Vloer helaas niet ( daar zit idd een Luik...) Weet niet zeker of er een verschil is, volgens mij heb ik trouwens maar 1 van de 2 delen... moet ik morgen eens goed kijken! Hardboard gaatjes heb ik wel een complete set... De hardboard platen heb ik wel belangstelling voor, mits voor een bus met reser...

Als je graag een motorluik wilt dan heb ik deze nog wel.
Ik heb alleen niet de rand welke in de vloer moet komen er bij.

Ik heb een beetje zitten inlezen en ga toch een dubbele carb monteren. Nu heb ik wel ergens gelezen dat het doghouse dan ook vervangen moet worden voor zo'n aftermarket ding omdat het anders niet past. Iemand hier ervaring mee? Moet dit echt en is de koeling dan net zo goed? Lijkt me dat de origine...

Bedankt, de slotjes werken weer soepel.
Ik heb geen schuurpapier gebruikt, alleen goed schoon maken met een sopje was al voldoende.

Ik ben de slotjes van de kasten en lades van mijn Westfalia interieur aan het schoon maken omdat ze wat stroef gingen. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201231/7dc6a8c4c92163350242301f2243c9be.jpg Na het schoonmaken weer in elkaar gezet en een beetje WD40 er op gespoten, dit laatste lijkt het allee...

Mooie vooruitgang [emoji106] Als je klaar bent met stralen en voor je eea dicht last blaas dan eerst alle grit uit de holle ruimtes en kokers, die grit trekt nl vocht aan en roest als een gek!! Dit hangt ook af van welke soort grit je gebruikt. Kies, als het even kan, een grit waar geen ijzer of ijz...

Bedoel je het plaatje in het midden op de foto? Weet je zeker dat deze voor een type 4 is, zo ja dan waarschijnlijk niet voor in een bus. Hij lijkt op het onderste plaatje op maar toch wel wat verschillend, kan het zijn dat het van een CU motor komt uit een T3? Bovendien zit dit plaatje juist helema...

Welk plaatwerk voor type 4 motor bedoel je precies? Als het de lucht geleidingsplaatjes zijn dan heb ik daar wel belangstelling voor.

De trekgewichten op het type plaatje zegt nog niet alles over het maximaal gewicht wat getrokken mag worden. Het maximaal gewicht wat de auto mag trekken is meestal lager dan het constructie gewicht dat op het typeplaatje staat. Op mijn kenteken staat trouwens 600kg ongeremd en 1200 kg geremd, mijn ...

Bedoel je in de bodem van sponning waar het rubber op afsluit? Daar zitten geen afwateringsgaten in, tenminste bij mijn bus zaten ze er niet in.

Bezig geweest met de kraan te demonteren en schoon te maken, voordat hij weer terug gaat met nieuw plaatje eronder en draaischakelknop er naast. Ik was na goed schoonmaken en polijsten behoorlijk tevreden met het resultaat. Had niet verwacht dat ie zo zou opknappen. Voor: https://i.postimg.cc/SJ6Fr...

De city water aansluiting sluit je rechtstreeks aan op een water tappunt op de camping, daarvoor zit er ook een aansluiting aan de buitenkant.

Je lijstje ziet er goed uit, maar: 4. Hoog rendement oliepomp raad ik je af, een standaard oliepomp voldoet prima. Zeker als je het originele circuit voor de oliekoeler blijf gebruiken. Als je toch een grotere oliepomp wilt dan moet je ook de plunjers (de veren) aanpassen. 9. CSP heeft kachelpotten ...

Hoi blokkever, Dat is het! Mysterie opgelost! Ik ken de Berlin kranen natuurlijk wel, met de draaiknop ernaast. Het onderplaatje was relatief netjes afgesneden dat ik daardoor op het verkeerde been werd gezet. Maar het Düsseldorf interieur heeft dus gewoon dezelfde kraan als de latere Berlin interi...

Ja, daar heb je gelijk in.
Het keukenblok staat momenteel nog naast de bus en dit is iets wat ik nog ga aanpakken.
Aan de andere kant, deze slangen zitten echt wel vast en de druk van de pomp wordt ook niet zo hoog dat ik mij daar zorgen om maak.