Hoeveel T2's nog in Nederland?

Vlinder · Bericht door **Vlinder** » di jun 06, 2006 20:49 pm

Ik heb inmiddels een bericht van het RDW.
Ze vewijzen me door naar het CBS. Dus een bericht gestuurd.......nu in afwachting van........wordt vervolgt

jodocus · Bericht door **jodocus** » di jun 06, 2006 20:53 pm

Ja, CBS, daar heb ik ook aangedacht. De site van CBS gaf echter geen hoop in mijn ogen; veel algemene informatie, maar geen specifieke info. Hopelijk wordt dit niet een 'kastje-naar-de-muur-verhaal'. Maar: laten we doorzoeken en de hoop niet verliezen

Froukje

Lomax · Bericht door **Lomax** » di jun 06, 2006 21:01 pm

De bovag is misschien ook nog een organisatie die je kan benaderen.

Lomax · Bericht door **Lomax** » di jun 06, 2006 21:10 pm

Op de RDC site heb ik wel kunnen achterhalen dat er 602 volkswagen campers zijn van voor 1987

(maart 2005)

hoe?

Hier staat een link naar een demosite.

http://213.168.102.20/sara_rdc/sara_rdc_demo_nl.asp
Zet ik dan Park Q1 op <1987, koetswerk op kampeer auto en selecteer volkswagen. Dan klik ik boven in links op list en dan verschijnt dat getal.

overigens dit staat er dan ook

(als ik een regio selecteer)
1910B BREUKELEN UT 0 0 0

Diederik · Bericht door **Diederik** » di jun 06, 2006 21:13 pm

602 volkswagen campers zijn van voor 1987

En daar kan je makkelijk 100 tot 200 t3 bussen vanaf halen? Is een gokje..

Bericht door **zomerbloempje** » wo jun 07, 2006 14:22 pm

Hoe komen autobedrijven aan namen en adressen van autoeigenaren? Als je bij een particulier een auto aanschaft krijg je toch een brief voor je APK thuis gestuurd van een dealer in de buurt. Waar halen die dat vandaan dan?

Lomax · Bericht door **Lomax** » wo jun 07, 2006 14:35 pm

RDW volgens mij, daar staat tenminste ook je APK datum als je je kenteken terug haalt.

Ik heb wat gekregen van het RDC, maar gezocht op transporter en dat zijn erg lage aantallen in de jaren 70

Bericht door **zomerbloempje** » wo jun 07, 2006 14:38 pm

En die hebben dan ook meteen geen moeite m.b.t. bescherming persoonsgegevens! Als je alleen het type auto's vraagt wel. Waar zit hier de logica dan

Och ja overheidsbedrijf, die meten allemaal met eigen maten.

Vlinder · Bericht door **Vlinder** » wo jun 07, 2006 18:01 pm

Nadat ik eerst RDW had benaderd, door gestuurd werd naar het CBS en nu verwezen wordt naar Stichting VWEuro, blijf ik in afwachting van een antwoord..................... dus daar ligt de vraag nu ! Keep on smiling

sjefke · Bericht door **sjefke** » wo jun 07, 2006 18:11 pm

Nou vlinder dan kan je lang wachten op je antwoord. De stichting VW Euro was een stichting van clubs die vw euro organiseerde. En je raad het nooit..... de VC T2 zat ook in die stichting en helaas is die stichting vorig jaar opgeheven

Dus zit er niets anders op om het bij 1 van die clubs te vragen die toen in die stichting zaten. Het juiste adres lijkt mij dan de VC T2 omdat dat de club was bij vw euro met T2's

Vraag het eens aan hun voorzitter. volgens mij is dat ene Pleijter

Lomax · Bericht door **Lomax** » do jun 08, 2006 11:47 am

Mijn lijntje via het RDC lijkt wel iets op te leveren, even fine-tune en dan afwachten of het wat is.

jodocus · Bericht door **jodocus** » di jun 13, 2006 17:35 pm

Is er al meer bekend?? Las gisteren in de volkskrant dat er bij de RDW in totaal ruim 1264 ferrari's geregistreerd staan in de kentekenadministratie. Dus het moet wel mogelijk zijn om ook voor de T2 achter de info te komen. Desnoods effe een perskaartje maken van de Pano zodat we onder de pers vallen

Froukje

krokie · Bericht door **krokie** » di jun 13, 2006 18:01 pm

ff de volkskrant bellen hoe ze dat geflikt heben.

jodocus · Bericht door **jodocus** » di jun 13, 2006 20:26 pm

Zulke connecties heb ik helaas niet

Lomax · Bericht door **Lomax** » di jun 13, 2006 20:31 pm

Ik heb het er zaterdag nog met Vincent over gehad (hij begon erover, toeval?) De nederlandse bussen zijn nog wel te herkennen, maar hoe al die import modellen door de RDW zijn genoemd is echt volledig willekeurig, tenminste bij veel. Dus het terug vinden van alle imports, dat wordt toch lastig

Maar ik zal morgen weer eens zeuren bij de collega, of we nog wat meer loskrijgen.