Skeeter! (Na bijna tien jaar....)

[fahtal]

Je kan je kleur ook laten scannen.

[Skeeter]

Je kan je kleur ook laten scannen.

tell me more!

[fahtal]

Dan ga je met je lak naar de verf specialist en dure scant hem. Alleen weet ik zo niet een onderdeel wat makkelijk mee te nemen. Bij een a is het benzine klepje handig daarvoor

[The General]

Die eerste keer dat wij kleur lieten mengen aan de hand van een kleurenstaaltje kwam er een fel gekleurde oranje kleur uit. Sloeg daadwerkelijk nergens op.. We hebben daarna onze kleur in laten scannen, dit is zeker een aanrader. Je ziet "bijna" geen verschil. Laat wel genoeg mengen. Als je tekort komt en je moet bij laten maken heb kans dat de kleur toch weer beetje afwijkt.

[Skeeter]

Die eerste keer dat wij kleur lieten mengen aan de hand van een kleurenstaaltje kwam er een fel gekleurde oranje kleur uit. Sloeg daadwerkelijk nergens op.. We hebben daarna onze kleur in laten scannen, dit is zeker een aanrader. Je ziet "bijna" geen verschil. Laat wel genoeg mengen. Als je tekort komt en je moet bij laten maken heb kans dat de kleur toch weer beetje afwijkt.

Goed om te weten. Waar heb je dat laten doen?

[Max]

Bij een grote vestiging van Akzo (Sikkens) hebben ze vanst wel een fotospectrometer (kleurscan)

[ko de fries]

bij de gamma ook of bij hornbach

[Gliset]

Die eerste keer dat wij kleur lieten mengen aan de hand van een kleurenstaaltje kwam er een fel gekleurde oranje kleur uit. Sloeg daadwerkelijk nergens op.. We hebben daarna onze kleur in laten scannen, dit is zeker een aanrader. Je ziet "bijna" geen verschil. Laat wel genoeg mengen. Als je tekort komt en je moet bij laten maken heb kans dat de kleur toch weer beetje afwijkt.

Wat ik mij dan wel afvraag: dan laat je de oude lakkleur scannen en heb je na het verven van (een deel) van je bus een gelijkgekleurde bus. Zal dan toch na verloop van tijd niet alsnog een kleurverschil gaan optreden? De oude lak ondergaat immers een ander verouderingsproces dan nieuwe lak... Of valt dat mee?

[gijsv]

Mijn verfhandel weet nog alle originele vw verfnummers, voor de kever het dashboardklepje gescand, toen het vw nummer wat het dichtsbij zat erbij gezocht. Dat omgezet naar ral

[Max]

Een ervaren kleurmeester kan elke kleur inclusief veroudering (donkere kleuren worden lichter, lichte kleuren worden donkerder) en slijtage (matering en verpoedering) exact nabootsen.
Helaas worden deze mensen schaars.

[Skeeter]

Volgens Jasper is er in Goes, vlakbij waar ons busje slaapt, een goeie spuiterij. Dan rijden we daar in het voorjaar wel even langs om te scannen

Het is mij opgevallen dat alle marino-gelen een heel andere kleur zijn geworden in hun leven. Best gek
Maar het plan is om nu het hoognodige te doen en ooit nog de hele bus netjes over te spuiten in één kleur. En dan ook met de Skeeter-strepen enzo.

Nu doen we alleen het stuk om de voorruit heen, vanaf de bult onder het raam voorop zegmaar tot de dakrand, en aan de zijkanten tot de naden. En dat dan zo mooi mogelijk één kleur zodat het niet teveel opvalt.
De bus heeft namelijk een superleuk brilletje voorop, en daar willen we nog niet overheen

[old brumax]

Als je eenmaal de/een kleur hebt gevonden die er het dichtste bij komt en je laat er verf bijmaken voor het spuiten laat ze dan gelijk een etiket met het recept op de bus plakken en event, nog ergens in de bus bv. binnenkant dashboardklep dan zit je in de toekomst altijd goed en kunnen ze zo meer bijmaken,. suc6 hoop dat het lukt.gr. louis

[Skeeter]

Afgelopen weekend waren we in de schuur waar ons busje staat, om Jaspers nieuwe film op te nemen. Geduldig stond hij te wachten op het nieuwe seizoen, en keek toe naar al onze bezigheden.

Kijk hem nou staan, zo mooi!


Het plan was om nog voordat we ermee weg zouden gaan, de voorkant te lassen en te doen. Het gaat namelijk niet zo goed qua roest en het voorruitrubber. Voorruitrubber ligt inmiddels klaar.

De vraag is of we nog wel de tijd/mogelijkheid hebben om dat te doen, aangezien ik moet afstuderen en Jasper moet werken enzo.

Maar om in ieder geval een plan klaar te hebben liggen (en een alternatief), komen hier de foto's!

Neus:


Rechterkant:



Rechts is het het ergste geroest, maar links heeft het toen we in oktober op Texel waren gelekt. Daar hadden we toen wat tape op geplakt en daarmee hebben we later een stukje lak weggetrokken.
Links:


Zoals je ziet is het raamrubber ook helemaal slecht, dat pakken we dan in één keer mee (want die heb ik al gekocht)

Mijn vragen:
1. Is het uiterst noodzakelijk het NU aan te pakken?
2. Hoe pakken we dit het beste aan?
3. Stel dat we het over de zomer heentillen, hoe kunnen we dan nu zorgen dat het niet verder roest en niet naar binnen regent?
4. Hebben jullie nog andere tips?

[old brumax]

Dit is niet over de zomer te tillen of je zou hem binnen moeten laten staan met zoveel roestgaten, of je moet de lekkage voor lief nemen maar daar komt wel een sloot water door naar binnen als het een beetje regent, of, maar niet zo mooi de hele rubber, en dan op de ruit beginnen tot op de gave lak , afplakken met ducktape.

[fahtal]

hoe was de rand onderin het front? volgens mij was die ook slecht.