M-codes ontcijferd, wie volgt?

Wil je gewoon iets kwijt ? Zeg het dan hier.
Gebruikersavatar
shadowman
Luchtgekoeld
Berichten: 4924
Lid geworden op: di mei 16, 2006 15:55 pm
Locatie: Naast de buurman

M-codes ontcijferd, wie volgt?

Bericht door shadowman » vr mei 19, 2006 14:08 pm

Afbeelding

Eindelijk weten we het!
Onze bus is orgineel
DATUM EERSTE KENTEKEN AFGIFTE = 15 - 11- 1976
IN OOSTENRIJK



Deze bus heeft het volgende aan codes:

72 051451

912

G9R150 042 102 335 506

44 4 7247 OR 221711
___________________________________________________________
En hier is de uitleg

7: Modeljaar 1977
2: code om verschil aan te duiden tussen jaren zestig nummers en jaren
zeventig nummers bij productie aantalen boven 1.000.000.00 werdt dit
nummer een 3 bij transporters is dit nooit voorgekomen
0541451: Chassisnummer

912: Zonder chassis indentiteitsplaat

G9: Onderkant Senegal rood
R1: Bovenkant Pastelwit
50: Interieur Zwart leatherrette

042: Banden met goedkeur van de afdeling Research en Ontwikkeling
vrij van belasting kosten

102: Achterruit verwarming

335: Speciale motor voor oostenrijk 1600 CC 50 PK

506: Tweekrings remsysteem met rembekrachtiger

44: Week 44
4: Dag 4 datumcode in productie name = Donderdag 29-10-1976

7247: Intern productie serienummer

OR: Land van bestemming Oostenrijk

2: Type 2 = Transporter
2: Microbus
1: Stuur Links, Schuifdeur Rechts
7: Deluxe = 9 persoons , in 3,3,3 opstelling, Ladder motief in bekleding, Frisselucht
ventilatiekanalen op de deurpanelen voor de passagiersruimte, Beklede interieurpanelen,
verwarming in de passagiersruimte , volledige hemelbekleding doorlopend totaan de
interieurpanelen, zachtere achtervering
Chrome pakket = chrome logo, wieldoppen, sierstrip in raamrubbers, tankdop
Chrome op rubber sierstrip op deurklink hoogte aan de zijkanten

1: motor type 1 = 1600 CC
1: Versnellingsbak met 4 versnellingen, handgeschakeld

Afbeelding
Laatst gewijzigd door shadowman op vr okt 02, 2009 21:37 pm, 8 keer totaal gewijzigd.
Carburetor is a French word. In English it refers to the fuel mixture dispenser. You should be aware that the meaning of this word in French is quite different. It means: Don't mess with me.

Gebruikersavatar
Lomax
Luchtgekoeld
Berichten: 9850
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 6:18 am

Bericht door Lomax » vr mei 19, 2006 14:34 pm

http://home.versatel.nl/c.smit/Luchtgekoeld/mcodes.html

Orgineel is het een ambulance, die dingen ontbreken nu dus
(denk aan zwaailicht, matglas ramen, een hoop kabels, etc)
Dit was mijn spreekbeurt, zijn er nog vragen?

Gebruikersavatar
jodocus
Luchtgekoeld
Berichten: 1053
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:29 pm
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door jodocus » vr mei 19, 2006 20:23 pm

Ik ook ik ook!!!

Afbeelding

De uitleg:
5: modeljaar 1975
2011169: tijdelijk serienummer
E1E1: kleunummer: onder en boven 'leuchtorange'
51: interieur 'dunkelbeige' leatherette
042: banden goedgekeurd door onderzoek en ontwikkelingsafdeling en vrij van BTW
500: metalen scheiding tussen cabine en laadgebied over de hele lengte
506: rembekrachtiger en dual circuit brake controle lampje
335: geplande productiedatum; week 33, dag 5 (vrijdag) (16 augustus 1974)
7326: tijdelijk serienummer
OW: land van bestemming: Oostenwijk Wenen
23: Kombi
1: schuifdeur rechts
2: zes zitplaatsen achterin (2-3-3)
1: type 1 motor (1600cc)
1: handgeschakeld

Na veranderingen moet de kleur eigenlijk zijn E1R1: boven wit en onder oranje.

