VCT2

morgen ga ik de schuifdeur eruit halen om de binnenkant even mooi te maken. Nog tips hoe dit aan te pakken, en wat ik wel en niet moet doen?

Heel eenvoudig.
Met 2 man gaat het beter maar is ook alleen te doen.

Afdekkap verwijderen,
Schuifdeur half open zetten (daar zit een sparing in de schuifdeurrail)
Middengeleider uit de rails tillen en de deur hangt nu alleen nog in de bovenste en onderste geleiders.
Deur helemaal openen, onderkant kan nu via een sparing naar buiten en de bovenkant volgt.
Wat ook kan is bij geheel geopende deur de bovengeleider naar voren bewegen en uit de deuropening halen.
Ondergeleider dan via de sparing naar buiten halen.

Maximaal 2 minuten werk. Inzetten is precies andersom

Zeker ff met z'n tweeen doen. Voor je het weet ligt hij met een hoek op de grond

Inderdaad, dat zou wel erg zonde zijn...

Oude autoband of kussen op de grond scheelt een hoop gevloek
Ook eerst je raam eruit maakt hem een stuk handelbaarder.

Jan willem

Hij is er uit. in mijn eentje, met raam erin. Echt veeeeel simpeler dan ik verwacht had. Inmiddels is de binnenkant ook al geverfd. Daarom moest die eruit. Morgen nog een laage, en Hemelvaartsdag er weer in.

Wel bedankt voor de tips, zonder had ik nooit bedacht hoe die eruit moes.t

Max schreef:Heel eenvoudig.
Met 2 man gaat het beter maar is ook alleen te doen.

Afdekkap verwijderen,

Ik heb dit geprobeerd maar er zit echt geen beweging in, die twee schroefjes aan de onderkant losgeschroeft maar geen beweging...

Weet je hoe die vast zit? Je moet hem omhoog slaag. Hij grijpt in een soort haakjes aan de zijkant van de bus.

Let wel op, dat de stukjes waar je de schroefjes uit gehaald hebt naar boven kunnen. De Afdekkap-lipjes moeten dus boven de lipjes aan je bus zitten. Is dit het geval, dan moet je hem naar boven kunnen slaan. En dit kan inderdaad vast zitten. Gebruik dat voorzichtig een hamer om hem te laten schrikken.

Wilfred schreef:Weet je hoe die vast zit? Je moet hem omhoog slaag. Hij grijpt in een soort haakjes aan de zijkant van de bus.

Let wel op, dat de stukjes waar je de schroefjes uit gehaald hebt naar boven kunnen. De Afdekkap-lipjes moeten dus boven de lipjes aan je bus zitten. Is dit het geval, dan moet je hem naar boven kunnen slaan. En dit kan inderdaad vast zitten. Gebruik dat voorzichtig een hamer om hem te laten schrikken.

en als ze eronder zitten?

Dan moet je de kap iets naar buiten trekken, zodat ze erboven komen. Mocht dit niet willen, dan kun je nog proberen de lipjes iets te verbuigen. Dit gebeurt anders ook als je de afdekkap omhoog ramt.

Niet te bank zijn. De kap is best stevig, en de bus ook.

ok thx binnenkort nog eens proberen

Jungle Fever schreef:ok thx binnenkort nog eens proberen

heb je de schroef in de schuifdeur opening net aan de bovenkant onder de kap los gedraaid, en heb je ook diezelfde schroef een flinke tik op z'n kop gegeven, het is nl een schuifstrip dus eerst de schroef terug draaien en dan met de schroevendraaier er nog op een flinke tik geven en gelijk opletten dat de schroef idd naar achter schuift anders kan de kap er nooit af??
heb je ook de schroef in de punt van de kap eruit gedraaid, zitten vlak bij elkaar, als je ervoor staat helemaal r.
en dan de 2 schroeven aan de onderkant, de kap een beetje naar buiten trekken en dan moet er beweging in komen, je kunt ook nog proberen eerst de plastic strip ertussenuit te halen dat geeft meer ruimte.

ik ga binnenkort wel eens even kijken dus op de kopse kant zitten ook nog 2 schroeven die eruit moeten...

Jungle Fever schreef:ik ga binnenkort wel eens even kijken dus op de kopse kant zitten ook nog 2 schroeven die eruit moeten...

Als de schuifdeur net uit het slot is gesprongen en aan de achterkant in de buitenste stand staat dan kun je 1 schroef zien net in de punt(als hij er nog in zit tenminste anders zit er een gaatje) voor de andere schroef moet je de deur bijna helemaal open doen en dan kun je binnen langs de schuifdeur net met een schroevendraaier bij de schroef komen die de schuifstrip bedient, 1 cm er uit draaien en dan weer terug slaan dan moet hij los zijn.

Ik begrijp helemaal niets van bovenstaand verhaal, we hebben het hier toch over de railcover?
Deze zit bij mijn bus maar met twee schroeven vast vanaf de onderkant.
Bij het verwijderen van de railcover hoef je dan ook alleen maar deze twee schroeven los te draaien, en dan kun je de cover i.p. verwijderen door hem omhoog de werken d.m.v. er wat aan te trekken en op de slaan (voorzichtig).
Bij het voorste bevestigingspunt moet het lipje om het blok, waar de stootrubbers en het palletje voor de "open" vergrendeling in zit, gewerkt worden, dit lukt nog wel met wat duw een trekwerk.
Als je hem weer terug gaat monteren dan is het beter om eerst dit blok even te demonteren van de bus, dan de cover terugplaatsen en dan dat blok weer terug monteren.
Hierbij moet je ook wel wat aan de cover trekken om dit blok er weer tussen te krijgen, maar op deze manier krijg je hem wel zonder lakschade gemonteerd, ik heb het pas nog gedaan