Durven jullie nog in je T2 te rijden?

[EeVeeWee]

Voor de auteur van het ANWB blad KcK is het in ieder geval ondenkbaar.

http://www.anwb.nl/kamperen/kck/nu-in-de-kck

[Tuinkabouter90]

heb je ook beter foto??
want met de link krijg ik het artikel niet naar voren

[EeVeeWee]

Ik heb deze ook gevonden, maar dat is ook niet echt scherp:

[Wilfred]

Tjah,

kan het alleen maar beamen. Zonder moderne motor kan ECHT niet meer!

[fahtal]

Ik reed zondag na een vermoeiende dag terug naar huis. Normaal zou ik bijna knikkenbollend aan het rijden zijn geweest in een moderne auto. Maar in de t2 blijf ik alert en was de afstand en stuk minder saai dan normaal...

Dus wat is veiliger??

[EeVeeWee]

Zo is het, in de T2 is het pro-actief rijden dus veel veiliger!

[Briebelbus]

het gaat er eigenlijk tussen de regels om dat mensen die een keer zo'n bus huren geen flauw benul hebben waar ze mee rijden en dat ze zo'n bus dus totaal misbruiken.

Je moet er niet mee rijden als een moderne auto.

Hopen dat dit de Hipsters weer beetje afschrikt.

gr
Marcel

[Wilfred]

Het is natuurlijk het blad van de ANWB. Ik kan me voorstellen dat zij relatief veel oldtimers moeten helpen, waar de kampeerbusjes dan weer een deel van vormen. Oftewel, het aantal oldtimers kampeerbusjes wat zij zien is onevenredig aan het aantal wat er van in NL rijdt.

Op deze manier willen ze gewoon hun eigen business spekken, want ze hebben liever klanten met een wagen uit 2015 die ze hoogstwaarschijnlijk toch niet hoeven helpen.

Met een bus in goede conditie is gewoon prima te rijden!

[Tuinkabouter90]

Tjah,

kan het alleen maar beamen. Zonder moderne motor kan ECHT niet meer!

is maar wat je er zelf van vindt, want vindt het heerlijk om te onthaasten met bussie en ja als ie dan niet harder wil is dat niet mijn probleem

[Wilfred]

Tjah,

kan het alleen maar beamen. Zonder moderne motor kan ECHT niet meer!

is maar wat je er zelf van vindt, want vindt het heerlijk om te onthaasten met bussie en ja als ie dan niet harder wil is dat niet mijn probleem

Pas maar op, straks ontaard het in een wel-of-geen-moderne-motor-discussie

Ik heb bergen gedaan waarbij je max 30-40 in zijn 2 ging.... daar is geen onthaasten meer bij daar wordt je alleen maar gestresst van...

Grappig is wel dat ik met de TDI ook meestal maar dikke 100 rij en niet eens gemiddeld 120. Ik herken het idee van onthaasten dan ook wel. Dat doe ik nog steeds.

Maar als ik het wil.... VROEM!

[Tuinkabouter90]

Tjah,

kan het alleen maar beamen. Zonder moderne motor kan ECHT niet meer!

is maar wat je er zelf van vindt, want vindt het heerlijk om te onthaasten met bussie en ja als ie dan niet harder wil is dat niet mijn probleem

Pas maar op, straks ontaard het in een wel-of-geen-moderne-motor-discussie

Ik heb bergen gedaan waarbij je max 30-40 in zijn 2 ging.... daar is geen onthaasten meer bij daar wordt je alleen maar gestresst van...

Grappig is wel dat ik met de TDI ook meestal maar dikke 100 rij en niet eens gemiddeld 120. Ik herken het idee van onthaasten dan ook wel. Dat doe ik nog steeds.

Maar als ik het wil.... VROEM!

ik had er totaal geen probleem mee om maar met 30 40 de berg op te gaan, kun je mooi genieten van het uitzicht
en persoonlijk vind ik het zonde om er een moderne motor in te zetten.
vind het wel kundig van de genen die het wel doen.
en is geheel hun eigen keuze

[mobiel70]

Dus is de boodschap: laat een ieder genieten van de bus die hij of zij graag wil. Briebelbus heeft gelijk: hipsters en andere onkundigen moeten die bus niet als een soort van moderne luxewagen berijden, want dat kan nu eenmaal niet. Mijn schoonmoeder van 85 loopt ook niet meer zo hard als toen ze twintig was. Ik bedoel maar: hou' het spul heel, geniet van het heerlijke rijden in een bus en laat de rest zich maar lekker haasten. Ik maak geen haast, want daar heb ik geen tijd voor! En zo lang mensen je nakijken met een gezicht van "wat leuk!", vind ik het allemaal helemaal goed. Wat die snelheid betreft Wilfred, probeer eens een Fiat 500, die heeft wel 18 pk onder de kap... Kan je ook de St. Gotthard of Grote St. Bernhard mee over (over de pas, in de eerste versnelling, maar het lukt wel).

[Wilfred]

Dit onderwerp gaat wellicht een beetje off topic, maar ik vind het wel leuk.

Je merkt dat mensen bepaalde dingen verschillend ervaren. In de laagste versnelling een berg over vind ik niet fijn. Beetje gespannen de temperatuur meter in de gaten houden... liever niet!

Bovendien merk ik dat we nu de bus veel vaker pakken, nu die vlotter rijdt. Afgelopen weekend naar Soldaat van Oranje geweest. Nu pakken we daarvoor de bus. Konden we meteen blijven slapen, want om half 12 nog terug rijden van Katwijk naar Groningen hadden we geen zin meer in.
Komend weekend op bezoek bij vrienden in zuid-west-friesland. 'Laten we de bus pakken, blijven we meteen daar ergens slapen zodat we niet hoeven bobben en vroeg naar huis.'

Dit deden we met de oude motor veel minder snel.

Tot slot: Als ik de TDI eruit haal, kan je de bus vrijwel probleemloos terug brengen naar standaar. Okay, ik heb een paar gaatjes geboord dus die moet je dichtlassen maar er zijn zoveel bussen waar aan gelast is. Er is niets zodanig veranderd wat niet in korte tijd terug naar origineel kan.

[Briebelbus]

Dat is idd maar net de beleving, ik had laatst ook een afweging: aanhanger huren en ndan op en neer naar Middelburg om een tafel op te halen; of met de bus gaan. Qua kosten maakte het nix uit.

Dus mooi met de bus gegaan, avond vN te voren, daar in de buurt geslapen, tafel ingeladen, stad bekeken en relaxed terug naar huis gereden over de deltawerken.

Beviel me stuk beter dan dat hele eind heen en terug te rijden op 1 dag.

Wat dat betreft maakt de rij snelheid me niets uit.

[Wilfred]

Haast en een T2 gaan gewoon niet samen, ben ik helemaal met je eens. Zoals gezegd; ook ik rij nu nog niet zo hard ook al kan ik het wel.



Diesel is nog wel een flinke duit goedkoper, dat is ook een belangrijke motivatie. scheelt 50 cent per liter, en ik rij verder op 1 liter.

Maar goed, origineel vind ik de T2 ook heel mooi. een type 1 blokje blijft gewoon een prachtig stukje eenvoudige techniek!