Standaard type 4 motor in T2a

[Humby]

Hallo,

Ik krijg binnenkort een Type4, "T127" industrie motor met ongeveer 25 draai-uren die uit een elektrische trolley bus komt. Deze motor werd gebruikt in uiterste noodgevallen om de bus terug naar de stalplaats te brengen, bij een eventuele panne van het elektrisch systeem.
=>

Het is dus een 1800 type 4 blok, 50kW, met dubbele carburateurs in perfecte staat.

Graag had ik deze ingebouwd in m'n t2a zonder al teveel aanpassingen te moeten doen. Dus graag met de standaard, platte koeling.
Ik heb wel eens een t2a kont gezien met een standaard type 4 ingebouwd, maar ik kan het topic niet echt meer vinden.

Heeft iemand dit hier al gedaan of geprobeerd?

Aircooled greetz,

Humby

[eelke]

Heb ik ook ooit naar gekeken maar dan moet je al je plaatwerk in je bus aanpassen...
lengte is niet zo moeilijk dat is je afsluitplaat en is makkelijk te vervangen. Breedte is toch lastiger...

[hanhoo]

Als het een 'krijgertje' is, zou ik hem zelf verkopen en het geld besteden aan het verbeteren van de originele motor. Je haalt aardig wat op je nek omdat je veel zaken nog moet aanpassen en/of moet kopen omdat ze ontbreken.

Denk inderdaad aan het plaatwerk, zowel van de bus als de motor, het luchtfilterhuis zal ongetwijfeld anders zijn, carburateur bediening en de bak moet of uitgefreesd of vervangen door een type4 bak (iets met ophangpunten). Dan ongetwijfeld nog een vliegwiel en koppelingsplaat. Vergeet vervolgens niet dat om onderhoud te kunnen plegen aan een type 4 een inspectieluik eigenlijk niet mag ontbreken in de kofferbak. Lord knows wat je verder nog gaat tegen komen (motorsteun bedenk ik mij net wordt ook maatwerk)

Natuurlijk kan het, maar het kost tijd, geld en geduld. Een type1 industriemotor is gemakkelijker. Ik vermoed in een T2a dat de aanpassingen voor een type4 blok bijna net zo groot zijn als het plaatsen van een Subaru blokje.

[fahtal]

misschien zelfs makkelijker omdat je niet hoeft te friemelen met plaatwerk wat nauwkeurig moet passen. (ik heb het over de subaru)

[Humby]

Bedankt voor jullie reacties.

Het zal dan een "tuning" motortje worden voor in m'n 1303S.
Porsche koeling, Dellorto's en deftige uitlaat heb ik hiervoor al liggen.

Het had leuk geweest, moest deze zonder al teveel werk standaard passen in m'n T2a

Aircooled greetz,

Humby