Verder zit er nog een standkachel in onze bus en zitten er ventilatieraampjes in de ramen achter. Deze staan niet vermeld op de M-plate en zijn dus later ingebouwd. Verder zijn de spiegels chrome. Bij de standaardmodellen is dat in het modeljaar 1975 officieel net veranderd (van chrome naar wit; chrome was vanaf toen alleen voor luxemodellen). Het kan zijn dat het er toch op heeft gezeten omdat we een hele vroege bus hebben van het modeljaar 1975 (productie in augustus 1974 en dat is net de start van een nieuw modeljaar), maar het kan ook zijn dat dit later is aangepast.

Wie volgt?

Froukje

Gebruikersavatar
Max
Luchtgekoeld
Berichten: 8139
Lid geworden op: zo mei 14, 2006 21:12 pm
Locatie: 10 meter boven NAP; Wieringen

Bericht door Max » za mei 20, 2006 12:57 pm

Ik heb er twee dus 't is iets langer. 8)
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Zoals te zien een "echte" Amerikaanse Dormobile 8)

Maar nu het M-plaatje;
02 staat voor bouwjaar 1970 type 2 151432 is het serienummer.
4141 carroseriekleur lichtgrijs (is nu 0261 Savanahbeige met wolkenwit dak)
51 donkerbeige interieur (wat er nog van zichtbaar is)
026 actief (koolstof?) uilaatgasfilter (USA)
061 onbekend (vermoed de USA uitvoering met oa side-verlichting, zacht dash, achteruitrijverlichting, veiligheidsgordels en achterruitverwarming)
141 verwarmingkanalen in passagiersruimte (Died die zoekt ze nog)
191 buiten enmidden ondervloer (zogenaamde dubbele bodemplaten)
10 3 productiedatum 10 maart (1970)
7408 interne VW-productiecode (is mij verteld)
EN export voor Engeland (naar Dormobile fabriek om vervolgens naar USA te worden verscheept)
2310 Kombi LHD
21 dubbelpoorts 1600 motor met handgeschakelde versnellingsbak.

Voor de Clipper:
Afbeelding
Is even anders om te lezen, modellen 68 en 69 weken kwa indeling van het M-codeplaatje erg af van de latere modellen.

31 1 productiedatum 31 januari (1968)
543 zonder banken in passagiersruimte!! (en dan te bedenken dat het een luxe-bus is)
11 type 1 singlepoort 1600 motor met handgeschakelde versnellingsbak.
047 achteruitrijlampen
056 onbekend
130 zonder stalen schuifdak !?!
520 schuifdeur links en rechts.
exportcode is leeg, bus is in Duitsland gebleven.
2410 Microbus de-luxe LHD
4361 Titzian rood met wolkenwit dak
33 lichtgrijs/donkergrijs interieur
8 modeljaar (1968) 090694 serienummer.

Al met al twee bijzondere bussen al zeg ik het zelf. :wink:

maar goed, wie volgt?
Niets is zo eerlijk verdeeld als het verstand. Iedereen denkt er genoeg van te hebben.

Gebruikersavatar
zomerbloempje
Moderator
Berichten: 6947
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:10 pm
Bouwjaar Bus: 1978
Locatie: Heesch

Bericht door zomerbloempje » za mei 20, 2006 20:07 pm

Ik heb nog niets ontcijferd, nu ja het lezen is al moeilijk genoeg bij de bus van 1978 :roll: die typeplaatjes hebben ze raar weggestopt hoor :!: :!: :!:

Wil iemand mij helpen bij het ontcijdferen :wink: :wink: :?: :?: #-o

Onze gele bus van 1975:

62 023 192

E6E651 A34 697
37 1 7379 HO 2310 11

En onze brandweerbus van 1978:

92 034 93
160 506 507 545 623
9300NP ET5 GG3 L33 060
41 4 7374 122 2311 11

Ik weet nog weinig van wat het betekend. De rode bus hebben we net 1 maand.
Ik heb ook nog niet echt veel tijd genomen, de rode bus heb ik een kwartiertje geleden "gelezen", en van de gele is niet zo veel te ontcijferen!

