VCT2

Super zeg!! Hoe hoog stond hij met de Red9?

Heel af en toe raken mijn bandjes toch de wielkasten






(en kan ik stiekem nog lager)

Nog een klein updatetje dan.
Net een plekje gezocht voor m'n compressor. En gevonden
Toch handig zo'n ruimte onder de bijrijdersbank! Stevig vastgezet in de rubbers aan de vloer en twee doorvoertjes door de vloer gemaakt voor de bedrading en luchtslang...

Wordt je niet helemaal gek van het oorverdovend geratel op die plek?

uhh ik hoop het niet zo wel krijgt ie een jasje aan

Ze zijn best stil hoor. Zeker als de rubbers goed gemonteerd zitten. Gebruik je een tank of pomp je elke keer de balgen op? Als je een tank gebruikt hoeft de compressor ook niet elke keer aan.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk

Heb vooralsnog geen tank dus we gaan het wel beleven.
Ik zit nog te twijfelen hoe il hem elektrisch aam zal sluiten. via contact of gewoon continue...

Via contactslot lijkt mij geen goed idee.
Ik zou zeggen: relais er tussen, die schakelen met je contactslot.

Dan gaat er niets kapot en werkt het evengoed alleen als de bus loopt.

Gr
Marcel

vandaag heb ik het leidingwerk in orde gemaakt. Toen dacht ik even snel wat prik op de compressor te zetten en de plus even bij de alarmlichten geprikt. Ja not!! poef zekering defect Nu weet ik dat die dingen maar 8A zijn.... En die compressor trek er max 30!

Iemand suggesties welke draad ik onder het dash kan pakken?

30a is erg veel. 30x12v=360Watt.
Ik zou een mooie draad vanaf de accu pakken en met een relais schakelen.

ja zat ik ook maar aan te denken. Maar als het goed is loopt er al een 6mm2 kabel naar voor, en die zou kortstondig 60A kunnen hebben... en die compressor draait niet heel lang natuurlijk.

(heb ik net uit de schatkamer kunnen halen)

'n nieuwe kabel trekken van af je accu.
En dan aansturen dmv relais.
Dit is de beste oplossing.

Zoals ik idd ook al had aangegeven.

Nou alle adviezen ter harte genomen en een nieuwe 6mm2 kabel getrokken vanaf de accu en geschakeld via een relais. Ik heb het wel zo gedaan dat ik niet percé het contact aan hoef te hebben.

Gelijk een proefritje gemaakt! Sow!!! Wat een comfort!! Heerlijk!
Wordt wel weer ff wennen met rijden want met wat grotere drempels deinst ie best door en raakt de as de grond. Hij mag eigenlijk wel wat stugger