guidddo schreef:

Spoiler:

Lijkt alsof dat voorste wiel maar 3 spaken heeft...

]

guidddo schreef:

Spoiler:

Lijkt mij photoshop. Perspectief van de bloemen is overal hetzelfde...

Ik moet wel zeggen dat ik zo'n metalen rock'n'roll zetel/bed heb, dus bij mij kan dat makkelijk.

Of zo maken dat de hele voorkant naar voor kan klappen? Daar zit ik namelijk aan te denken om dat bij mijn bus te doen.

Je hebt het toch over die halve maantjes die in de vooras zitten he?
De krik onder de (onderste) draagarm zetten en zo omhoog krikken. Ofwel simpelweg de bus op haar wielen zetten. Dan kan je er ook bij.
Zo heb ik het gedaan.

Gisteren nog een foto gekregen.
Mijn grootmoeder zaliger, nonkel en moeder op reis met een 71er deluxe ergens in de eerste helft van de jaren '70. De meneer rechts ken ik zelf niet eens.

Klopt, van Earlybay. Ik had de jouwe er ook tussen gezien dacht ik.

Niet veel updates meer. Enkel nog een scriptbadge laten maken (hangt er voor de foto met een magneetje aan)

Ik ben heel sterk aan het overwegen om een revisieblok te nemen. Dat is denk ik de snelste en beste manier om met een gerust gevoel terug de baan op te kunnen. En dan wordt het een 1641 met snellere nokkenas (110) en met in eerste instantie een standaard carbu 34pict3, icm met de huidige korte bak. ...

altijd balen dit soort klusjes want dan moet het blok eruit. en ga je kijken naar de zuigers en vraag je je af of die ook niet een beurtje mogen(honen en veren) en dan ga je kijken naar de drijfstangen en dan denk je die lagers misschien ook wel en dan denk je als ik toch bezig ben de kruk ook maar...

Nee hoor, de bougies zijn goeie. Niet te lang dus. Hadden ze te lang geweest, denk ik dat ik er veel vroeger al problemen mee zou gehad hebben. Zitten er net geen 2 jaar in en na een goeie 20.000km nog geen enkel probleem gehad! En verder krijgt de kever altijd netjes zijn onderhoud. Een scheur... d...

Enkele maanden geleden is een bougie uit mijn blok gevlogen. Er is toen een nieuwe draad getapt en met een bus de bougie er terug in gezet. Maar vanavond is die met de bus en al er terug uit gevlogen! Nu zou ik terug een nieuwe draad kunnen tappen, een grotere bus erin en kan ik weer verder. Tot die...

Ne, ik heb nog geen stuggere schokdempers. Is wel de bedoeling. Achteraan heb ik standaard maat 195/75R14, met horse shoes. Verlaagt wel ongeveer 9cm ipv 6cm bij 1 tand verzetten.

175/60R14 heb ik. Is volgens mij de ideale maat icm met drop spindels. Banden hebben nog maar zelden de kas geraakt.

Daar is ze weer! Dik jaar geleden heb ik van deze bus nog een advertentie gezien. Toen stond ze zogezegd in Clinge (nabij Hulst).

Dit is inderdaad...
[youtube]NTlVk0MkHt8[/youtube]