De deuk en de v zitten op 1 lijn dus tegen over elkaar. dus dat klopt naar mijn idee al niet. en als ik dan bdp meet van cilinder 1 komt dat niet over 1 met de deuk. en zit de inkeping en deuk zo'n 1,5 cm naar links van bdp.

Ja inkeping op de achterste ring van de poelie, nogmaals bdp van cilinder 1 gecheckt en die klopt.

Ik heb de 123 ontsteking geïnstalleerd en nu lees ik op verschillende plekken dat de inkeping van de voorontsteking rechts moet zitten van het bdp van cilinder 1, maar bij mij zit hij links ik snap er niks van. Zie ik dit nou verkeerd? Of klopt er iets niet. Iemand een idee?

Oke, Ik heb nu een 123 ontsteking aangeschaft. alleen dan is de vraag welke Curve ik moet hebben. Het nummer van mijn huidige ontsteking (0231137035, 113905205T) vind ik nergens in de lijst van de handleiding terug. Heeft iemand een idee? Of moet hij gewoon op de 0 zoals hierboven benoemd is?

nee ik heb zeker geen verstelbare vooras. alles was origineel.

Bij een early bay zal het wel anders zijn dan bij een late bay. Ik heb nu 185/60 R14, maar ik raak dan met de bellypan de grond als ik drempel neem. De banden zijn in mijn geval veel te licht (lage loadindex) dus ik wil naar 175/65 R14 met een hogere loadindex en ondersteuning met luchtschokbrekers...

Wielkast verhogen lijkt mij gelijk zo rigoureus. het is de wielkast die ik raak want ik zie de afdruk van de band in de wielkast. Welke rubber stopper bedoel je? die aan de achterkant weet ik te vinden en heb ik verwijderd maar aan de voorzijde zou ik niet weten welke je bedoeld.

Hallo, Ik heb een vraag die waarschijnlijk al honderden keren is gesteld. De bus is verlaagd d.m.v. dropped spindels. maar nu raken de banden de wielkasten. Ik heb geëxperimenteerd met 175 60 14 maar dit was net te laag in combinatie met rode koni's.(op zijn stugst) De vooras raakte de grond. Du nu ...

Ik gebruik deze toppers/slaapzak. een aanrader. https://www.duvalay.nl/duvalay-memory-f ... k-compact/

Ik laat de bus altijd taxeren bij Rietveld taxaties.
Goede ervaringen mee en komt ook op locatie.

Bedankt voor de tips.

Het gaat dit jaar niet meer gebeuren aangezien we gaan verhuizen en de bus eerst verlaagd moet worden omdat hij anders niet in de garage past.
Stap voor stap.

Bedankt voor de tips. Ik weet nu welke soort ik nodig heb. Zelf heb ik nog nooit de ontsteking afgesteld. ben altijd bang dat dat ik het sloop. Maar ik heb genoeg boeken en natuurlijk dit forum dus het zal me wel gaan lukken. Ook zal ik een stroboscoop aan moeten schaffen. maar die zijn niet heel du...

Bedankt voor de complimenten

Hallo, Ik zou graag om "problemen" in de toekomst te voorkomen een 123 ontsteking willen installeren. Alleen waar moet ik beginnen? 🙄 In onze t2 zit een 1600 dubbelpoorts type 1 motor Maar als ik op Paruzzi kijk zie ik verschillende soorten zoals met vacuum, zonder vacuum en verschillende prijsklass...

Hallo, Ik zoek al enige jaren naar bepaalde onderwerpen op dit forum, dus ik dacht laat ik mezelf eens registreren en voorstellen. Ik ben Raymond en samen met mijn vriendin hebben we een t2a aangeschaft( Willy). het is een delta groene Adventurewagen uit 1969. De bus heeft nog de originele lak met p...