Er zijn 192 resultaten gevonden

door Gerard
di sep 03, 2019 20:53 pm
Forum: Binnenland
Onderwerp: 18-19-20 oktober, Busses&Bikes 2019
Reacties: 9
Weergaves: 372

18-19-20 oktober, Busses&Bikes 2019

Busses & Bikes 2019 18-19-20 oktober - Markelo Ook dit jaar gaan we weer mountainbiken! Het is de bedoeling om op zaterdagmiddag rond 13.00 uur en zondagochtend 11.00 uur een rondje te trappen. Iedereen die niet wil mountainbiken is natuurlijk van harte welkom om samen met ons het kampeerseizoen 20...
door Gerard
vr apr 21, 2017 19:40 pm
Forum: 1. Electra
Onderwerp: Claxon via stuurslot
Reacties: 6
Weergaves: 2076

Re: Claxon via stuurslot

Bedankt voor de tip.
Ik ga binnenkort een nieuwe poging doen om de stuurkolom uit elkaar halen om te kijken of deze bus er tussen zit, of misschien beschadigd is.
door Gerard
wo apr 19, 2017 19:18 pm
Forum: 1. Electra
Onderwerp: Claxon via stuurslot
Reacties: 6
Weergaves: 2076

Re: Claxon via stuurslot

Mn claxon gaat af wanneer het stuurslot er op gaat, als de sleutel uit het contactslot is getrokken. Met de sleutel er weer in en het contactslot er af gedraaid werkt de claxon normaal. Iemand een idee waar dit te zoeken? Heb je het stuur en de stuurstang met beschermbuis eruit gehad?? De hele stuu...
door Gerard
di apr 18, 2017 20:32 pm
Forum: 1. Electra
Onderwerp: Claxon via stuurslot
Reacties: 6
Weergaves: 2076

Claxon via stuurslot

Mn claxon gaat af wanneer het stuurslot er op gaat, als de sleutel uit het contactslot is getrokken.
Met de sleutel er weer in en het contactslot er af gedraaid werkt de claxon normaal.

Iemand een idee waar dit te zoeken?
door Gerard
za feb 25, 2017 9:13 am
Forum: 3. Motor en Transmissie
Onderwerp: 123 curve AS 1600 motor?
Reacties: 4
Weergaves: 1484

Re: 123 curve AS 1600 motor?

Mooie site met veel info, mn exacte ontsteking, met VW nr 043 905 205 L staat er niet bij, maar ik ga beginnen met een curve die dit nummer zonder L benadert. Curve 6 lijkt veel te veel vervroeging op te leveren, tot 39graden tov 33 van de originele ontsteking. Daarom begin ik met curve 2.0
door Gerard
di feb 21, 2017 20:37 pm
Forum: 3. Motor en Transmissie
Onderwerp: 123 curve AS 1600 motor?
Reacties: 4
Weergaves: 1484

123 curve AS 1600 motor?

Wat is de optimale curve van een 123 ontsteking met vacuum voor een standaard dubbelpoorts AS 1600 motor met 34PICT3 carburateur in een T2b? Ik heb de 123 ontsteking al in huis, maar de documentatie noemt dit type motor en de originele ontsteking niet. Het verkoopunt raadt curve 6 aan, eerder heb ik...
door Gerard
do okt 09, 2014 22:50 pm
Forum: Binnenland
Onderwerp: 10&11&12 oktober Busses&bikes 9 Holten
Reacties: 79
Weergaves: 18648

Re: 10&11&12 oktober Busses&bikes 9 Holten

Ik heb er zin in. Vrijdag avond net als vorig jaar weer een rondje nightbiken als opwarmertje? Wie doet er mee? Accu hangt aan de lader[emoji6] Klinkt serieus. Mijn AA's zitten in de lader (solarstorm x2 is onderweg, maar komt niet voor t weekend ) De camping ligt trouwens aan het uiterste puntje v...
door Gerard
ma okt 06, 2014 10:09 am
Forum: Binnenland
Onderwerp: 10&11&12 oktober Busses&bikes 9 Holten
Reacties: 79
Weergaves: 18648

Re: 10&11&12 oktober Busses&bikes 9 Holten

Ik heb er zin in.

