http://www.german-performance-parts.be/ ... 76&lang=NL
http://www.german-performance-parts.be/ ... 52&lang=NL
Dit zit er bij onder , thermostaat gaat open bij 80 graden

Ik heb zo een adapter met ingebouwde thermostaat .
Werkt perfect bij mij , motor blijft op 90 graden bij 110 km/h op gps, motor is licht bewerkt en heeft 100 pk ,
Ik rij met een cooler frontaal op de vooras, olie temp word onderaan rechtstreeks in de olie gemeten.

Ik heb alles passend gekregen . Ik rij nu met een 228 mm vliegwiel/koppeling in een oude ck bak (type 4 1700 bak) met daar mijn 2 L cu op . Ik heb de bak uitgefreesd waar nodig . De originele startmotor kwam tegen de drukgroep bij het starten . Dit is opgelost door een nieuwer type starter te gebrui...

Voor het geval mijn 228 mm niet past , ik kan het 215 vliegwiel van een Porsche 914 gebruiken . Buiten diameter is hetzelfde , de koppelingschijf zelf past niet op de bus bak . Deze is dunner . Kan ik dan ook gewoon een 215 drukgroep + schijf gebruiken van een kever/bus ?

Ja ,past perfect

Drukgroep en lager zijn als kit gekocht .nu lijkt het mij wel passend te maken met een spacer van 1 cm . Dus de oude bak (normaal korte flens). Met daar op de nieuwere met lange flens .

Ik heb het net eens bekeken . Ik heb een beetje uit het huis gefreesd . Nu kan de drukgroep overal passeren . Enkel wanneer ik de startmotor laat draaien komt die tegen de drukgroep .lijkt mij opgelost door mijn huis te wisselen met die van mijn 1600 die er nu nog in zit . Deze is het nieuwere type ...

Hmm dus het moet lukken . Ik hoop snel mijn motor terug te hebben en dan kan ik aan de slag . Indien het toch niet goed komt neem ik gewoon een 215 mm vliegwiel . Maar dit zou zonde zijn van mijn afgedraaid/gebalanceerd 228 mm met nieuwe drukgroep en co

Ik zal het passen . Motor is bijna klaar .ik wist niet dat er zoveel verschil zat op de koppelingshuizen .
Bedankt voor D info

Hallo Ik heb voor mijn t2 een type 4 2 L in de maak . Is een cu motor uit een t3 met alle beplating van een t2 cj motor .nu heb ik ook mijn versnellingsbak laten reviseren bij tonnie vos + een langere eindoverbrenging laten plaatsen . Nu vraag ik mij af of het 228 mm vliegwiel gaat passen . De versn...

Ik heb dit al enkele malen op een t2 geplaatst . De middelste Bout gewoon vastzetten . In de nieuwe as zit ook een inkeping waar de bout inpast . Als deze niet correct zit ga je een heel raar rijgedrag krijgen . De bout gaat dieper kunnen gedraait worden dan bij de klassieke lammellen . De draagarme...