-
superkever
- Actief Lid
- Berichten: 378
- Lid geworden op: za aug 06, 2016 18:45 pm
- Bouwjaar Bus: 1975
Bericht
door superkever » zo okt 20, 2019 17:53 pm
JDDV schreef:Bedankt voor alle reacties. Ik ga dan toch voorlopig maar super tanken.
Toch nog een vraag;
Als E10 enkel effect heeft op het brandstofsysteem, waarom schrijven sommige leveranciers dan dat ze geen garantie op blokrevisie geven wanneer er gereden wordt op E10?
Het schijnt dat ook aluminium motoronderdelen, inlaatkleppen e.d. door de E10 bioethanol kunnen beschadigen. Ook is er risico op beschadiging doordat de temperatuur bij verbranding hoger kan zijn.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
wouthwortel
- Luchtgekoeld
- Berichten: 4094
- Lid geworden op: di aug 08, 2006 10:30 am
- Locatie: overbetuwe
Bericht
door wouthwortel » zo okt 20, 2019 18:32 pm
Rijden in Brazilië de kevers en busjes niet al jaren op benzine met 27%(???) ethanol
Of was het alcohol?
Hebben ze daar dezelfde problemen?
Of hebben ze die opgelost?
En hoe dan?
I am Wouth and I approve this message.
-
mobiel70
- Luchtgekoeld
- Berichten: 3401
- Lid geworden op: zo dec 30, 2012 12:57 pm
- Bouwjaar Bus: 1977
- Locatie: de meest luchtgekoelde plek van Nederland
-
Contacteer:
Bericht
door mobiel70 » zo okt 20, 2019 19:11 pm
Watergekoelde motoren???
-
wouthwortel
- Luchtgekoeld
- Berichten: 4094
- Lid geworden op: di aug 08, 2006 10:30 am
- Locatie: overbetuwe
Bericht
door wouthwortel » zo okt 20, 2019 19:54 pm
mobiel70 schreef: ↑zo okt 20, 2019 19:11 pm
Watergekoelde motoren???
Een logische gedachte,
ware het niet dat VW afraadt om de door hun geproduceerde + watergekoelde FSI-motoren gebouwd tussen 2000-2005 te laten lopen op E10-benzine.
I am Wouth and I approve this message.
-
laflauwurhman
- Gevorderde
- Berichten: 518
- Lid geworden op: wo mei 30, 2007 0:14 am
- Bouwjaar Bus: 1979
- Locatie: Oosterbeek
Bericht
door laflauwurhman » di okt 22, 2019 17:46 pm
Ik heb vorig jaar een aantal keer per ongeluk E10 in frankrijk getankt. Ging niet goed.....motor werd een stuk heter en begon op een gegeven moment in te houden.(max 70 op de snelweg) Dit meerdere malen gehad en na afkoeling het weer even goed. Daarna kwam ik erachter dat de E10 misschien de oorzaak zou kunnen zijn. E5 erin gedaan en probleem opgelost.
Ik tank nu 98 of een premium. Moet zeggen dat het motortje beter loopt dan op de E5
T2b '79 Berlin 2ltr
-
superkever
- Actief Lid
- Berichten: 378
- Lid geworden op: za aug 06, 2016 18:45 pm
- Bouwjaar Bus: 1975
Bericht
door superkever » di okt 22, 2019 20:51 pm
Ik tank ook 98 of een Premium met mijn bus. Ik heb weleens Euro95 E5 getankt als ik geen tankstation met 98 kon vinden, maar heb nooit verschil gemerkt. Alleen nu zal ik geen Euro95 meer tanken vanwege E10.
In mijn kever gooi ik al jaren Euro95 met loodvervanger, maar daar zal ik nu ook mee overschakelen naar 98 of Premium.
-
JDDV
- Actief Lid
- Berichten: 354
- Lid geworden op: zo sep 18, 2011 22:37 pm
- Bouwjaar Bus: 1978
Bericht
door JDDV » zo okt 27, 2019 12:53 pm
Wellicht nog een aanvulling;
De 'budget' tankstations van Tamoil hebben in hun super 98, geen ethanol zitten.
Wettelijk moeten ze E5 vermelden, maar er zit dus 0% ethanol in.
https://tamoil.nl/tamoil-superplus-98
-
mobiel70
- Luchtgekoeld
- Berichten: 3401
- Lid geworden op: zo dec 30, 2012 12:57 pm
- Bouwjaar Bus: 1977
- Locatie: de meest luchtgekoelde plek van Nederland
-
Contacteer:
Bericht
door mobiel70 » ma okt 28, 2019 13:53 pm
Handig: 30 km rojden voor een slok benzine en dan weer terug... tankvweer bijna leeg
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
old brumax
- Luchtgekoeld
- Berichten: 6364
- Lid geworden op: ma jul 26, 2010 22:38 pm
- Bouwjaar Bus: 1969
- Locatie: arnhem
Bericht
door old brumax » ma okt 28, 2019 15:54 pm
mobiel70 schreef: ↑ma okt 28, 2019 13:53 pm
Handig: 30 km rojden voor een slok benzine en dan weer terug... tankvweer bijna leeg
Kijken in welke haven ze die benzine hebben en dan een paar vaten in de boot en je hebt genoeg voor een heel jaar.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Geduld is een schone zaak
En zo blijft er altijd wat te wensen!
