Nieuwe aanwinst voor je busje 3.0

[guidddo]

Rock and roll !

[klaas]

nieuwe dop gekocht voor de asbouten,


Bleek dat ik elke keer met de verkeerde dop bezig was, ik had een torx dop ooit eens gekocht hiervoor
En ik maar mopperen op de kwaliteit van die bouten

[Diederik]

spuitbus L620 savannabeige

[ko de fries]

nieuwe dop gekocht voor de asbouten,


Bleek dat ik elke keer met de verkeerde dop bezig was, ik had een torx dop ooit eens gekocht hiervoor
En ik maar mopperen op de kwaliteit van die bouten

is toch torx???ik heb er ook een torx dop voor
grtz ko

[fahtal]

torx heeft veel minder tanden..

[Inactief Account]

is geen torx ik weet even niet zo gauw hoe het wel heet

EDIT volgens internet is het veeltand torx

[klaas]

ik ben dus niet de enige die dit niet doorhad begrijp ik nu;-)

[Inactief Account]

ik ben dus niet de enige die dit niet doorhad begrijp ik nu;-)

hoef je je niet voor te schamen
is een veel gemaakte fout

ik heb zelfs nog ooit zo'n setje nodig als dop en als inbus maar dan in inch maten

[fahtal]

extra 2 liter motor blok compleet met injectie en kachelpotten.. als het goed is kan ik hem er zo inlepelen en dan kan agata rijden. ondertussen reviseer ik dan het originele blok.

ik heb nu een cj,ge en als laatste een gd. en nog een los injectie systeem.

[Max]

ik heb zelfs nog ooit zo'n setje nodig als dop en als inbus maar dan in inch maten

Tja dat krijg je met die amerikaanse rommel

[wouthwortel]

en



Voor warme winterdagen en koele zomernachten!

[ko de fries]

en



Voor warme winterdagen en koele zomernachten!

snippeweide proof

[hanhoo]

is geen torx ik weet even niet zo gauw hoe het wel heet

EDIT volgens internet is het veeltand torx

Aldus Wikipedia:

XZN, veeltand, multi-torx en spline is de benaming van een bout met een stervormig inwendig profiel. Het XZN-profiel lijkt op dat van een torx, maar heeft twaalf in plaats van zes punten. Het profiel bestaat niet uit twee zeshoeken, maar uit drie vierkanten, vandaar de Engelse benaming triple square. De tanden hebben dan ook een hoek van 90° in plaats van 120°, waardoor een inbussleutel niet kan worden gebruikt zonder de vertanding te beschadigen. Door het grote aantal tanden kan een groot aandraaimoment worden overgebracht. Een nadeel is de fijne vertanding en de conische doorsnede. Wanneer vuil zich ophoopt en de speciale XZN-sleutel niet diep genoeg in de bout wordt geduwd kan de vertanding gemakkelijk afslijten.

[Stuif]

Bedieningspaneeltje voor mijn schokbrekers

[Baphi]

Deze:



Goeie kwaliteit voor een niet zo gekke prijs!