Weet je zeker dat ie van 68 is? De wielkasten achter zijn dan niet zoals ze origineel horen... wellicht andere erin gelast?

Veiligheid voorop!

Paneltje'70 schreef:Ze waren niet echt positief over de staat van de bus....
Ze schrokken zelfs van sommige delen....

Oei... had je zelf de onderkant van de bus wel bekeken?

Aah, wat kijk je dochtjertje beteuterd...

OK, ik heb er even een paar opgespaard: Mooie combi: T2a westy achter een LR Disco, gespot vorig weekend op de A28 tussen Amf en Ut. http://i45.tinypic.com/24g96c7.jpg Een lekker jeansmeisje! In hartje Arnhem... http://i47.tinypic.com/2ujnkub.jpg Ergens in Utrecht http://i50.tinypic.com/nwix4z.jpg E...

Hoe heb je de onderkant kaal gemaakt als ik vragen mag?

Zonde Chris...! Laat het een schrale troost voor je zijn, dat jouw project voor mij een inspiratie is geweest

Daar issie weer... Lassie heeft de afgelopen weken wat zitten bakken aan mijn bus, zodat ie nu qua carosserie weer hard is. Aan mij de komende tijd de schone (ahum...) taak om de onderkant te ontroesten en in de RX te zetten en het plaatwerk voor te bereiden voor de spuiter... to be continued... htt...

Als je 4 banden gewoon goed zijn, kun je overwegen om voor de korte ritjes een bus met anti-lek-latex oid in de bus te gooien en alleen voor langere reizen het reservewiel 'ergens' in de bus te laten. Dan hoef je geen gaten te boren en zit het wiel je niet voortdurend in de weg.

Hier nog 1: ik heb ze weliswaar via de boys in Renkum, maar is hetzelfde exemplaar als bovengenoemd. Probleem is niet zozeer het strak zitten van de gordels, maar de houten kont die je er zo snel door krijgt...

Is je afkeur op ruitensproeiers ook terecht? In dat doc van Hanhoo staat die namelijk ook op na half 1971...

Top actie John!

Het probleem van ethanol is 2 ledig: -ten eerste is ethanol een vloeistof die graag water aantrekt (hydroscopisch), dit water versterkt de corrosie (van staal, maar bv ook van aluminium) -ten tweede (en dat is een bijeffect van het eerste) zal eerder galvanische corrosie optreden, door de geleidende...

Anyone?

Ik ben bezig mijn carburateur eens goed schoon te maken en te vervangen wat nodig is. Een van die dingen is het vacuum diafragma. Nu krijg ik dit er niet uit omdat het blijft haken achter het haakje wat in de coke grijpt. Voor dat haakje zit een plastic beschermingskap in dat deel van de carb, maar ...