VCT2

Goedemorgen zonder zorgen,

Bij mij werkt de VDO olietemperatuurmeter met de VDO karterdekselsensor niet. Bijzonder vreemd. De meter blijft rond de 50 graden hangen met max oploop naar 60 graden.

Wat ik heb uitgeprobeerd:

de sensor en de meter vervangen om defect uit te sluiten - geen verschil
test uitgevoerd met de sensor in net gekookt water - geen verschil
verschillende draden uitgeprobeerd, ook met kortere draad in de externe test - geen verschil
verschillende massapunten uitgeprobeerd, zowel massapunt motorblok als massapunt cabine - geen verschil

P...zzi geeft aan dat deze combinatie in de praktijk met mijn opzet goed moet zijn, de lengte van draden geenszins van invloed zijn op een bijpassende VDO set en ook geen problemen bekend zijn.

Wie o wie heeft deze set in gebruik en werkend en hoe?

Ik hoor het graag.

bij mij werkt het prima.

voorin temp meter. Voeding en massa vanuit dash.

In het carterdeksel: koperen ring op plek afvoerplug. Daartegen / in de sensor.

1 directe verbinding van de sensor naar de teller.

Panel Bas schreef:bij mij werkt het prima.

voorin temp meter. Voeding en massa vanuit dash.

In het carterdeksel: koperen ring op plek afvoerplug. Daartegen / in de sensor.

1 directe verbinding van de sensor naar de teller.

precies mijn opzet Bas! De voeding vanuit zekering na contactstroom en werkend massapunt voorin.

alleen heb jij je VDO lampje ook aangesloten? dat is het enige dat ik niet gedaan heb. Dit leek mij exclusief voor de verlichting maar wellicht toch verbonden met het meetsysteem?

ik heb het lampje (nog) niet aangesloten, volgens mij moet het niet uitmaken.

Als je de sensor uit je blok haalt en in kokend water hangt, klopt de meting dan wel?

@panelbas:

test uitgevoerd met de sensor in net gekookt water - geen verschil

Eerst kijken of je de meter echt goed hebt aangesloten, en dat je niet telkens dezelfde denkfout hebt gemaakt en dezelfde draadjes hebt verwisseld.

Als je de meter echt correct hebt aangesloten kan je nog het volgende doen:
of je echt met 12v voedt (nameten met voltmeter!)
of de sensor de weerstand geeft die het moet geven bij die temperatuur (ook nameten, en controleren met datasheet)

Anders met datasheets etc. uitzoeken of sensor en meter met elkaar matchen, ondanks wat P--zzi zegt. VDO heeft nogal wat verschillende typen sensors, met verschillende meetbereiken. Kijk hier maar:
http://www.vdonl.nl/Automotive-en-Industrie/Sensoren/Temperatuursensoren-en-Switches/Products.aspx?id=2025
Daar horen dan weer verschillende meters bij.

Het lampje van de meterverlichting al dan niet aansluiten zou niets moeten uitmaken.

Panel Bas schreef:ik heb het lampje (nog) niet aangesloten, volgens mij moet het niet uitmaken.

Als je de sensor uit je blok haalt en in kokend water hangt, klopt de meting dan wel?

Nee, precies hetzelfde probleem dan Bas.

dirkinbrabant schreef:@panelbas:

test uitgevoerd met de sensor in net gekookt water - geen verschil

Eerst kijken of je de meter echt goed hebt aangesloten, en dat je niet telkens dezelfde denkfout hebt gemaakt en dezelfde draadjes hebt verwisseld.

Als je de meter echt correct hebt aangesloten kan je nog het volgende doen:
of je echt met 12v voedt (nameten met voltmeter!)
of de sensor de weerstand geeft die het moet geven bij die temperatuur (ook nameten, en controleren met datasheet)

Anders met datasheets etc. uitzoeken of sensor en meter met elkaar matchen, ondanks wat P--zzi zegt. VDO heeft nogal wat verschillende typen sensors, met verschillende meetbereiken. Kijk hier maar:
http://www.vdonl.nl/Automotive-en-Industrie/Sensoren/Temperatuursensoren-en-Switches/Products.aspx?id=2025
Daar horen dan weer verschillende meters bij.

Het lampje van de meterverlichting al dan niet aansluiten zou niets moeten uitmaken.

Bedankt voor de tips Dirk. Ik ga inderdaad even de voeding meten.. Deze heb ik nog niet op andere wijze getest en nog niet op voltage.. Ik ging er eigenlijk van uit dat ik voor alleen maar 12 volt heb.. het is trouwens de rechterzekering waar hij aan verbonden is.. Geeft stroom na contact aan.

Bugger!

ik snap er nog steeds geen jota van! Stroom is toch echt 12 volt en hij blijft nog steeds tot maximaal 55-60 graden meten.
Weerstand meten zou ik helaas niet weten hoe dat moet..
Het lijkt mij stug dat ik 2 keer een defecte zender of meter heb aangeschaft.

Bas, mocht je dit lezen. Heb jij de VDO set bij Pa.uzzi vandaan?

Robin J. schreef:Bugger!

ik snap er nog steeds geen jota van! Stroom is toch echt 12 volt en hij blijft nog steeds tot maximaal 55-60 graden meten.
Weerstand meten zou ik helaas niet weten hoe dat moet..
Het lijkt mij stug dat ik 2 keer een defecte zender of meter heb aangeschaft.

Bas, mocht je dit lezen. Heb jij de VDO set bij Pa.uzzi vandaan?

Nope, Hotrod. na 2 maanden wachten op de palmboom geschakeld naar hotrod...

mijn VDO carterdekselmeter werkt prima!
al 3 jaar of zo
en al net zo lang zonder lampje
daar ben ik nog steeds niet aan toe gekomen...

Neem het zwikkie gewoon mee als je naar we toe komt. Jouw sensor op mijn meter, mijn peilstok in jouw carter en gewoon testen. Heb nog een meter en peilstok los liggen voor in de kever.

hanhoo schreef:Neem het zwikkie gewoon mee als je naar we toe komt. Jouw sensor op mijn meter, mijn peilstok in jouw carter en gewoon testen. Heb nog een meter en peilstok los liggen voor in de kever.

Top plan!

I rest my case..

heb dit zelfde verhaal . andere meter gekocht . blijft gelijk . andere zender met VDO er op geslagen en voila actie. dus die zender van de palmboom fabriek is NIET actief op VDO meters . heb ze al een meel gestuurd maar nog geen reactie.

ronald39 schreef:heb dit zelfde verhaal . andere meter gekocht . blijft gelijk . andere zender met VDO er op geslagen en voila actie. dus die zender van de palmboom fabriek is NIET actief op VDO meters . heb ze al een meel gestuurd maar nog geen reactie.

Ha Ronald, bedankt voor je reactie. Je hebt dezelfde meter gehouden en waar heb je deze andere zender vandaan en welk type is dat? Heb je deze in het zelfde carterdeksel van palmboom kunnen draaien?

hey . deze zender / temp gever is van VDO met het nr m14/120 . koste 8.10 € en werkt bij beide meters past in het carter deksel .