VCT2

22 187 952
149 300 500 723 757
961251 H89 042 100 119
20 3 7300 SH 2312 11

2: modeljaar 1972
2187952: chassisnummer

9612: olijfgroen voor de legers van Nederland en Zwitserland
51: donkerbeige kunstleer interieur

H89: ?? moet worden nagevraagd

042: banden goedgekeurd door de onderzoeksafdeling en vrij van importkosten
100: zonder VW logo voorop
119: eberspächer BN4 standkachel met uitlaat in het passagiersgedeelte
149: geverfde ipv chromen delen (koplampringen spiegels ed)
300: zonder bodemprotectie
500: halfhoge metalen wand achter de bestuurdersstoel over de gehele breedte
723: ?? de 7.. nummers zijn S-codes ipv M- codes
757: ?? en moeilijk te achterhalen omdat ze vaak slecht zijn gedocumenteerd

20 3: week 20 dag 3: woensdag 17 mei 1972
7300: interne VW code
SH: bestemd voor Zwitserland Birfeld

23: kombi
1: stuur links schuifdeur rechts
2: met 8 zitplaatsen verdeeld als 2-3-3
1: 1600cc type 1 motor
1: handgeschakeld

Nogal wat vraagtekens.
Die worden nagevraagd en kunnen even duren voor daar antwoord op komt

wow bedankt

Hey,

Ik heb sinds vandaag ook m'n busje (T2 van '76, vermoedelijk een deluxe) en ik zou hem graag terug origineel zetten. Ik heb op het plaatje achter de bestuurderszetel volgende gegevens gevonden:

62 104 747
J4J450 172 506 571
10 4 7143 BE 2210 33

Het enige wat ik tot nu toe weet is dat het een origineel Belgische bus was, voor de rest weet ik nog niet al te veel want hij staat al in epoxy Ik vermoed dat hij ofwel blauw ofwel oranje is geweest. Ik hoop niet de combinatie van de 2

Indien iemand zin heeft om het te ontcijferen, zeker welkom !

joelkever schreef:62 104 747

J4J450 172 506 571
10 4 7143 BE 2210 33

Idd een origineel Belgische DeLuxe!

6: modeljaar 1976
2104747: chassisnummer

J4J4: Oceaanblauw L57H
50: zwart kunstleer interieur

172: tubeless steel-ply banden
506: rembekrachtiger
571: mistlamp achter

10 4: donderdag 4-3-1976
7143: onbekende interne VW code
BE: bestemming België

22: microbus
1: stuur links, schuifdeur rechts
0: achtzitter verdeeld als 2-3-3 standaard
3: 2000cc CJ motor
3: automaat

hmmmm automaat

Schitterend amaai das snel zomerbloempje ! Ik had het zelf ook proberen te ontcijferen via TheSamba maar das toch ni zo simpel. Ode aan de kenners

Heel hard bedankt.

Dan wordt het nen blauwe

Ja is nen automaat, 2l, zal wel wat werk aan zijn om die terug in gang te krijgen maar ik heb tijd...

ik rij sinds een maand met een campertje...maar is dat er altijd een geweest?



alvast onwijs bedank!

62 012 907
507 528 697
P4P451 120 123 506
33 4 7307 110 2310 31

6: modeljaar 1976
2012907: chassisnummer

P4P4: taigagroen L63H
51: beige kunstleer

120: zonder aansluitpunten voor gordels en banken in het laadruim
123: ontstoord voor radio-ontvagst
500: metalen halfhoge scheidingswand achter de bestuurder in de hele breedte
506: rembekrachtiger
507: ventilatieraampjes in de portieren
528: convex spiegel rechts
697: geleverd met “continental” banden

33 4: donderdag 14-8-1975
7307: interne code
HO: bestemming Nederland
23: kombi
1: stuur links, schuifdeur rechts
0: standaard

3: type 4 motor 2000cc CJ
1: handgeschakeld

Omdat ik de bestemming verkeerd bekeken had heb ik het later even aangepast naar de goede bestemming

zooo jij bent snel

begrijp dat het dus orgineel een kombi (bedrijfs-)bus is geweest?
is er nog te achterhalen wanneer deze omgebouwd is?

thanks!

Heb je een westfalia typeplaatje?
Dan wel misschien?

zomerbloempje schreef:62 012 907
507 528 697
P4P451 120 123 506
33 4 7307 110 2310 31

6: modeljaar 1976
2012907: chassisnummer

P4P4: taigagroen L63H
51: beige kunstleer

120: zonder aansluitpunten voor gordels en banken in het laadruim
123: ontstoord voor radio-ontvagst
500: metalen halfhoge scheidingswand achter de bestuurder in de hele breedte
506: rembekrachtiger
507: ventilatieraampjes in de portieren
528: convex spiegel rechts
697: geleverd met “continental” banden

33 4: donderdag 14-8-1975
7307: interne code
110: ?? bestemmming mij onbekend
23: kombi
1: stuur links, schuifdeur rechts
0: standaard

3: type 4 motor 2000cc CJ
1: handgeschakeld

Bestemming staat HO geen 110 kijk maar eens goed de 1 wordt anders geschreven dus bestemming holland in dit geval

Sorry



Tja eh....
je hebt gelijk shadow!
Staat HO

Howdy
here is my 2 Bay's ........

Unfortunately thats the wrong one.
We need to have the painted plate behind the drivers seat.

zomerbloempje schreef:Unfortunately thats the wrong one.
We need to have the painted plate behind the drivers seat.

ups , have never looked behind the driver seat hehe......
now it's very very dark in my Bay's , I will take a look in the next day's