Als niemand me wil helpen ga ik er zelf wel een keer aan hoor, maar alle hulp is welkom! En daarvoor mijn hartelijke dank alvast.

Groeten Mireille.

Gebruikersavatar
jodocus
Luchtgekoeld
Berichten: 1053
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:29 pm
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door jodocus » za mei 20, 2006 21:17 pm

Ga een poging wagen (weer met behulp van het boek van Molenaar: keerjte kopen echt aanrader):

De gele bus:

62 023 192: 6 staat voor modeljaar 1976, rest is serienummer
E6E6: zowel boven als onder heeft de bus de kleur 'marinogeel' (chrome yellow in Engels). Kleurcode: L20A als je ooit wil bestellen.
51: interieur donerkbeige leatherette

A34: groepcode; staat voor volgende M-codes: 123 (suppresion equipment for radio reception) 506 (brake servo) 507 (ventilatie raampjes in cabinedeuren) 528 (convex rearview mirror on right side).
697: uitgerust met continental banden

371: geplande productiedatum: week 37, dag 1 (8 september 1975)
7379: voorlopig serienummer bij productie

HO: bestemmingscode Nederland (leuk!)
23: type Kombi
1: schuifdeur links
0: iets over de zitplaatsen (kan ik zo snel niet vinden)
11: type 1 motor (1600cc) / handgeschakeld

Nu effe die andere proberen (zal lastiger zijn verwacht ik gezien het type).

Gebruikersavatar
Lomax
Luchtgekoeld
Berichten: 9850
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 6:18 am

Bericht door Lomax » za mei 20, 2006 21:20 pm

Zat nog even te denken om het boek erbij te pakken maar dacht laat maar, dat doet Jodocus vast al :lol:
Dit was mijn spreekbeurt, zijn er nog vragen?

Gebruikersavatar
Max
Luchtgekoeld
Berichten: 8139
Lid geworden op: zo mei 14, 2006 21:12 pm
Locatie: 10 meter boven NAP; Wieringen

Bericht door Max » za mei 20, 2006 21:32 pm

Lomax schreef:Zat nog even te denken om het boek erbij te pakken maar dacht laat maar, dat doet Jodocus vast al :lol:
Sterker nog, ik had het al helemaal uitgetikt maar zag na het plaatsen pas dat onze Pano-babe sneller was :( :wink:
Niets is zo eerlijk verdeeld als het verstand. Iedereen denkt er genoeg van te hebben.

Gebruikersavatar
jodocus
Luchtgekoeld
Berichten: 1053
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:29 pm
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door jodocus » za mei 20, 2006 21:34 pm

Yep, kan het niet helpen, ik vind dit leuk! Ieder zijn afwijking zal ik maar zeggen .. die tweede is eeen stukje lastiger:

9203493: modeljaar 1979 / rest serienummer
160: blauw draaiend licht en sirene
506: brake servo
507: ventilatieraampjes in cabinedeuren
545: hemel in laadruimte/passagierruimte (zoals in microbus)
623: special suppression equipment, preparde for radio-traffic

9300: kleur brandweerrood (L256)
NP: interieur Canyonbrown leatherette (ik twijfel hierover)
ET5: ??
GG3:??
L33:??
060: Eberspacher BA6 petrol heater (under cargo floor)

41 4: geplande productiedatum: week 41, dag 4 (12-10-1978)
7374: tijdelijk productienummer
122: distributiecentrum VW-Audi Vertriebszentrum Weser-Ems, Bremen
23: Kombi
1: schuifdeur links
1: iets over de zitplaatsen (kan het niet vinden)
11: type 1 motor (1600cc), handgeschakeld.