Vrijdag avond net als vorig jaar weer een rondje nightbiken als opwarmertje?
Wie doet er mee?
door Gerard
vr apr 04, 2014 17:04 pm
Forum: 6. Westfalia/Amescador/Dormobile/etc
Onderwerp: Baggagebak beugeltjes
Reacties: 5
Weergaves: 2258

Baggagebak beugeltjes

Ik ben op zoek naar een RVS uitvoering van de beugeltjes in de baggagebak van een Westfalia dak (T2B)
De haakjes worden ook wel broekkrammen genoemd
De maat tussen de gaten in het dak waarop de beugeltjes gemonteerd worden is 53mm

Iemand een idee waar deze te vinden zijn?
door Gerard
do okt 03, 2013 22:36 pm
Forum: 2013
Onderwerp: 5-6-10 B&B
Reacties: 54
Weergaves: 9897

Re: 5-6-10 B&B

Is de route ook in het donker opengesteld?
Zo ja, dan is het misschien leuk om vrijdagavond alvast een rondje in te rijden, als er meer geinteresseerden met lampjes zijn.
door Gerard
ma nov 19, 2012 19:06 pm
Forum: 2. Velgen en Ophanging
Onderwerp: Schakelstang botst met rasterplaat
Reacties: 4
Weergaves: 942

Re: Schakelstang botst met rasterplaat

je kan proberen om het plaatje iets hoger te zetten, waardoor de bout meegaat en het zou moeten lukken, alleen gaat de voorkant nog wel wat verder omlaag Tsja, ze zitten er onder om te verhogen... Om vol beladen ongeveer net zo hoog als standaard leeg te staan. Hoor net van Wouthwortel dat de boven...
door Gerard
zo nov 18, 2012 14:51 pm
Forum: 2. Velgen en Ophanging
Onderwerp: Schakelstang botst met rasterplaat
Reacties: 4
Weergaves: 942

Schakelstang botst met rasterplaat

Heb rasterplaatjes op mn vooras gelast om te kunnen verhogen en verlagen. Maar nu ik de boel er onder aan het zetten ben blijkt dat de schakelstang botst met de bovenste rasterplaatjes. Enige oplossing lijkt me de schakelstang aanpassen. Iemand die dit al eens gedaan heeft? Of is er een andere oplos...
door Gerard
wo nov 07, 2012 18:05 pm
Forum: 2. Velgen en Ophanging
Onderwerp: Verlagen ??
Reacties: 63
Weergaves: 9068

Re: Verlagen ??

Veerplaten verwijderen, de torsiestang aan de binnenkant 2 tandjes de ene kant op verstellen en aan de buitenkant de veerplaaten 2 tandjes de andere kant op weer monteren. Door het verschil in aantal tandjes binnen en buiten kom je op een andere hoogte uit.
Let op dat je de buitenkant even merkt.
door Gerard
ma nov 05, 2012 21:55 pm
Forum: 2. Velgen en Ophanging
Onderwerp: Torrington vooraslager orientatie?
Reacties: 0
Weergaves: 975

Torrington vooraslager orientatie?

Weer even tijd gevonden om met de vooras verder te gaan. Tooltje gemaakt om de lagers mee uit te persen. http://i46.tinypic.com/72qgz4.jpg En na een wasbeurt bleken de lagers uit 1 van de voorassen nog in prima staat te zijn. Maar het blijkt ook dat ze asymmetrisch zijn... Weet iemand welke zijde na...
door Gerard
zo aug 19, 2012 22:31 pm
Forum: 2. Velgen en Ophanging
Onderwerp: Middelste veerhouders los maken
Reacties: 10
Weergaves: 1297

Re: Middelste veerhouders los maken

Hij moet inderdaad hoger kunnen. De lange overhang aan de voorkant is het zwakste punt van een T2 bij het terrein rijden. Beetje meer hoogte is dus handig voor offroad ritjes en wildkamperen met volle bepakking. Meer verhoging dan dit is lastig, omdat je dan je hulpstuurhuis teveel moet aanpassen. N...