VCT2

Mooi werk hoor. strakke bus ook zo, van de onderzijde.

Afgelopen weekend ben ik bezig geweest met de achterste dwarsbalk en ik heb het Y- stuk definitief op zijn plek vast gelast.

Nog een paar kleine hechtlasjes om de handremkabel- en koppelingskabelbuisjes vast te zetten en dan kan ik eindelijk beginnen met het afwerken van de onderkant.

Gisteren heb ik de onderkant van de bus grotendeels nog een keer in de epoxy gespoten omdat de vorige laag op sommige plaatsen wat schraal was gespoten en ook omdat de dwarsbalkjes en buizen nog gedaan moesten worden.
Voor het spuiten heb ik ook eerst de bovenkant van de chassis balken eerst even met een kwast ingesmeerd omdat deze delen slecht bereikbaar zijn met de spuit.

Het front heb ik ook gelijk maar even in de epoxy gespoten.



Vandaag heb ik alle naadjes in de wielkasten ook even gekit, daar gaat ook nog een extra laagje epoxy over en dan kan er 2K lak op.

Net ook nog even de vooras, beschermplaat en versnellingsbak ophangbeugel in de zwarte grondverf gespoten.
Het moment dat de bus naar de spuiter kan komt steeds dichter (streven is na de zomervakantie).

kijk van dat mooie werk wordt je wel vrolijk

Vanavond heb ik de onderkant inclusief de wielkasten en de motorruimte eerst in de grijze 2-k lak gespoten en daarna gelijk de motorruimte, wielkasten en de chassisbalken in de taiga groene 2-k lak gespoten.
Het frist er mooi van op

Je ga gestaag door. Mooi werk iig

Gr
Marcel

Herkenbaar en mooi werk,

succes met het vervolg

Mooie onderkantje zeg. Zelf laatst de wielkasten ontdaan van de oude tectyl, en toen opnieuw 2 berschermlagen aangebracht. K apte er enorm van op. Maar zo in kleur is nog wel even een niveau hoger.

Vandaag is de spuiter even langs geweest om de toestand van de bus te bekijken, hopelijk kan de buitenkant dan binnenkort worden gespoten.
Ondertussen ben ik al wel wat aan het opbouwen aan de onderkant van de bus, o.a. de kabelboom er weer in gelegd.

Ook de kachel kabels, handremkabels, pedalen, stuurhuis zijn weer gemonteerd.
De afgelopen weken heb ik diverse onderdelen gespoten.



En ik heb de lange remleiding vanaf de remkrachtbegrenzer naar de achteras nieuw gemaakt en gemonteerd.


En vandaag heb ik de tank weer in de bus gemonteerd.

En even de firewall er los in gezet voor de foto, die moet er nog weer even uit omdat ik één van de ontluchtingsbuisjes van de tank niet kan vinden en dus nog niet is monteerd.

ziet er goed uit , mooie fase van de restoratie.

is dat grote ding het koolstof filter?

Ja, klopt.
En dat metalen ding is de deceleratie klep of vacuum limiter.

ja die ken ik wel van de injectie maar ik had mijn koolstof filter eruit gehaald en alle andere amerikaanse rommel. Maar jij houdt dat erin. Wat is daar de reden van?

Trouwens verder goed bezig zoals gewoonlijk!

Voor het milieu natuurlijk
Het helpt in ieder geval om benzineluchtjes te filteren wat vanuit de ontluchting vanuit de benzinetank komt.
Verder geen reden, hoort gewoon bij mijn bus.