De eerste 190 serie stamt uit 1982 en Eind 1985 werd een twee liter dieselmotor met 72 pk/53kW uitgebracht sorry dat scheelt toch weer een jaar of 8 Dan ga maar eens zoeken op W114 en W115. Hoewel de diesels toen niet veel power hadden zaten ze wel al in deze (W114/W115) mercedessen, ik meen vanaf ...

Vervelende reactie. Iemand die mercedes rijdt is dus geen liefhebber, ook niet als zijn auto uit 1977 stamt? Er wordt iets geroepen om een groep zwart te maken in de kamer en iedereen neemt dit over? Dat noemen ze nu verdeel en heers strategie! Er zijn mensen die de regeling misbruiken, maar om nu i...

Spanrol bij TDI is normaal toch een zelfspannende? Gewoon de spanrol op de merktekens zetten en klaar!

Mooie velgen

Ik heb hier nog een sloper staan waar die moeren nog in zitten. Denk erom dat hier standaard afwijkende draad voor gebruikt wordt. De moer inlassen lijkt me de beste en stevigste oplossing. Doordat de moeren nu nog in de bus zitten kun je de grootte van de plaat waar ie in zit nog kiezen. Een wat gr...

Zowaar antwoord op mijn email gehad van kamerlid Bashir. Hieronder zijn email; Geachte heer/mevrouw, Hartelijk dank voor uw bericht. Het kabinet wilde alle oldtimers belasten. De Tweede Kamer heeft gelukkig in november een Kamermotie van mij (die ik namens de SP heb ingediend) aangenomen om oldtimer...

Waarom zou het merkwaardig zijn? Als ik de foto bekijk lijkt me de zuignap rechtop te komen, niet min of meer plat.

Op het mercedes 124 forum is een oproep om Weekers te mailen. Dit lijkt me meer kans van slagen hebben. Hieronder ook een mooie post; Dit heb ik ook elders reeds gepost. Ik vraag me af welk licht op het idee gekomen is van de 40 jaar voor diesels en LPG. Dat had ik nooit kunnen verzinnen. Bij mijn w...

Jan Willem die zijn voor aan de zijkant van een hoogdak. Dit gaat bij Tante Leen niet passen omdat je de zuignap niet vast krijgt. Ik heb ook dakdragers (met surfplank/kano bevestiging), maar die zijn minstens 60 cm hoog (voor hoogdak dus) Ze zijn met laswerk wel in te korten, maar dat lijkt me veel...

Ad, wat bedoel je met voor het eerst is de diesel goedkoper in Duitsland? Dat is al enkele jaren zo hoor? Sorry Sjef, maar dit is pas zo miv 2013, dankzij de accijns verhoging in Nederland. Benzine is idd al jaren véél goedkoper als hier. Nu zit in Duitsland een fors gedeelte van de wegenbelasting ...

Nou nou. Klaag klaag. Nederland is zo'n beetje het enige land waar opbrengsten vanuit motorrijtuigenbelasting daadwerkelijk ook in het wegennet worden gestoken. Even de wikipedia erbij gepakt, dat werkt het makkelijkst De motorrijtuigenbelasting is nu geen 'doelbelasting' meer - het geïnde bedrag w...

Onbetrouwbaar is de overheid wel degelijk. Voor de motorrijtuigenbelasting is het al helemaal een zooitje. Er waren ooit plannen om het gebruik van de auto in met name de spits flink aan te gaan pakken. Zorgen dat er minder auto's op de weg komen = minder files, zonder dat er meer asfalt nodig is. ...

hanhoo schreef:Nou nou. Klaag klaag. Nederland is zo'n beetje het enige land waar opbrengsten vanuit motorrijtuigenbelasting daadwerkelijk ook in het wegennet worden gestoken.

Erg goedgelovig als je dat werkelijk geloofd. Geloof je ook nog in andere sprookjes? Zoek e.a. nog maar eens na

Ok Hanhoo. Ik ben het niet geheel met je eens. Reden; oldtimer vrachtwagens en motoren worden nu gelijk behandeld als andere oldtimers, en vallen straks dus in het kwarttarief. Er staat ook een zinnetje bij dat het schorsen voor voertuigen met kwarttarief afgeschaft wordt. Wel eens op 5 mei een defi...