R&M T2b automatic Ouwe Dibbus

[The General]

Voor de liefhebbers.

Ik had nog wat foto's gevonden van toen de bak werd gereviseerd.

Misschien heb ik ook nog ergens een filmpje.


Nokken die de olie sturen in het brein





De gaten rechts aan de zijkant zijn de kanalen die de koppelings platen bedienen.
Ronde zwarte ding in de hoek vangt de druk op als je ik zijn versnelling zet.

In het midden zie je een asje die naar de koppelomvormer gaat








het brein

[fahtal]

gaaf

[The General]

Yeah! Weer een verse APK er op.. hij had hem even aan de CO meter gehangen en vertelde had hij te veel lucht gaf. Dus waarschijnlijk lekt het spruitstuk ergens.

[freddeblok]

Heerlijk zo'n verse APK..
Op naar een heet en zonnig bus seisoen.

Fred

[jerupke]

Gefeliciteerd!

[Kebdorst]

Mooie sleutel plek heb je. En een prima bus.
jammer dat ik niet meer tijd had, maar ik hield jullie ook van het wel af.
Gr Rob

[The General]

Rob dan neem de volgende keer maar je overal mee en je achterklep. Kun je zelf ook klussen

[The General]

We waren echt helemaal klaar voor een weekje vakantie.



Net een uurtje onderweg en de motor deed het echt super...

Toen we even stopte, zag ik met achteruit in parkeren dat we een rood olie spoor aan het trekken waren op het oranje plein in Leerdam





De bus staat weer in zijn schuurtje. Deze week maar weer eens rustig aan de motor eruit lepellen

[fahtal]

gadverdamme....

[Kebdorst]

Idd minder leuk

Succes er mee.

[Baphi]

Je hebt wel pech zeg... Sterkte ermee!
Kom je uit de buurt van Leerdam? Ik woon redelijk in de buurt dus dan zou ik je (morele) steun kunnen geven!

[Briebelbus]

Rode olie lijkt op Atf van de automatische versnellingsbak.

[Wilfred]

Balen man. Rode olie ken ik verder niet, dus zou inderdaad de bak moeten zijn. Hopelijk alleen een kleine lekkage...?

Succes ermee, en ook succes met het opbouwen met een nieuwe vertrouwensband met de bus. Dat gaat hard onderuit zo, lijkt me. (en kijkend naar mijn eigen ervaring...)

[The General]

Het is inderdaad bak olie. Ik hoop dat er gewoon een logische verklaring voor is. Vertrouwen in de bus gaat zo inderdaad hard achteruit. Daarin tegen de motor doet het super, de bak heeft een complete revisie ondergaan. Als dit probleempje opgelost is moet hij gewoon een paar jaar probleemloos rond kunnen rijden.

We gaan ook even gedroogde salie kruiden kopen en de boze geesten uit de bus verdrijven. Misschien helpt dat.

[fahtal]

misschien heeft de koppel omvormer een tik gehad bij het erin hangen van de motor. waardoor de keering is gaan lekken. je ziet gauw genoeg of de olie daar vandaan komt. als dat zo is kijk dan gelijk of de hals van de koppel omvormer nog goed vast zit. ik vind namelijk dat die nog al slap vast gezet zijn...