Hoi Thijs,

ik heb hier zeer veel belang bij maar ik moet wel even zoeken naar een mogelijkheid om dit op te halen.

Volgens mij ben je zelf ook niet veel onderweg of wel?

niet in dit geval.

en ook de apk na een schorsing is gewoon een apk. niets uitgebreider.

Dat hij niet meer RDW gekeurd hoeft te worden betekend dat ook dat de geschorst status opgeheven wordt?? Niet vanzelf. Je moet wel zelf de schorsing opheffen, omdat je ook verzekerd moet zijn. Maar het is idd zo dat je meteen vrij bent van apk en ongeacht de geschiedenis, dus wel of geen apk op mom...

Toch nog even reageren. Persoonlijk maakt het mij weinig uit, als ik een t2 of andere klassieker zie rijde, wat voor aandrijving erin zit. Ben allang blij dat het de weg op gaat en niet in de sschuur staat zoals met heel veel oldtimers wel zo is. Die zien we nooit. 50k is veel voor een gemiddelde pa...

even weer een update. Er is veel gedaan, maar ook veel wat niet boeiend is om te melden. Leidingen aansluiten, inlaat, koeling etc. Nu is alles aangesloten. Gisteren al even getest en hij draait ook rond. Hij start nog niet. Waarom niet? Er zit nog geen benzine in. hopelijk kan ik vandaag even een k...

Thijs84 schreef: ↑

vr apr 22, 2022 19:59 pm

Laatste deur hangt erin. Nu tentdoek strak zetten. Ben er nog steeds niet tevreden over..

Volgens mij moet je even weer op zoek naar je Mondriaan-bus-mojo.... Het is toch prachtig zo! Lekker genieten!

Overal gewoon Hammerite op doen ook de aangeroeste delen. loszittende roest wel verwijderen natuurlijk, holle ruimtes Mike Sansders Fett in blazen.

Zie ook de roesttest van oldtimersite: https://www.oldtimerautosite.nl/roest_test_2.htm

Fertan komt er trouwens behoorlijk slecht uit.

viewtopic.php?t=9308

Ik kan je verder niet echt helpen, maar ik vind het blok 'zorgelijk' klinken. Zeker gecombineerd met het feit dat je clips van de tuimelassen blijven breken.

Heel netjes Thijs. Maar die Ctek had je echt even af moeten stoffen

Hoi,

daar heb ik wel belang bij!

Thijs84 schreef: ↑

ma mar 28, 2022 15:22 pm

...Helaas op verschillende plekken lak schade.. dus wordt weer spuiten.

das wel echt balen Thijs. Ook wel herkenbaar, maar echt kloten.

keep up the spirit. Je bent er bijna!

Je moet stapsgewijs alles even bij langs gaan. Het lijkt alsof je nu op zoek bent naar 1 oorzaak, en ik vermoed dat je even alles bij langs moet gaan. 1. kleppen stellen. 2. punten stellen 3. timing statisch afstellen 4. choke afstellen 5. carburateur afstellen 6. timing eventueel nog met stroboscoo...

klapraampjes blijft een uitdaging! Ik heb een handleiding, daarin staat dat VW monteurs een bokaal konden winnen in de vorm van het driehoeksruitje. Aangezien dit het lastigste onderdeel was van de VW bus om eruit te krijgen, en ook weer terug te plaatsen. Geen idee of het waar is, het is in ieder g...

ook de eerste poging voor de bedbank gedaan, we hebben de versie van Paruzzi maar man o man wat is die kwaliteit slecht ! dat ze zoiets af durven te leveren.... alles klemt en is krom. zit er aan te denken eerst nog contact op te nemen met paruzzi (we hebben de bedbank sinds begin 2020 al liggen in...

de 3 koelers hebben hun plek gevonden. Oliekoeler, grote radiateur en de versnellingsbakoliekoeler Ik heb de radiateur middenin, bakkoeler links en oliekoeler rechts. allemaal in vrije luchtstroom, met rubber of epdm flappen ga ik de ruimtes rondom de koelers nog afdichten zodat alle lucht ook daadw...