Type 4 1,7 injecte motorcode W (revisie)

[creepenrietje]

Hallo allemaal,

Wij hadden zo gedacht dat wat meer vermogen niet verkeerd zou zijn, dus heb ik een 1,7 injectie type 4 blok gekocht.
Compleet met de volledige injectie en computer er bij.
het plan is om deze volledig te gaan demonteren en te reviseren, en dan als 1900cc met centrale weber carburateur weer op te bouwen (niet binnen een week, eerder een jaar)

Hier wil ik graag de voortgang met jullie delen, en sta vooral open voor jullie meningen en comentaar.

Hieronder de eerste foto's





ik heb de motor dus met een takel van de kar gehaald, de jongens vinden het best spannend.

Hierna ben ik begonnen met plaatwerk demonteren, de staat van de motor valt mij beslist niet tegen!



Kan iemand mij vertellen van wel bouwjaar deze motor is?

[Max]

Uit mijn gegevens blijkt dit een 1970/1971 blok te zijn van een Porsche 914

1679cc, 59 Kw, 80 Hp, type 4, 8.2:1 compression, D-Jetronic.

[Baphi]

Lijkt me niet echt een geschikte busmotor ivm koppelkromme en vermogensopbouw...

[creepenrietje]

daarom wordt het ook een 1900 met centrale carburateur...

[KataSchu]

koel project, succes! volgende luchtgekoelde elfstedentocht word ik dus rechts door jullie ingehaald, begrijp ik al....

[wouthwortel]

Heb jij die centrale weber al in je bezit? Anders heb ik er nog 1 liggen compleet met spruitstuk.

[zomerbloempje]

die je voor ons had gereserveerd Wouth?
Hoop het niet dat je die aan een ander gaat verkopen dan

[fahtal]

ik zie op de eerste foto`s carbs en geen injectoren of zie ik iets over het hoofd?

[creepenrietje]

ik zie op de eerste foto`s carbs en geen injectoren of zie ik iets over het hoofd?

Heel scherp!!! de motor heeft testgedraaid met carbs om te zien of hij het goed deed, die zijn dus nog van de vorige eigenaar. de injectors zitten in een doos.

[fahtal]

ik zie op de eerste foto`s carbs en geen injectoren of zie ik iets over het hoofd?

Heel scherp!!! de motor heeft testgedraaid met carbs om te zien of hij het goed deed, die zijn dus nog van de vorige eigenaar. de injectors zitten in een doos.

wat doe je met het injector spul?

[creepenrietje]

Heb jij die centrale weber al in je bezit? Anders heb ik er nog 1 liggen compleet met spruitstuk.

nee nog niet, maar ben ook nog niet zover, is er iemand die een motorsteun (om aan de motor te werken)te leen heeft? Liefst in friesland of groningen of drenthe

[creepenrietje]

ik zie op de eerste foto`s carbs en geen injectoren of zie ik iets over het hoofd?

Heel scherp!!! de motor heeft testgedraaid met carbs om te zien of hij het goed deed, die zijn dus nog van de vorige eigenaar. de injectors zitten in een doos.

wat doe je met het injector spul?

Heb je interesse? het is compleet (volgens mij) met een uitlaat met catalisator, kachelpotten, uitlaat en computer.

p.m. anders even...

[fahtal]

ik heb een l tronic systeem maar ik heb wel interesse in de luchtbuizen/spruitsukken met waar ook de injectors in zitten. maar als er anderen zijn die het hele systeem willen dan is het natuurlijk mooi als het compleet blijft.

gooi het in in de prullenbak;)

[wouthwortel]

die je voor ons had gereserveerd Wouth?
Hoop het niet dat je die aan een ander gaat verkopen dan

Ik heb onlangs een 100 PK CU-motor gekocht, daar hoort een fabrieks-originele spruitstuk bij en een redelijk moderne WEBER. De prijs is dus relevant.

Al enige tijd heb ik dat zelfgemaakte spruitstuk met die jaren-70 WEBER, en dat is het setje waar ik het met jou over heb gehad.

[creepenrietje]

Vandaag ben ik weer even bezig geweest, olie uit het blok laten lopen en de uitlaten er af, volgens mij is er wel iets mis gegaag met het bouwen van deze motor, hij lijkt nl gereviseerd te zijn omdat de cilinders zijn genummerd, alleen.... niet goed maar op de verkeerde kant is begonnen met nummer 1!


En hoort hier niet een kabeltje aan te zitten met een thermostaat die de koeling regelt? beide zijn niet aanwezig..


in de cilinderkop zit een gat boven de kleppen (beide koppen) waar is dit voor?(zie rode cirkel) zo krijg je toch vuil bij je kleppen?
Er zit ook een schroefdraad ingetapt, is dit voor een kopthemperatuurmeter of dient dit een ander doel? (groene cirkel)


Verder lijkt me dit een prima blok, op en neer geen speling op de krukas en horizontaal 3 a 4 mm is dit normaal? alles gaat makkelijk los, en het plaatwerk is in uitstekende conditie. Ik leg alles vast op foto voor de herbouw.
Het hoort misschien niet zo, maar ik heb vieze handen op zondag (and i love it!!!)