Ik heb inmiddels 2 bussen voorzien van die aluminium stripjes in de ruit rubbers. Wat ik deed was veel vaseline smeren in de naad en dan de aluminium stripjes er met beleid erin draaien,
Het blijft een rotklus. Ik deed gewoon 1 raam per dag.

Ziet er goed uit!
Ik heb hem in de agenda gezet voor volgend jaar[emoji57][emoji1303]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik ben benieuwd of het opgelost is bij jou! Ik zit met hetzelfde probleem namelijk

Mooie combi!!
2 liter is dan wel lekker denk ik![emoji57]

Heb hem vandaag opgehaald dus mag op slot [emoji2][emoji1303]

Heb je een berichtje gestuurd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ben opzoek voor de zomer vakantie naar een fietsen drager voor aan de achterklep

Mocht je er 1 over hebben hoor ik het graag [emoji2]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Goed bezig [emoji1303]
Kun je nog mooi naar het IKW in Wanroij [emoji2]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hans, een vraagje. Ik dacht altijd dat je een oude ‘gebruikte’ motor niet meer opnieuw mocht uitshimmen, alleen bij revisie. Klopt dat??

Ik heb het zelf ook een maandje geleden gedaan. Is wel effe een klusje. Vooral bij de achter scharnieren van de achterklep heb ik het niet super strak gekregen. Ik heb eerst de hemel bekleding gespannen naar de voorruit met klemmetjes van de action. Toen de hemelbekleding in de strips bij de voordeu...

Ja


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En als je dan toch bezig bent even nieuwe krukas kering plaatsen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb je wel vet in het lager gedaan voor het monteren?

Ik zou er een nieuwe bout in draaien en vast zetten op 350 mm. Nieuwe lager invetten.

Hopelijk is je As van de versnellingsbak niet erg beschadigd?

Wilde er een beetje tussen in gaan zitten. Rij ook vaak alleen in de bus namelijk. Misschien 125 kilo.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Oke. Ik dacht zelf om 100 kilo voorin te zetten. Ik weeg zelf 75. En mijn vrouw ook ongeveer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk