VCT2

toen wij in Noorwegen zaten hadden we me daar een partij slecht weer!

Het is een fantastisch mooi land, maar dat was toch wel echt een domper. Een t2 is ook niet zo groot dat je lekker comfortabel binnen zit als het buiten regent. Vonden we wel een serieus nadeel.

we gaan nog graag een keer terug, maar dan echt last minute als het weerbericht goed is.

Wilfred schreef: ↑

vr jul 08, 2022 12:52 pm

toen wij in Noorwegen zaten hadden we me daar een partij slecht weer!

Het is een fantastisch mooi land, maar dat was toch wel echt een domper. Een t2 is ook niet zo groot dat je lekker comfortabel binnen zit als het buiten regent. Vonden we wel een serieus nadeel.

we gaan nog graag een keer terug, maar dan echt last minute als het weerbericht goed is.

Wijn ook indertijd met de T2 naar Noorwegen gegaan. Alleen de dag van aankomst droog en daarna een hele dag regen.
Met de voorspelling van de komende 7 dagen regen in Noorwegen zijn we maar weer naar Denemarken gegaan.

Hmmm, daar regent het ook wel...

Weer is heel wisselend, regent het in het ene fjord of dal, dan gewoon door naar het volgende.
We zitten nu prima aan het water bij Olden, morgen wandelen naar Briksdalbreen.

Wat ontzettend mooi zeg!

ik vind Noorwegen zo mooi.

Het is voor ons de eerste keer Noorwegen (op een paar dagen Oslo na), wij zijn ook helemaal verliefd op het land geworden, ondanks het slechte weer wat we ook hebben gehad.
Met de eigenaar van de kever op de brug hebben we nog even staan kletsen, we kwamen hem onderweg tegen een hij is speciaal omgekeerd en achter ons aan gereden om even over onze gemeenschappelijke hobby te kletsen.

Die laatste is machtig!

Dat is uitzichtpunt "Dalsnibba", je kijkt hier uit over het Geiranger fjord.

ja dan krijg je wel weer zin om er heen te gaan als je de foto`s ziet.
zelf 2 keer geweest.
foto met die brug is ook humor.
nog veel plezier daar

We zijn weer terug van vakantie, bijna 5000km gereden met de bus, één keer startproblemen gehad bij het op en afrijden van een veerpont (geen handige plek), gelukkig konden we hem wel aanduwen. Hierna geen startproblemen weer gehad ondanks dat ik helemaal niet heb gezocht naar een oorzaak.
Olieverbruik is nihil, niet een keer hoeven bijvullen.
Tijdens de rit naar huis even een verjongingskuur gedaan, er staat nu maar182 mijl op de teller

En dat terwijl je de resto zo afgeraffeld hebt;)

Fijn dat alles zo goed is gegaan. En een beetje pech hoort erbij.

Afgelopen weekend heb ik het motorblok van Saar en Jeep opgehaald, een type 4 GD motor (2.0 met L-jetronic injectie).
Aangezien hun de motor gaan vervangen door een Subaru zitten alle op- en aanbouwdelen er ook bij.
Ik heb de motor in stijl opgehaald met mijn bus,
De motor, past precies op de vloer (motor inclusief uitlaat Amerikaanse uitvoering)


Dit is bijna exact dezelfde motor als er nu in mijn bus ligt, deze komt uit 1976 en heeft nog de "throttle switch" welke bij modeljaar 1977 is komen te vervallen.


Alle onderdelen zijn verder identiek, dat maakt diagnose van de onderdelen makkelijk door ze met mijn busmotor uit te wisselen en dan testen of hij nog werkt.
Tot nu toe heb ik alleen de ECU getest en die werkt in ieder geval.

Het lijkt er op dat d ze motor al een is gereviseerd, originele injectoren zijn blauw, deze zijn grijs dus al een keer vervangen.

Verder doet de extra gravering bij het motor nummer vermoeden dat deze in 2012 is gereviseerd bij of via W.M Autoservice Balgoij.



Ik ben er in iedergeval erg blij mee, binnenkort maar eens verder op onderzoek uit wat er precies mis is met dit blok. Hij draait in iedergeval nog goed rond met de hand.

Ik ben erg benieuwd. Leuk dat hij bij jou terecht is gekomen. Wordt vast een mooi blokje

Ik ben ook erg benieuwd, heb de startmotor er al even aangehangen m.b.v. een koppelingshuis die ik nog had liggen.

Hiervoor had ik het luchtfilter, AFM en verbindingsstuk even verwijderd en daaronder trof ik het slangetje met bochtje wat op de auxiliary air regulator hoort te zitten, als dit al zo was tijdens de motorpech kan dit heel goed de hele oorzaak zijn geweest, dus ik ben benieuwd wat ik ga zien als ik een compressietest ga doen.

Haha je zit me gewoon te jennen. Heb je straks een goede motor voor weinig. Ik ben benieuwd wat je hebt afgesproken qua prijs.