Dat is een goeie, ik bedenk me net dat ik ook de stationairsproeier niet doorgeblazen heb. Het wordt een totaal offensief denk ik:

1) kleppen herstellen
2) stationairsproeier doorblazen met carbcleaner
3) nieuw benzinefilter

Dan nog maar eens proberen. De aanhouder wint.

Uhh, ja, dat is waar. Maar uh, hij loopt dus helemaal niet stationair, en dat is lastig rijden

Hej thanks, ja, die zit sinds vanochtend weer, inclusief de koelkappen. Maar het schuim is zeker een centimeter of 40 te kort. Tijdelijk maar even opgelost met een paar stukken foam. Hoort hij echt helemaal rondom te zitten? Beetje jammer, ik krijg hem niet goed stationair als hij warm is (slaat af)...

Het zijn (helaas) twee nieuwe kachelpotten. Voor de gemoedsrust zeg maar, en ik was er ook klaar mee. Blokkie moest er weer in... Moest? Ja, moest! Hij zit erin namelijk. Eindelijk weet ik hoe het moet klinken. Wat een ander geluid zeg! De bus schud niet meer en hij loopt heerlijk op 4 pitten, zoals...

Joepie! Alles weer in elkaar. Morgen de boel er weer in hangen en dan (hopelijk) inrijden.... http://i266.photobucket.com/albums/ii262/hanhoo/revisiebusblok2/IMG_9622.jpg http://i266.photobucket.com/albums/ii262/hanhoo/revisiebusblok2/IMG_9624.jpg http://i266.photobucket.com/albums/ii262/hanhoo/revi...

Altijd leuk zo'n topic: In volgorde van eigendom (rijbewijs sinds 1995): Golf I 1.5 Deluxe Kharman '81 Ford Escort VAN 1.8d '96 Honda Civic 4d 1.5 LSI '92 Honda Accord 2.0 LPI '98 (nieuw) Seat Leon 1.8-20VT Sport '01 (nieuw) Renault Laguna Grand Tour 1.8-16v '04 (nieuw) BMW E36 316i Executive '97 BM...

=D> JEEEEEEE

M'n draadstangen zijn er! M'n carburateur is terug! Alles is binnen \:D/

Dat wordt een druk weekend. Vanavond cylinders, zuigers en de koppen erop. Dan de koelkap en tinnetjes. Vervolgens carbje in elkaar zetten. Dan zal de avond wel om zijn.

Knutselmurf is overleden ten gevolge van een electrische schok (het zijn kleine jochies, 12v is al fataal). Helaas maar waar.

Tja, dat is stap twee. Eerst maar eens alles waar aan gerommeld is, kijken waar het voor dient en dan verwijderen. Vervolgens eerst alles weer eens aansluiten. Eigenlijk stap 3 dus, eerst het blokkie er weer in...

@Humby: Thanks! Vandaag was mijn geluksdag. Joepie :(. De tapeinden waren niet binnen en komen "misschien vrijdag". Dat terwijl ik zaterdag a.s. het blokkie er weer in wil hebben. Jammer ik had gehoopt vandaag alles in elkaar te hebben. De carburateur had ik vanmiddag weer op kunnen halen, zeiden ze...

Thanks, ik zal te twijfelen om die leidingen te vervangen. Twijfel weg bij deze. Vanavond cylinders en zuigers in elkaar zetten en de firewall weghalen om naar de vulslang te kijken.

Vandaag toch weer zin om wat te gaan doen. Vandaag de kleppen schoongemaakt en in hun zetel gepolijst. Vervolgens voor de zekerheid de boel opgemeten en tot de conclusie gekomen dat er later al eens Mexicaanse koppen op zijn gegaan, en dat de waardes in mijn Busboek nul overeenkomen met de klepdiame...

Ik heb ze al gevonden in ieder geval :lol: Ben er nog niet mee bezig geweest vandaag, maar is het merkteken op de krukas ook een ingeslagen puntje? Net als op de nokken as? Die heb ik wel gezien. 8) Oja waar plak je de twee helften van het carter mee vast? Heb me laten informeren om met witte kit:?...

Zoooo, dat was weer een lekker dagje klussen. Inmiddels het draaiend gedeelte weer in elkaar zitten. Vervolgens de koelkap alvast voorzien van de koelkleppen, dynamo en bobine. Inmiddels ook weer de krukaspoulie , de krukaskering en het vliegwiel erop. Ook alle aanbouwdelen die tot nog toe kunnen. G...

Zojuist het draaiend gedeelte van m'n blokkie weer in elkaar gezet. Vanavond ga ik met de aanbouwdelen beginnen.