Wesfalia hefdak >> poptop??

[crwbus]

Hoi, ik heb een t2a met Westfalia hefdak (niet origineel). De armen die het dak omhoog houden, zijn rechtstreeks op het dak geschroefd door de vorige eigenaar (zie foto's) Hierdoor komen deze schuin te staan wanneer het dak naar beneden is en komt het doek er tussen waardoor het binnen de kortste keren zal scheuren.
Ik had graag een poptop of een ragtop, maar is dit mogelijk? Het gat in het dak is 115cm x 104cm.

[manijack]

Voorzover ik het kan zien zit het hetzelfde als origineel.
Het doek komt altijd tussen de stangen te zitten maar wanneer je er goed op let gaat het niet stuk.

[crwbus]

Ik dacht dat een originele Westfalia nog een soort van "binnenkader" heeft in het dak. Daar zouden die armen op rusten. Staan op die manier ook iets meer naar binnen en plooien bijgevolg gewoon mooi vertikaal dicht.

[JackS]

Hier staan een paar leuke foto's bij als aanvulling

http://www.vwbusclub.nl/WESTFALIA/ARTIK ... akdoek.htm

[Baphi]

Ziet er hetzelfde uit als bij onze bus en die is origineel met dit dak geleverd!
Idd gewoon je dak voorzichtig laten zakken terwijl je het doek netjes begeleidt, ik doe niet anders!

[crwbus]

Ik meende toch gezien te hebben dat die armen niet op de dakplaat zelf staan, maar wel degelijk op dat "binnenkader" dat iets lager hangt dan het dak. De dakplaat is omwille van zijn vorm op die plaats ook niet horizontaal waardoor die plooi-armen op mijn bus naar buiten worden gewrongen.

Misschien kan je het hier op deze foto zien hoe het wel zou moet. Is wel t2b...



Ik zal proberen een nog duidelijkere foto te vinden.

Maar blijft mijn vraag natuurlijk nog: kan ik een poptop of schuifdak plaatsen? Heb ooit een keer gehoord dat een schuifdak van een Twingo zou passen?

[crwbus]

Bij deze 2 foto's is het duidelijker te zien dat die armen net naast de dakrand lopen en ergens anders op steunen. En je kan ook zien dat de dakbekleding op aan "binnenkader" hangt en afgewerkt is met randrubber.

[Flitz]

Klopt, is de standaard sparing van het schuifdak, maar je moet evengoed je tentdoek een beetje geleiden.

[Baphi]

Bij deze 2 foto's is het duidelijker te zien dat die armen net naast de dakrand lopen en ergens anders op steunen. En je kan ook zien dat de dakbekleding op aan "binnenkader" hangt en afgewerkt is met randrubber.

Als je bus origineel als westfalia is geleverd, zit er een "dubbel dak" in om het dak te versterken door de gemaakte opening. De armen steunen dan idd in een dieper gelegen plaatdeel. De versteviging lijkt in jouw bus niet aanwezig te zijn, dus dan is dit (volgens mij) de enige bevestigingsmethode...

[Gertje Weg]

misschien een hulp :

http://i193.photobucket.com/albums/z149 ... 33-106.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z149 ... 33-109.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z149 ... 33-134.jpg

[fahtal]

misschien een hulp :

[crwbus]

Bedankt voor de duidelijke foto's! Al moet ik zeggen dat ik al wist waar en hoe die armen gemonteerd staan.
Anyway, ik zoek dus een oplossing voor reeds eerder vermeld probleem. Ik zat te denken aan enkele eventuele mogelijkheden:

a) een poptop (bestaat dit in die afmetingen?)
b) een schuifdak (Twingo??)
c) het hefdak laten zoals het is
d) of het gat gewoon dicht (laten) lassen

Kan ik hier over jullie advies/mening krijgen?

Alvast bedankt!

[Baphi]

Bij deze 2 foto's is het duidelijker te zien dat die armen net naast de dakrand lopen en ergens anders op steunen. En je kan ook zien dat de dakbekleding op aan "binnenkader" hangt en afgewerkt is met randrubber.

Ik zie nu pas dat dit mijn bus is!!

[crwbus]

Ik had deze foto toevallig ergens bij een ander topic gevonden...