager kunnen, maar voorlopig wil ik op de originele banden blijven rijden.
Het interieur is nog lang niet klaar, ik wil nog een opbergvak boven de ramen aan de bestuurderkant, waarschijnlijk over de hele lengte, en heb nog wat plannen voor een laag tafelblad wat je binnen en buiten kunt gebruiken.
Maar eerst is nu de buitenkant aan de beurt. In de 12 jaar bij de vorige eigenaar en laatste 2 bij mij zijn er een hoop kleine en grotere plekjes rondom gaan roesten. Voornamelijk steenslag, maar ook grotere slechte plekken, o.a. de rechter dog leg is gewoon slecht. Ik heb het meeste na aankoop wel in de Owatrol gezet, maar dat heeft toch geen blijvend effect, en je blijft het natuurlijk zien. De bedoeling is nu om eerst alle plekken eens kaal te maken om te kijken wat eronder zit, en waar nodig te lassen. Vervolgens in de RLS en primer. Ik ben er nog niet over uit wat ik dan wil. Helemaal spuiten is wel heel mooi (en even bewerkelijk en prijzig), maar ik vind het ook wel leuk dat hij eruit ziet als een auto van meer dan 30 jaar. Je ziet dat hij al een heel leven achter zich heeft, en dat heeft ook z'n charme vind ik.
In elk geval, eerst maar eens zorgen dat hij niet slechter wordt, en dan zien we weer verder. Respect voor de lezers die het tot hier volgehouden hebben, en ik hoop dat ik in de toekomst veel zal hebben aan de kennis die op dit forum aanwezig is, en waar mogelijk zelf te kunnen helpen bij problemen van anderen!
