VCT2

plaat over plaat is dicht gelast, en nagesmeerd met naden kit. ook de originele zware bevestiging zit er weer onder. Aan de deur zijde heb ik het nog verder afgelast, zie onderstaande foto.
Ik zie geen veiligheids probleem.

Wat veiligheid betreft zit het inderdaad wel goed, ik denk dat het zo sterker is dan origineel.
Alleen hou ik niet zo van dubbel plaatwerk, als daar op de één of andere manier vocht tussen kan komen dan kan het weer lekker gaan rotten daar.
Maar als alles volledig is afgelast en gekit dan moet het ook wel goed gaan!

Vandaag was het vloertje aan de beurt,

oude er uit halen, hier zaten 2 lagen over elkaar heen.


flinstone mobiel


En de nieuwe vloer er weer in. zo kan de bus weer even vooruit!

ziet er goed uit

zou dat bij mij ook eens moeten doen maar durf er niet aan beginnen


Grtz JJ

@JJP: Geef je op voor de lascursus!!!

ik denk dat creepenrietje dat kan bevestigen. Als je het eenmaal probeert, en het lukt, dan is het erg leuk en erg handig om te kunnen!!!

Had er al aan gedacht maar moet die dag werken

Grtz JJ

Ik heb tegen mijn baas gezegd dat ik nodig moest leren lassen en dat ik dus niet kom werken. Ik hoefde daarom niet naar die cursus voor het werk Dagje hobbiën dus... En: ik begreep dat er nog een plekje was, dus: zeg tegen je baas ...

mobiel70 schreef:Ik heb tegen mijn baas gezegd dat ik nodig moest leren lassen en dat ik dus niet kom werken. Ik hoefde daarom niet naar die cursus voor het werk Dagje hobbiën dus... En: ik begreep dat er nog een plekje was, dus: zeg tegen je baas ...

En heb je er wat van geleerd?

Dat leren hoop ik in januari te doen!

mobiel70 schreef:Ik heb tegen mijn baas gezegd dat ik nodig moest leren lassen en dat ik dus niet kom werken. Ik hoefde daarom niet naar die cursus voor het werk Dagje hobbiën dus... En: ik begreep dat er nog een plekje was, dus: zeg tegen je baas ...

Ik denk dat dat hier niet gaat pakken

maar goed idee

Grtz JJ

Vandaag heb ik een vrije dag en deze ga ik besteden aan mijn linker instap.
Helaas was deze dusdanig rot dat de bus is afgekeurd voor de APK.

Natuurlijk maak ik hier ook weer foto's van.

Hey hoi allemaal, Dat is weer even geleden dat ik hier gepost heb.
Onze bus is in Oostenrijk geweest, we waren op weg voor het bully treffen bij kals am grossglockner.
De bus deed het met zijn TDI fantastisch in de bergen, altijd voldoende vermogen en betrekkelijk zuinig.
Tot, zo'n 40 km voor Kals we opeens een echte waterkoker hadden en de bus al zijn water er uit gooide.
Dit bleek aan een versleten waterpomp te liggen.
Bij een VW service punt dit laten maken. Doordat de pomp pas de volgende ochtend zou komen hebben we bij de overburen gekampeerd in de tuin!! een avontuur op zich zelf!.
Nadat de pomp gerepareerd was vervolgden we onze weg richting Kals. Maar helaas, na 12 km weer alle water er uit en de motor dus oververhit. Wat nu? de verzekering gebeld en de Oosterijkse wegenwacht laten komen. Deze heeft ons terug begeleid naar de VW garage en heeft een flinke discussie met de eigenaar gehad. De wegenwacht was er van overtuigd dat de thermostaat kapot was maar de garage had "originale Teile" gebruikt dus dit was onmogelijk en hij weigerde er naar te kijken. Hij hield vol dat de kop lek was.
Omdat ik er nu ook helemaal klaar mee was heb ik de verzekering gebeld en de bus is naar Nederland verscheept en we hebben een ruilcamper gekregen!
pas tijdens de rondrit kwamen we aan bij de meeting bij Kals am Grossglockner en hebben dus het meeste gemist.
Bij thuiskomst bleek de bus makkelijk te repareren, de nieuw gebruikte thermostaat bleek inderdaad defect en bleef dicht. Wel de hele motor na gekeken maar deze bleek geen schade te hebben opgelopen van de oververhitting.

Een groot probleem wat ik al direkt na de ombouw had was het slechte starten. Vooral warm maar ook steeds vaker koud kreeg ik hem niet aan. Afgelopen weken was het rampzalig (moet de bus helaas als daily gebruiken)
Daarom eindelijk de startmotor adapter van T3-umbau besteld en vandaag gemonteerd.
Jongens het is ongelooflijk!! alsof er een nieuwe motor in ligt! hij hoeft de sleutel maar te ruiken en hij loopt al, fantastisch!!! dit is wat ze noemen een aanrader.

Wat een belevenis
Had die garage de thermostaat ook vervangen dan?

blokkever schreef:Wat een belevenis
Had die garage de thermostaat ook vervangen dan?

Ja, bij een waterpomp wissel wordt ook standaard de thermostaat vervangen vertelde hij.
Dit was ook zo, ik had ook de oude mee gekregen. bij thuiskomst beide in een pannetje kokend water
gehad en het resultaat was overduidelijk!

Waarom heb jezelf niet die thermostaat eruit getrokken op vakantie ?