-
mobiel70
- Luchtgekoeld
- Berichten: 3401
- Lid geworden op: zo dec 30, 2012 12:57 pm
- Bouwjaar Bus: 1977
- Locatie: de meest luchtgekoelde plek van Nederland
-
Contacteer:
Bericht
door mobiel70 » wo okt 30, 2019 0:21 am
Je mag geen grote hoeveelheden benzine opslaan. Slecht voor de kwaliteit (als er ethanol in zit gaat het nog eerder slecht worden) en het bevordert het brandgevaar... Dat zou wel het einde van het probleem vormen: alle oude auto's in de hens
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-
wouthwortel
- Luchtgekoeld
- Berichten: 4094
- Lid geworden op: di aug 08, 2006 10:30 am
- Locatie: overbetuwe
Bericht
door wouthwortel » wo nov 13, 2019 12:50 pm
Sinds ik in de buurt van Duitsland werk, heb ik daar regelmatig E10 getankt, scheelt ruim 20 cent/liter met de benzineprijs in Nederland.
Vrij snel ben ik gebruik gaan maken van de APP Fuelio en heb mijn verbruik en kosten/gereden kilometer eens bijgehouden.
Met de duitse benzine van een of ander "witte pomp"-merk reed ik tussen de 1:13 /1:15 en dat veroorzaakte gemiddeld een km-prijs van
9,5 - 10cent/km.
Toen ben ik n.a.v. dit draadje overgestapt op tanken in Nederland bij BP Ultimate en sindsdien rij ik tussen de 1:14 /1:15 en dat veroorzaakt gemiddeld een km-prijs van
11-12cent/km.
Let op! Ik spreek hier van het gebruik van een Seat Leon uit 2002.
De vraag is nu natuurlijk of deze hogere km-prijs opweegt tegen het destructieve(???) karakter van E10.
Misschien zijn er hier mensen aanwezig die Fuelio ook gebruiken voor hun T2 ?
I am Wouth and I approve this message.
-
Lars
- Actief Lid
- Berichten: 377
- Lid geworden op: di nov 15, 2016 13:14 pm
- Bouwjaar Bus: 1976
- Locatie: Hoogerheide
Bericht
door Lars » wo nov 13, 2019 14:00 pm
Als je altijd 98 tankt is er geen probleem toch?
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
-
superkever
- Actief Lid
- Berichten: 378
- Lid geworden op: za aug 06, 2016 18:45 pm
- Bouwjaar Bus: 1975
Bericht
door superkever » wo nov 13, 2019 16:11 pm
Lars schreef:Als je altijd 98 tankt is er geen probleem toch?
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
Volgens mij is er met 98 geen probleem.
Alleen het verwarrende is dat ook indien erbij sommige 98 helemaal geen ethanol in zit, toch wettelijk de E5 sticker op de pomp moet. Maar bij sommige andere merken zit er in 98 wel tot max. 5% ethanol in. Dus aan de pomp zelf kan het je het niet zien. Die info moet van de benzinemaatschappij komen. Ik denk dat ook 98 met max. 5% tanken net als voorheen in de Euro95 tanken geen probleem is. Alleen ga ikzelf het liefste voor 98 zonder ethanol.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Lars
- Actief Lid
- Berichten: 377
- Lid geworden op: di nov 15, 2016 13:14 pm
- Bouwjaar Bus: 1976
- Locatie: Hoogerheide
Bericht
door Lars » wo nov 13, 2019 16:19 pm
Ik heb deze ook sinds de revisie van mijn motor. Mijn garage zweert bij het merk Bardahl, mbt olie en dergelijke. Ze hebben me geadviseerd een dergelijk product op reserve te hebben in de bus voor het geval je op vakantie geen andere mogelijkheid hebt dan euro 95, ofwel E10, te tanken. Dan dus dat spul er bij in en een volgende tankbeurt gewoon weer euro 98.
-
superkever
- Actief Lid
- Berichten: 378
- Lid geworden op: za aug 06, 2016 18:45 pm
- Bouwjaar Bus: 1975
Bericht
door superkever » wo nov 13, 2019 16:52 pm
Alleen dat spul van Bardahl kan ik in geen enkele winkel noch webshop vinden.
Zelfs niet in Bardahl's eigen webshop
![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)