Vertel hier iets over je bus of de status van je bus project ?
-
bono66
- Actief Lid
- Berichten: 228
- Lid geworden op: wo mar 28, 2007 11:26 am
- Bouwjaar Bus: 1977
- Locatie: Wognum
-
Contacteer:
Bericht
door bono66 » vr mei 29, 2015 8:13 am
Dubbel schuiver schreef:Hoi ruud,
Je resto ziet er goed uit.
Voordat je gaat kitten en dan gaat spuiten, zorg dat het deel achter de aan te brengen kitlaag goed afgedicht is. Als de kit iets werkt en een beetje indroogt dan kruipt er vocht achter en heb je binnen 6 maanden al roest in de naden staan. Laat de kit ook voldoende tijd uitharden/drogen.
Voor de rest: ga vooral zo door. petje af dat je zoveel zelf doet.
Patrick
Goedemorgen Patrick,
Hoelang is ongeveer de uithard/droogtijd voor de carrosseriekit?
-
Dubbel schuiver
- Luchtgekoeld
- Berichten: 1015
- Lid geworden op: wo jun 27, 2007 19:53 pm
- Bouwjaar Bus: 1975
- Locatie: Schagen
Bericht
door Dubbel schuiver » vr mei 29, 2015 22:13 pm
He Ruud,
Ik heb geen idee wat de uithard tijd van carrosseriekit is. Bij de resto van mijn bus was de uithard tijd blijkbaar langer dan de tijd tussen het aanbrengen van de kit en het spuiten. Met als gevolg dat ik hier en daar lelijke naadjes heb jammer genoeg.
Het ligt natuurlijk ook aan de laagdikte die aangebracht wordt.
Probeer ook geen naadjes recht te plamuren. Dit werkt altijd ietsje met ook openstaande naden tot gevolg.
Probeer info in te winnen bij de persoon die de bus gaat spuiten. Dan kun je er ook verzekerd van zijn dat alle producten matchen en geen reacties met elkaar aangaan.
Groet Patrick
Je hebt geen lak problemen...........het metaal eronder heeft ietwat klimaat schade
T2B Dubbele schuifdeur en schuifdak 1975, kleur is Neptuneblau
Constructam Comet 5 1970
Dit is mijn busverhaal