Omdat het een speciale bus is kan ik een aantal codes zo niet vinden .. Wellicht kan Lomax helpen, die heeft immers meer ervaring met die speciale types (ambulance .. brandweer .. bijna hetzelfde toch???)

Gebruikersavatar
jodocus
Luchtgekoeld
Berichten: 1053
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:29 pm
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door jodocus » za mei 20, 2006 21:35 pm

Sterker nog, ik had het al helemaal uitgetikt maar zag na het plaatsen pas dat onze Pano-babe sneller was
Heb ooit nog een type-cursus gevolgd :wink:

Gebruikersavatar
Max
Luchtgekoeld
Berichten: 8139
Lid geworden op: zo mei 14, 2006 21:12 pm
Locatie: 10 meter boven NAP; Wieringen

Bericht door Max » za mei 20, 2006 21:37 pm

jodocus schreef:9300: kleur brandweerrood (L256)
Mag je ook uitschelden als RAL 3000

NP=bruin interieur (standaard bij brandweervoertuigen)


toch wel handig zo'n typecursus moet ik ook maar eens doen (doe nu het Max 2-vinger systeem :wink: )
Niets is zo eerlijk verdeeld als het verstand. Iedereen denkt er genoeg van te hebben.

Gebruikersavatar
Lomax
Luchtgekoeld
Berichten: 9850
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 6:18 am

Bericht door Lomax » za mei 20, 2006 21:42 pm

jodocus schreef:Omdat het een speciale bus is kan ik een aantal codes zo niet vinden .. Wellicht kan Lomax helpen, die heeft immers meer ervaring met die speciale types (ambulance .. brandweer .. bijna hetzelfde toch???)
Het boek of de site van Vincent, anders zou ik het ook niet weten.
Oh ja, nog wel een oplossing, het mail adres van Vincent ;)
Dit was mijn spreekbeurt, zijn er nog vragen?

Gebruikersavatar
jodocus
Luchtgekoeld
Berichten: 1053
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:29 pm
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door jodocus » za mei 20, 2006 21:58 pm

Vincent post ook regelmatig op dit forum: volksforum.com, misschien dat je via dat forum een berichtje naar hem kan sturen (PB-tje ofzo). De experts zijn wel nodig als het meer vergt dan opzoeken en overtypen :wink:

Wanneer je meer te weten komt wel laten weten he! Leuk om die zeldzame codes te leren kennen.

Gebruikersavatar
zomerbloempje
Moderator
Berichten: 6947
Lid geworden op: ma mei 15, 2006 20:10 pm
Bouwjaar Bus: 1978
Locatie: Heesch

BEDANKT

Bericht door zomerbloempje » zo mei 21, 2006 0:29 am

Ik wilde eigenlijk zelf wat gaan zoeken, maar jullie zijn snel :!: :!: :!:

Ik ga nog achter de speciale codes aan en dan komt het hier weer terug hoor.

Ik zal een mailtje of PB-tje sturen naar Meneer Molenaar met een verzoeknummertje :wink: (of eigenlijk een paar nummertjes dan :^o )

Jodocus krijgt gewoon volgende week bij de sleuteldag de speciale codes die op de bus zitten te zien, die zitten er (hoop ik dan) nog ALLEMAAL op!

En de rest... wij gaan naar Hoeven dus wellicht daar dan.
:D :lol: :lol:
Heel hartelijk bedankt, Mireille.

Gebruikersavatar
Max
Luchtgekoeld
Berichten: 8139
Lid geworden op: zo mei 14, 2006 21:12 pm
Locatie: 10 meter boven NAP; Wieringen

Bericht door Max » zo mei 21, 2006 10:37 am

Zie je in Hoeven 8) 8) 8) 8) 8) 8)

(ben ook benieuwd naar je bus, die codes, het maakt wat in je los :roll: )
Niets is zo eerlijk verdeeld als het verstand. Iedereen denkt er genoeg van te hebben.

Plaats reactie