ik vind het een dappere poging en respect voor je volhardendheid! ik heb gelukkig met mijn bussen het probleem nog niet . maar daar is het volgens mij ook niet vervangen... mocht dat ooit een keer aangeradenw orden dan doe ik het allen omdat die niet door de apk komt of dat het zeer onveilig is. and...

Ik heb laatst de bus op de brug gezet en alles losgehaald. Vervolgens een week lang elk dag elk wiel 250 keer van uiterst links naar uiterst rechts bewogen. Tevens de stroeve stuurkogels eens goed bewogen. Ook een geode workout trouwens.... Nu ben ik met de bus weer aan het rijden en het sturen gaa...

Alles in vergelijking met jouw historie is pasgeleden....

Hmmm dat is treurig... welk kleur middel heb je gebruikt?

Ik heb het ooit met een set keukenstoelen met een gelijk waardige stof gedaan. Het resultaat was verbluffend

Onze stoffen deel is veel strakker dus die trekt zichzelf vast.

Maar 2 sjorbanden kunje de stangen ook aan trekken.

Maar als ze groter worden dan is een strakke stof wel fijner denk ik...

Tante Leen schreef: ↑

zo apr 11, 2021 20:12 pm

Gelukt!!! (ben even kwijt hoe ik een foto post, maar hij hangt!)
Het doek hangt wel erg losjes, dus dat ga ik nog inkorten. (En moet er natuurlijk nog bloemetjes op naaien... )

ja maar ja maar!!! hoe heb je het nu uiteindelijk gedaan? meten is weten. Of gewoon passen en boren maar?

Wat een maandagochtend blok... pfff.

Volgens mij biedt en automaat starter uitkomst in dit soort situaties. Maar weet het niet zeker.

In mijn doka zit nu dus een type4 met een 3rib met automaat starter geloof ik en nog wat moeten doen met een ander druklager

Ik heb nog even terug gelezen. Kan de naam niet vinden;)

Maar op pagina 10 heb je het over de revisie en later dat het toch mis ging en dat de cilinders zijn vervangen.

Zou zo maar kunnen zijn dat er toen doen zijn gemaakt.

Bedrijf b rook bloed;) zo beter?

Goed bezig! En was de druk groep ook anders?

gijsv schreef: ↑

do apr 08, 2021 18:14 pm

Gun de bedenker ook een beloning zie ter best goed uit, plug 'n play scheelt ook veel tijd, en een goede gasveer kost ook wel wat... echter denk ik dat dit wel aan de prijs is voor wat ze bieden. RVS gasveer had ik wel verwacht

Ik stuur wel een tikkie;)

B een grote beurt te laten doen. Prettig gevoel, fijne mensen en lekker dichtbij. Toen kwamen de volgende problemen aan het licht: - motor stond enorm rijk afgesteld (achteraf ons geluk!) - Axiale speling krukas (niet gelijnboord) - Dekhoogte niet in orde (zuiger heeft kop geraakt, inslag is te zie...

dat doen ze best netjes. je hoort vaker slechtere verhalen. zeker als iemand anders het blok heeft opengemaakt.