VCT2

Stuurhuis aan vervanging toe of is dit normaal?:
[URL=https://vimeo.com/user88289370/review/2 ... 1d8995a92d[/URL]

filmpje ziet gaat niet goed

nog steeds niet?
https://vimeo.com/user88289370/review/2 ... 1d8995a92d

Nee!

nog een poging:
https://vimeo.com/284387155

Dat is afhankelijk van de stuurstand,zet het stuur in de middenstand en dan kun je de speling eruit stellen met de stelschroef aan de andere kant van het stuurhuis, het is beter om eerst de stuurstang er aan te zetten en dan via het stuur bepalen wanneer de speling weg is, te strak afgesteld resulteerd in een moeilijk draaien van het stuur.
Kijk ook eens naar het oliepeil in het stuurhuis!!!

Nu is het filmpje wel te zien!

old brumax schreef: ↑

za aug 11, 2018 10:23 am

Dat is afhankelijk van de stuurstand,zet het stuur in de middenstand en dan kun je de speling eruit stellen met de stelschroef aan de andere kant van het stuurhuis, het is beter om eerst de stuurstang er aan te zetten en dan via het stuur bepalen wanneer de speling weg is, te strak afgesteld resulteerd in een moeilijk draaien van het stuur.
Kijk ook eens naar het oliepeil in het stuurhuis!!!

Nu is het filmpje wel te zien!

Stellen kan alleen bij een A stuurhuis.
B werkt anders

Sorry mireille maar mijn stuurhuis kan ik wel stellen en dat is voor eenBtje, dus een nieuwe, een ouwe weet ik niet die heb ik hier niet liggen maar volgens mij is ook die te stellen en nog beter dan van een A.

Allereerst lijkt het mij dat er geen olie meer in dit stuurhuis zit als ik dit aan het geluid mag geloven. Je kan een rubber dopje eruit halen en even met een stokje peilen. Vullen kan prima met ATF olie.

Speling afstellen kan prima, ook op een B stuurhuis. Maar daarvoor moet eerst de stuurinrichting weer in elkaar en liefst de wielen op de bus. Krik de voorzijde op zodat de wielen de grond niet meer raken. Zet nu het stuur in de middenstand zodat de wielen rechtuit wijzen. Beweeg dan langzaam het stuur naar links en rechts door de middenstand. Het stuur mag een centimeter bewegen alvorens de wielen reageren. Is dit te groot, dan kunnen er een aantal dingen aan de hand zijn.

Belangrijkste is dat je zeker weet dat het stuurwiel goed strak is aangedraaid. Dan kun je de speling op het stuurhuis stellen, nadat deze is gevuld met olie uiteraard. Zorg dat de bus is opgekrikt aan de voorzijde. Er zit een platbek boutje in die is geborgd door een moertje, kan niet missen. Deze regelt de voorspanning en dus de speling. Draai de borging los. Het boutje indraaien is strakker, het boutje uitdraaien is losser. Er moet altijd wat speling overblijven (de bovenstaande centimeter). Draai hem te strak en je krijgt een zwaarder punt rond de middenstand, dat wil je niet want dan slijt hij wel heel erg hard. Je eindigt met de borging vast te zetten.

Zodra je dit hebt gesteld, laat je de bus zakken en controleert nogmaals de speling. Indien de speling nu veel groter is geworden, is er mogelijk ruimte op de stuurkogels (vervangen indien nodig) of het hulpstuurhuis (herbussen). Om te kijken of hier speling zit, heb je iemand nodig dit aan het stuur draait terwijl je onder de bus ligt.

Zit er wel ATF in het stuurhuis?
Dit is toch sae 75/80 versnellingsbak olie?

Jan willem

Moet inderdaad versnellingsbakolie in. Al kan ik mij inbeelden dat atf olie ook geen kwaad kan