VCT2

De caburateur op mijn motor is van slechte staat en wil deze laten reviseren.
Nu zit er op de motor een 30pict2. Ook heb ik op schap nog een 30pict3 welke ook aan revisie toe is.

Nu kan ik kiezen welke ik laat reviseren. Is de 30pict3 met 3 afstel schroeven beter dan de 30pict 2??

Zo ja laat ik die namelijk reviseren.


Ben benieuwd naar jullie meningen

wat voor type motor heb je??
want heb zelf een 1600 type 1 motor en daar zit een 34pic 3 op

Het is een 1600 enkelpoorts blok
Daar hoort origineel een 30pict 2 of 3 op

Zou dan zelf neigen naar de 3, en wellicht een iets grotere sproeier er in. Ze waren doorgaans al wat arm afgesteld, en de 5% bioethanol doet daar nog een schepje bovenop.

Volgens mij is de 30-PICT-3 maar 1 jaar gebruikt op 1600 enkelpoort motoren waarna ze zijn overgeschakeld naar de 31-PICT-3. De 30-PICT-3 is daarna alleen gebruikt op 1200 motoren. Als de motor altijd goed gelopen heeft op de originele 30-PICT-2 carburateur, zou ik die reviseren. Overschakelen levert je verder weinig op tenzij je ook andere dingen aanpast aan de motor.

Zo had mijn Kever motor een 1600 enkelpoort met een iets hogere compressieverhouding (7,8:1 ipv 7,2:1). Die liep als een malle op een 34PICT4 van een latere 1300AR motor, maar had wel een andere sproeier bezetting nodig.

Kort gezegd: liep hij altijd goed? Is de oude carburateur te redden? Dan die laten reviseren.

Wil je toch een upgrade en dan naar een 31-PICT-3? Ik heb er nog eentje op de plank liggen die ook een opfrisbeurtje kan gebruiken. Stuur maar PB bij interesse.

Uiteindelijk ben ik toch voor een 30 PICT 3 gegaan, die kon ik voor een leuk prijsje op de kop tikken. Is gereviseerd door rage en is klaar gemaakt voor een 1200 motor. Diegene die hem bij rage gekocht geeft had hem ongebruikt op de plank liggen.

Heb dus de sproeiers aangepast naar een 1600 motor. Dit is nu de bezetting:

112,5
140
55
65


Rijdt nu top!