T2b "Schuurvondst"? (Tips gevraagd)

[hanhoo]

De eigenaar zegt dat het een van oorsprong NL bus is. Dit chassisnummer moet dus bekend zijn bij de RDW.

Je zegt dat hij nu in het buitenland staat. De status van het kenteken zal of 'uitgevoerd' of 'gesloopt' zijn. Als de bus destijds is uitgevoerd, dan is het NL kenteken opgeheven. Waarschijnlijk is de bus in het land waar hij nu staat nooit ingevoerd. Dit kan een hele rompslomp worden omdat je nu dus over nul papieren beschikt. Wellicht kun je een geboortecertificaat aanvragen bij Volkswagen.

Als het kenteken de status 'gesloopt' heeft, is het makkelijker. Die kun je laten heractiveren. Je behoudt dan het originele kenteken. Daarvoor moet je wel met de bus in APK-klare toestand naar de RDW voor een keuring. Kosten voor heractiveren zijn zo'n 65 euro en de APK keuring nog eens ongeveer 55 euro.

Je kunt dus in ieder geval het best contact opnemen met de RDW. Ik zou je adviseren dit per e-mail te doen. Je krijgt in 3 tot 5 werkdagen antwoord, en dat is dan gelijk een bewijsstuk van een uitspraak van een van de medewerkers aldaar.

Als je serieuze interesse hebt, zou ik de eigenaar een aanbetaling doen met een door beide partijen ondertekend papiertje dat de koop definitief doorgaat onder voorbehoud van de uitspraak van de RDW. Als je het netjes wil doen, regel je dat de eigenaar een deel van de aanbetaling kan houden indien het verkrijgen van het kenteken toch niet mogelijk blijkt te zijn. Hiermee geef je aan dat je serieus bent en bereid bent het risico te nemen, en tenslotte ga jij het avontuur aan. Anders doe je alle moeite en is hij net voor je neus langs verkocht.

Strak maken en spuiten moet je rekening houden met 3500-5000 euro. Hou voor de rest rekening met een budget van zeker 8000-10.000 euro om het netjes te krijgen. Van stoelen en banken tot motor en bak. Van remschijf tot homokineetas. Dan ga ik er van uit dat zeker niet alles verrot is.

[spotmatic]

Bedankt voor alle waardevolle reacties! Ik heb gisteravond met mijn kennis de laatste stand van zaken doorgenomen. Dat van het buitenland is een misverstand van mijn kant; mijn kennis is internationaal trucker en hij trof de bus net over de grens in NL aan. De bus is van een Nederlander en de bus is origineel Nederlands. Dat zal de zaken bij het weer op kenteken krijgen beslist vergemakkelijken.

Volgende week meer informatie! Nu weet ik maar net iets meer dan jullie...

[MikeH]

Klopt het dat T3 voorstoelen ook in de T2 passen?

Schuiven zo in de rails, heb ze zelf ook in mijn bus zitten.
Zelfs de stoelen van een T4 passen, maar grijs plastic ziet er natuurlijk niet uit.

[blokkever]

Klopt het dat T3 voorstoelen ook in de T2 passen?

Schuiven zo in de rails, heb ze zelf ook in mijn bus zitten.
Zelfs de stoelen van een T4 passen, maar grijs plastic ziet er natuurlijk niet uit.

Dat is alleen waar bij bussen vanaf modeljaar '74, oudere bussen hebben een ander type stoelrails die niet compatibel is met de latere versie!

[spotmatic]

nvt

[spotmatic]

Laat maar zitten... Het leven zit raar in elkaar en deze T2b is inmiddels toch van mij. Daar moeten jullie het mee doen, ik kan het niet leuker maken dan het is

[Tuinkabouter90]

gefeliciteerd, succes met afmaken

[spotmatic]

Voor de volledigheid, want de MP advertentie bestaat niet meer: dit is 'm. Ik heb aardig wat bussen gezien, voornamelijk T3's, maar deze T2 slaat alles qua hardheid. Ik weet wat de zwakke punten van de T3 zijn en heb met een zaklamp naar de bekende zwakke punten van de T2 gezocht, maar ik vond niks. En nee, hij is niet volgeplamuurd of zo maar echt professioneel gerestaureerd vlak voordat het project van de eigenaar strandde. Niet kopen zou niet slim zijn... Voor de aankooprijs heb ik alleen een doorgerot exemplaar. Dan liever dit.

De motor is trouwens een simpele AS. Geen probleem, ik ben geen jakkeraar...

[spotmatic]

Nog wat meer interessante foto's:

[EeVeeWee]

Van harte en veel succes met dit project!

[fahtal]

Gefeliciteerd!

Ik ben toch wel een beetje nieuwsgierig naar de prijs;-)

[spotmatic]

Prijs? Een derde van de prijs van deze: http://link.marktplaats.nl/m889751561.

Ik heb de T2 markt al een tijdje in de gaten gehouden. Ik heb misschien niet echt de aankoop van het jaar gedaan (voor mijn gevoel is het dat wel), maar als je zelf naast deze bus zou hebben gestaan dan zou je verbaasd zijn over hoe goed die al in de basis is gerestaureerd. Ik hoef niet eerst 8000 of meer euro uit te geven aan een "opknapper" die ik eerst nog zelf moet ontmantelen, ontroesten, lassen en in de primer zetten. Wie weet welke ellende je allemaal tegenkomt. Ik heb nachtmerries van loskomende plakken roest...

Neem nou de dorpel bij de onderste schuifdeurrail. Mijn eigen T3 is in goede staat maar als ik het vergelijk met deze T2 kan ik wel huilen...

[ardeko]

Gefeliciteerd. ..en idd een bus opknappen kost altijd meer dan je verwacht en jij lijkt hierin al een grote slag te hebben geslagen! !

[Martijnv123!]

Dat is dom, ik had hem al meer geboden dan die een derde. In ieder geval succes met de bus!

[spotmatic]

Oeps, sorry. Verkoper was een beetje zat van bieders die niet kwamen kijken of niet reageerden maar met name was verkoper zat van de niet zo aardige handelaren die erop af kwamen. Tenslotte wou men geen vreemde mensen meer op het erf hebben...