T2b Westfalia camper [Reserve motorblok]

[DOKA '73]

Goed bezig en weer een stapje verder ! succes verder
grt Richard

[blokkever]

Bedankt!
Vanavond heb ik het laatste stukje er in gelast en de lassen vlak geslepen.
Nu de gaten in de wielkast, waar vroeger de airco-leidingen doorheen liepen in de wielkast, nog even dicht maken dan is deze kant klaar.
Rechts heb ik ook nog een klein stukje te gaan, dan is het laswerk aan de bus zelf helemaal klaar en kunnen wel verder met nog wat kleine plekjes aan de deuren, schuifdeur en achterklep.

[blokkever]

Vanavond heb ik eindelijk een mijlpaal bereikt, het laswerk aan de bus zelf is klaar.
Nu kan ik me verder op de deuren concentreren. Hierbij de foto's van de afgelopen weken.













Hier heb ik het reparatieplaatwerk voor de schuifdeur al pas gemaakt.


Hopelijk komt de volgende update wat sneller.

[fahtal]

Gefeliciteerd!!

[Eppo91]

Wauw wat een klus. Maar super uitgevoerd!
Gefeliciteerd, mag je bijzonder trots op zijn!!

[DOKA '73]

Gefeliciteerd, lekker dat het laswerk aan de bus nu klaar is.
grt Richard

[blokkever]

Vandaag toch nog een plekje gelast aan de bus, aan het gootje wat in het dak zit aan de binnenkant van de hefdaktent.
Er zat een dicht gekit gaatje precies op de plek waar de verlichting zit.
Aangezien deze dicht gekit was neem ik aan dat dit gaatje geen functie heeft, dus heb ik hem nu permanent dicht gemaakt.




Verder ben ik bezig geweest met het lpg tankframe en de bank.
De tank past nu mooi onder de zitting, deze kan nu weer normaal sluiten.


En ik heb de laatste lijmresten van de panelen verwijderd, binnenkort kan de binnenkant (gedeeltelijk) in de epoxyprimer en daarna in kleur gespoten worden.

Een van onze honden werd ook al wat ongeduldig, hij wilde graag met de bus weg



Hopelijk komt de volgende update snel!

[blokkever]

Duurt allemaal toch wat langer dan gedacht, ik ben vooral bezig geweest met het spuitklaar maken van de binnenkant en het dak van de bus t/m de gootjes, daar gaat toch best veel tijd in zitten.
Maar het is nu toch eindelijk bijna zover dat er gespoten kan worden, eerst een laag epoxyprimer op de delen die kaal geweest zijn, daarna naden kitten, een tweede laag epoxy primer op alle oppervlakken en daarna taiga groene 2-k lak er over.
Als dit klaar is kan de bus weer gedeeltelijk opgebouwd worden, er staan nu overal onderdelen verspreid die wel aardig in de weg beginnen te staan (ongelooflijk hoeveel er eigenlijk uit een bus komt als je alles er uit en af haalt).

Hier had ik de regengootjes roestvrij gemaakt, zat eigenlijk nauwelijk roest op en wat er zat was makkelijk te verwijderen met HG roestoplosser.
Ook rondom de schroefgaten voor het vastzetten van het hefdakdoek heb ik even kaal gemaakt, zat ook vrijwel geen roest maar de lak zat wel wat los rondom de gaten.




Hier zie je op de hoek een lokaal plekje die ik eerder al heb uitgestraald, dit heb ik inmiddels al opgevuld met epoxy.


Ook het voorste stuk dak staat er weer strak bij, die had ik een paar jaar geleden al eens aangepakt maar het resultaat was niet zo strak geworden.
Eigenlijk niet zo'n groot probleem want je ziet er niks van als de bagagebak er op zit maar voor mijn gemoedsrust wil ik het toch netjes hebben.


De onderkant van het gootje heb ik ook al vast even kaal gemaakt en voorzien van een eerste laagje epoxy primer.


Daarna begonnen de binnenkant te schuren en oude lijmresten verwijderen met thinner.
Toen ik de bus net had had ik de cabine vloer en doorloop al eens aangepakt, alles roestvrij gemaakt en in de epoxy primer gezet en afgewerkt met 2-k lak uit spuitbus.
Achteraf was dat laatste niet zo'n goede keuze want deze zogenaamde 2-k lak lost gewoon op in thinner.
Omdat ik nu bang ben dat deze lak gaat reageren als ik nu de hele binnenkant opnieuw ga spuiten heb ik maar besloten om deze laag maar helemaal te verwijderen.

Gisteravond heb ik de stuurkolom nog vewijderd en een flink begin gemaakt met het afplakken van de kabels




Tot zover deze update, bij de volgende hoop ik een mooie egaal groene binnenkant te kunnen laten zien

[fahtal]

Onder kant goot. Vul je die nog op met kit?

[blokkever]

Nee, alleen de naadjes worden gekit, verder wordt alles goed in de epoxy primer gezet.
Het naadje waar de plaatdelen overlappen wordt dus wel gekit maar niet de hele onderkant.

[blokkever]

Binnenkant van de bus is gespoten, eerst in de epoxy primer daarna de naden gekit en gedeeltelijk nog een tweede keer in de epoxy.







Daarna volgde een periode van schuren om een mooie gladde ondergrond te krijgen.





Gisteravond was het dan zover om de binnenkant in kleur te spuiten







Ook heb ik het dak meegenomen tot aan de gootjes.







Vooral op het dak is er wel wat stof in de lak gekomen, misschien dat dat nog over moet bij de spuiter.
Er komt aan de buitenkant sowieso nog blanke lak over misschien is dat al genoeg om het echt mooi strak te krijgen.

Eerst de lak maar even een paar weken goed laten uitharden en dan maar eens beginnen met het monteren van interieurdelen
Voorlopig kan ik nog verder met reparatie van de deuren, schuifdeur en achterklep.

[fahtal]

Ik bedoel ook het naadje van de goot.

Goed bezig.

[EeVeeWee]

Jij wil ook meteen het naadje van de kous weten he?

De bus knapt er wel van op zeg!

[KoosAbrikoos]

Netjes hoor! Een mooie frisse basis voor de wederopbouw.

[erik_moust]

Ziet er zeker top uit!! Misschien krijg je het stof er wel uit geschuurd voor de blanke lak.