volgens mij is alleen de b voorzien van koekblik, maar ik krijg mijn motor luik er pas uit als de 2 schroeven aan de onder zijde er uit zijn. en hier kon ik alleen bij toen de motor er uit was.
zijn nu dus er standaard uit.

gr angelo

hoi, heb de mijne jaar of 6 terug laten doen bij het schadebedrijf tegen over mijn werk en die hebben hem maar gedeeltelijk gepunt last en de rest aan elkaar gelijmd, zie je nog steeds niks van en waarom niet er kan heel veel gelijmd worden en het trekt niet krom van de warmt.
succes

hoi ,ziet er goed uit. past allen niet in onze vakantie, zijn paar jaar terug naar treffen in chateau deux in Zwitserland geweest , is ook om de twee jaar maar dan voor alles met een luchtgekoelde boxer, tot zelfs een landbouw tractor . Dit is dacht ik in augustus . is leuk om je vakantie aan vast t...

iedereen de beste wensen en een voorspoedig bus jaar met veilige km.

gr. angelo en marion

zeg dat loogbad is toch geen chemisch afval? als je de verfschilfers er uit filtert kan je toch gewoon gelijk de gootsteen er mee ontstoppen, heb je voorlopig lekker goed lopende afvoer.
leuk project trouwens veel succes er mee

dus als ik het dus goed lees kan ik dus gewoon gaan betalen voor mijn bus uit '75, simpel omdat deze als kampeerauto geregistreerd staat?
dan maar hopen dat ze er nog lang over moeten denken.

als je er niet bij kan en je wil dat ze minder rammelen kan je er toch gewoon tectyl voor holle ruimtes in spuiten, kan je ze er misschien niet meer uit vissen maar plakken ze wel vast en pul is nog niet slecht voor je bus ook

hoi Maurice, ik weet de kleur van je bus niet aar als je naar een automaterialen handel gaat daar hebben ze meestal wel een kleurenkaart die je er bij kan houden, of bij een schilders zaak of spuiterij kijken. Die hebben wel niet altijd lakstiften maar lak in een kleine verpakking en met bijvoorbeel...

hoi peter, heb dit ook gehad, bij ons was het net of er in sommige bochten een vogeltje zat te piepen in de bus. Heb toen de remklauwen gereviseerd , omdat deze bleek net niet genoeg terug veerden . na deze revisie was het gepiep over, en voor de kosten van een revisie set moet je het niet laten. an...

heb door drukte niet veel tijd voor de bus gehad, maar schakelprobleem is nog steeds het zelfde , vooruit geen probleem , maar krijg hem nog steeds niet goed uit zijn achteruit. heb ook al quick shifter gemonteerd maar geen verschil, ben er alleen achter gekomen dat als de bus nog rolt deze er wel u...

goede dag,het probleem is opgelost de bus schiet niet meer uit zijn 4e versnelling. tenminste volgens het princiepe van old brumax , er is een andere bak onder gegaan en het probleem was over. Was wel wenne de rit van leopoldsbrug naar huis , schoot er namelijk niet meer uit. ze hebben het probleem ...

klopt, maar je moet eerst de stang lossen bij dat vierkante boutje van voor en ook achter bij de bak, an kan je deze stang meer naar voor en achter bewegen. de door jou getoonde zit aan de voorzijde als je de stang er ongeveer 20cm naar voren heb geschoven. Het lastigste is nog om alles terug er in ...

hoi seppe, als je het lager gaat vervangen zorg dan voor een grote dop voor de kroonmoer, en anders deze op het kever winterfestijn scoren, heb hem daar paar jaar geleden ook gekocht en hier was de prijs leuk om hem te kopen, was in de reguliere handel 3 keer zo duur. En ook maar eens goed in je wer...

ken dat probleem, bij mij gaat hij uit zijn 4e versnelling heb de bus maar weg gebracht , had alles van voor naar achter vervangen inclusief de schakelkop, maar deze was voor mijn bus te kort. heeben ze bij kieft en klok nog nos van liggen. meschien dat deze bij jou wel je probleem oplost. succes

weet niet precies de lengte meer maar dacht rond de 74cm moet langer zijn als het latere exemplaar , kan hem nu niet meten want mijn bus staat 1.5uur rijden verder
alvast bedankt.